BMW club Узбекистан

влез

будет "убийца кашкадарьинской копейки" которая всех рвет на драге:

в своё время е30 купэ 335i её обогнала,но той тридцатки уж и нет..

 

отогнал тачку Тимуру на заводскую. Спасибо одноклубнику, выручил.

Как всегда там вагон бэх стоит, как приехали оттудова выезжала зетка:

Зашли в гаражи где летом видели белую е12 карбовую, она до сих пор продаётся:

и это,она не белая,она просто пыльная

 

скоро одним бмвешником у нас станет больше
наткнулся на интересное объявление:
Дата размещения: 20:44
Цена: 15000 y.e (возможен торг)
Телефон:
Год выпуска: 1991
Объем двигателя: 1985 см³
Пробег: 200000 миль
Кузов: седан
Кол-во дверей: 4
Привод: задний
КПП: механика
Вид топлива: бензин
Цвет: зеленый
Состояние: хорошее

Комментарий:
авто в России скоро будет, в ташкенте, рассмотрю
вариант обмена на bmw в ташкенте(например тем
кто выезжает на пмж в россию, я наоборот еду на
пмж в узбекистан) ксенон электропакет
автозапуск камера заднего вида парктроники двд
тв

 

Слонима.И там рядом Дубовая, Шумиловский городок, М.Чкалова.
Да, вроде не переиминовали. Но это ненадолго,ща все улицы не узбекский лад переиминовывают.

 

такой фрик ездит по Ташу оказывается:

 

знакомый прислал привет от Сингапурского клуба:

не подетски они отжигают.. Вообще я смотрю в юговосточной азии нехилые такие клубы..
это вот мечта тоже,если ктонить в клубе женится такой кортеджик замутить:

 

в Сб решили сделать объезд города. Долго ждал пацанов,в итоге решил проехатся на такси до Тёмы,по дороге взял Стаса,он ищет себе семёру е23, не проехали и км как на встречу нам проехала одна:

мы даже думали чо это та самая 728i,которую мы едем смотреть но впоследствии окажется чо это не так.
Приехали к Тёме, и поехали на его е28 смотреть первую е23, 81гв 728i на Рисовый. Машина пол года стоит, цвет как у моей:

состояние ужасное, флюр гонит, аккума нет,много колхоза(как и я,брал её в области):

салон затёртый:

Хозяин на ней не ездит, но подумывает не продавать её а доделать. да будет так - сказале мы и поехали на Северный вокзал,смотреть вторую, ту самую болотного цвета рестайл:

салон более-менее:

просят дорого, 4К. Хотели ещё и 735i заценить,но хозяина не было, Стас договорился с ним встретится на сл. день.
Начинало темнеть и мы поехали к нашемо новому одноклубнику Равилю на е12 525,81г.в. Аппарат на удивление не заколхоженный, почти всё работает:

не переминули прокатится(тянет хоросо!):

ну и раз дальше надо было ехать по домам,а ближайший был дом Артёма,то я предложил заехать в махаллю напротив посмотреть е23..... с дизельным мотором(к сожаленью не с бмвешным). Что мы и сделали.только батарейко село в фотооппарате и её фотки у Стаса. Ждемс..

 

я вот понимаю bmw - фанатская машина, по всему мру бмвешнику тусуются вместе,объеденяются в клубы,концерн со своей стороны поощряят это. Ну и там японцы с ними тягаются,разные там "субару-клуб"ы. Но зачем вслед за нами стали кучковатся и клубится малиноводы,ласетиводы и теперь ещё и матизоводы??????????????????
Ониж кроме гос.номеров ничем не отличаются? Они на форуме чтоб показать свою машину на общем фото со сходки делают так:

 

эт ласт ай гат пиктурес ов е23 дизель,гыгы:

 

ездили в Сб по городу. Мне фотиг проложили,хорошо у Сани тоже есть. Вот его фотоотчет:
были у Зуфар ака, его шаха в процессе)))

и ещё 3 старинных BMW

затем заехали к Гиви стекольщику.
делают стекла на машины, лобовухи и т.п. и т.д. ознакомились с процессом изготовления, посмотрели, пообщались, узнаали как они их делают и цены узнали.





на выезде от Гиви встретили Е30 316 карбюр 1984 года, кстати хозяин её продаёт за 4000 зелени.

оставили ему визитку, пообщались, сказали чтоб приезжали на сходку.

достоинства этой трёшки М-руль))) и хорошее состояние кузова


супер-нулевик на карбюратор :-D

заходили в этот сервис на фархадском, там тоже Бэхи делают

как вам такой М60 )))

видели раскуроченную E38 725 tds


видели рядом с сервисом этим же )))) Хахахаха умора)))
и уже на выходе увидели 750i E32? но её выдали передние суппорта))) на самом деле или 735 или 730 )))

вот мега меховой руль)))

видели ещё антифриз БМВэшный в магазинах на фархадском

 

у нас отменили частные автошколы

 

ЗЫ:сконтактился с ребятами с Самарканда(данке конференции bmwclub.ru). С запчастями там говорят совсем беда....возят из Таша..
Вообщем у них там машин 60 в городе, много заколхоженных,но их и в Таше не мало,вот на днях срисовали:

интересно,там чото под капотом серьёзное что они сгорбили так капот,или это тюнинх..

 

данке шон!
кста,на вортале латвийского клуба BMW моя тема тоже есть

 

у Белорусов я тоже есть: http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/61894-узбекистанский-клуб-любителей-bmw/page__st__90

 

у нас 30 кулбная встреча набивается. едем в горы.
Сёдня решили сгонять в горы на разведку. Никита забрал меня по дороге на своей ухоженное е34 525i:

на Рохате подсела братва:

дорога сложная для заднеприводных авто было всё, и развернуло на 180 градусов,и застряли на скользком подъеме, шел снег, шел дождь, гаишники тормозили:

до гор снега нет,дорога местами мокрая, перед серпантином по краям дороги лежит снег,выше в горах конкретно всё в снегу.

Цепи на колёса брать не стали:

интересно, в Таше пасмурно а в горах светит солнце, в салоне жарко,за бортом -5:

И тут сели аккумуляторы на фотике... дальше фотоотчет у Тёмы..... ждемс...
Скажу лишь чо народу валом в Чимгане, снег есть.
Цены: канатка - 6К, минивэн-150К(по 5К на глаз сгонять туда сюда), санки-3К/час, лыжи 8К/ч, с инструктором 15к/ч.
обратно вернулись через Чарвак. У "бочки" упали на хвост одной нексии и висели до самого Таша.
В городе я вышел у кинотеатра "Казахстан" мельком срисовав белую пятёру фёст файв. Вернулся пехом до неё, мля это единственная е12 528i в Узбекистане! и единственная инжекторная в Таше.Беру фотиг,думаю,полежали аккумы,мож на пару кадров хватит. А фиг там! И тут мне свезло. Фотик пашет от обычных пальчиковых батареек! Перебегаю дорогу, беру батарейка,а он даже не включился,пришлось ради пары кадров взять дорогие. Зато запечатлел:

выглядит бодренько.
хозяина рядом не было и неизвестно когда теперь и в каком состоянии мы её встретим:

 

продолжение:
Впервые был на Чимгане, самый то зимой ездить. Но через водохранилище Чарвак,куда ташкентцы ездят летом, мы тоже проехали. Еслиб кто 100 баксов дал,яб и искупался там

 

Ахтунг!
Январская встреча!
30 января утром в 10:00 отъезжаем от "Премиум-Авто" в Чимган на "лыжи-санки".
Сбор в 9:00. Бабла брать от 20-30К на человека. Едем на мини-вэне. Ближе к вечеру возвращаемся в Таш:

 

люблю двухдверные бмв

 

Виталик,салют!
Как она?
Читай выше, 30 января в ВС. Можно с девушкой/женой детьми. В этот раз едем без авто,на минивэне. Позвони мне.

 

ща одноклубник звонил у него знакомые сливают е21, 77гв, просят....2К
Поехали с Саней,приезжаем и вот она:

время её потрепало

предложили прокатится, трудно отказаться

залез в салон и намётаным глазом заметил чо установлено ГБО. Прокатился, для метановой тачки недурный разгон,вялым назвать язык не поворачивается. Правдо люфтит всё что можно, сиденья ватные,тормоза ...... их надо жать только в пол,тогда она реагирует..
Вот собственно и балон(type I, стальной):

а вот под капотом, карб традиционно жигулёвский:

Один раз в живую видел бумер(е28)на пропане,ито не особо раглядел,а так считай впервые бмв на газу воочию увидел. Конечно цена нереальная,хотя ГБО там дороже самой тачки стоит.
зы:В свое время были у концерна е34 518g и е36 316g, на сколько я знаю метановые, но таких в Таше нет.

 

молодцы!
рад чо есть в Самарканде тоже фанаты bmw, и что вы вышли на контакт!

чей семёрка?