BMW 8 серии. G15/G16. Поделитесь опытом?

Есть ориг. Колеса перфоманс в 19 диаметре, смотрятся неплохо, но хотелось бы, конечно, 20

 

тогда надо менять размер дисков а мне на 20 очень нравится

да и потом в Мск такая зима, что плюс-минус десятку не почувствовать точно ...

 

Не все так плохо с 19 колесами, но я бы тоже предпочел 20)

 

На 19 колёсах машина теряет вид, 20-е самое то. Но надо иметь в виду, что "на вкус и цвет товарищей нет". Для именно нашей зимы 20-е разноширокие на липучке самое то.

 

Прошить в стрелки нельзя, все в любом случае будет в цифре, но мне, наоборот, прям очень нравится приборка

 

Кто нибудь делал тонировку стёкол? Какой плёнкой? Как получилось? Поделитесь.

 

Suntek hp (именно hp, не hp pro-она хуже), на шелкографию ложится идеально, пробовал ллюмаром- колхоз получился

 

Вероятно Вы настроились на чиповку, так где нибудь на 380 л.с.?

 

У меня бенз, с ланча 4.9, ст1 - 4.1 - 450 сил - двое в салоне. Хочу ст2

По замерам на стенде в стоке 374 силы, а не 330 )))

 

Интересно, сколько на стенде показывает стоковая 840Д.

 

Что нет владельцев 850i? Мне кажется интересный вариант, возможно золотая середина... + лучший звук стокового выхлопа в БМВ на сегодня, по моему.

 

В итоге, после длительных терзаний между м5-x5m-e63s-740d-850gc взял последнюю. Все таки внешний вид и звук сделали своё дело, да и скидос был приличный. Пока проехал 80 км, сделал керамику, забронировал фары, тонировка...
Кто нибудь приценивался к карбон пакету performance или как он там?

 

С обновкой !
Какие ощущения после Ф85?
Сам присматриваюсь к восьмерке

 

Поздравляю с обновкой.
На семерке ты бы загрустил , она отличная машина по факту, но это пенсия во всех аспектах.

 

Поздравляю! По поводу карбонпакета скажу от себя: всё зависит от цвета машины, внешних элементов отделки кузова и дисков. Всё в целом должно подходить друг к другу. На мою он не подходит.

 

Пока положительные, хотя проехал всего 150 км. Комплектация довольно жирная- все ассистенты, b&w
Мягче, динамика лучше чем f85 ( не пропасть конечно , но лучше) практически мгновенный подхват и это я в комфорте и адаптиве только ездил. Меньше кренится, меньше радиус разворота. Про мультимедиа не буду говорить , и так все понятно. B&W ощутимо лучше, чем был HK в моем иксе.
Из минусов - менее удобные сиденья- у меня с сиденья- М ковши без ломающейся спинки. Пока не могу настроить...

 

Что все таки стало определяющим в этом нелегком выборе ?

 

Если кратко:
М5 и Е63s в итоге отмёл из за рестайлинга и моря обычных 5 и Ешек на улицах, так же Излишнюю жесткость обоих этих вариантов.
Х5м из за немного надоевшего мне лично формата
740д - передумал в последний момент, подумал как раз о том что буду скучать на дизеле.
Выбор 850гк - внешность, динамика, звук , новая модель и их до сих пор очень мало на дороге и не будет много в принципе. Ну и итоговая цена в моих рамках получилась.

 

Еще вопрос- может кто сталкивался-
не обнаружил карту ключ key card. Менеджер сказал, что идут только с марта 2020. у меня 2019г. Но веры ему особо нет, так как уже пару раз говорил неправду

 

По 2019 г.в. ничего сказать не могу, а в 2020 г.в. он есть. Лучше поинтересоваться ещё и у другого дилера.

 

Да, такая.

 

погуглил, карточки вроде с 2018 года уже идут.
как минимум с начала 19 го. У меня ПТС ноябрь 19.

 

Может не заметили, когда получали машину. Она обычно лежит в бардачке (у меня так было) или на месте беспроводной зарядки.