BMW e39 за 500тыс стоит ли?

Не велик выбор, я мониторил полгода, по цене, е34 в которых либо кузов цел, либо движок, одно из двух. Либо ушатанные октавии, опеля астры с пробегами до луны, либо жипы древние. Е39 было не мгого чтоб прям купил и катайся... Их было 2-3.
Я купил за 400 с прицелом восстановить +100 528.
Сосед купил октавию сразу за 520...
Все ок, толькл акпп дергает с 5-6. И овощемотор 1.6.

 

инстинкт говорит брать

 

На диагностику для начала сгогяй!

 

спасибо за совет

 

Если так, то надо брать.
В принципе подобные машины покупаются без лишних вопросов.
Я к примеру еще больше 3 лет назад знал, что в 2016-2017 году я куплю свою 750.
Естественно в 2016 не было раздумий о том, какую машину брать, а ломучая ли она, как у неё кузов и дорогая ли в обслуживании...
Просто поискал, нашёл и купил. Потом уже разбирался.

 

Я жду соседа))) у него 750 он второй владелец, пробег там около140-150)))
Жду когда созреет на продажу! Зотя там не без вложений, но технически и внутри она в отличном состоянии.

 

спасибо за совет ребят......

 

Не, ну как вариант http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/xjundaj-soljaris-2017-g-v.1177651/#post-36300833
Бл за 800 можно е60-е90 с N52b30 найти)

 

За 500 с предстоящей капиталкой мотора? Я думал, что лохи все вымерли вместе с мамонтами....

 

я вот взял за 330 р, конфетка не битая не крашеная, вся целенькая снизу, под капотом, на моторе блестит всё. пробег 60. но все равно постоянно сижу на сейте з/ч но больше из-за дурацкого перфекционизъма, как бы ни было - время делает свое дело и есть что улучшить всегда, вернее не улучшить а в первозданный вид вернуть.

 

Russo покажи))

 

Тож интересно посмотреть

 

дык вот
https://www.drive2.ru/l/482142446923285016/

 

вот рустик жучара...）

 

Эх...японочка..

 

заценил ))

 

ну да, с ньюансами . но отдавать бОльшие деньги - ломало.

 

За такие нюансы я бы больше 330 отдал с удовольствием!

 

нюансы соответствующие отрицательные имелось ввиду

но этот цвет, эта кожа, м-пак...

 

Номерная рамка чтоле, эт фигня.

 

Скорее всего нюансы с юридической точки зрения, коли японка.

 

Да я понял что к нам не сильно проходная.)) Я про саму машину...была бы проходная и за 500 купили бы и за 600.

 

Да не. Юридически как раз всё чисто и в рамках, хоть и не стандартно.

 

Посмотрел тут спектр предлагаемых услуг автоподборщиков, в т.ч. тех кто в этой ветке рекламируется - у некоторых есть такая услуга за ~25 тыр, когда они сами тебе тачку ищут по заданным параметрам. Мне кажется вполне логично тебе к ним обратиться за этим.
зы. Гольфа ГТИ лучше-б искал.
ззы. 1,6 на 5-м и 6-м Носках - УГ даже по сравнению с фордовским 1,6 тех лет - это да. Писал об этом на днях в другой теме. Я ездил на Фиесте 1,6, работая в Фольксвагене, и все пацаны из отдела продаж очень грустнели, на ней прокатившись. Еще больше они погрустнели, когда мы взяли на тест Си-макс 1,6 на автомате у соседей из Форда. Ибо стало очевидно, что Фиеста быстрее "в 2 раза" не от того, что на мешалке и легче, а от того, что мотор этот у Фолькса - говна кусок.

 

думаю, если поискать, то да
при этом пофиг на ржу на передних крыльях и капоте - они меняются и стоят недорого
двигатель тоже, возможно, не будет с идеально ровной компрессией. но без критических разбросов и вероятно с замененными мск и кольцами (под обслуживанием это и имел в виду). а также гложат подозрения, что новые двигатели независимо от марки в течение трех лет по состоянию догонят этот и перегонят.
пацан с района в конце августа по нужде продал свою 525 за 330 в течение недели или около того. да, она дорест и да, она 192 л.с. но у владельца 530 выше налог и он может тяготить его, а кроме того, этот пацан буквально за месяц до полностью перекрасил машину с разбором. но вот пришлось.
сейчас ездит на служебном 5-летнем лансере и жалуется что шумки нет вообще, спина болит, люка нет, на обгонах по трассе надо отключать кондей и т.д.
короче, сложно но можно
все - не более чем личное мнение