BMW E63/E64 (630, 645, 650 & M6) & e60/e90/e87 known issues and hidden tips

В 6300 Bluetooth стоит второй версии и все работает корректно. В начале эксплуатации машины я тоже думал про версию Bluetooth. Задумал проблему решить так - или поехать на Тверскую в центральный офис Нокии и пробовать по порядку на совместимость разные телефоны (они не возражают) или у кого нормальный phone взять на время и проверить. Все прошло по второму варианту. Ну а затем купил 6300 - попробовал еще раз в Е60, в Е83 все таже работает. Единственное неудобство, что если несколько номеров в контакте и я ими часто пользуюсь, то пришлось сделать несколько контактов, а то если оставить все по прежнему, то второй телефон необходимо набирать с мобильника и его машина не запоминает, когда же с него звонят - то не понятно кто звонит. В Outlookе откорректировать книжку без проблем, да и телефон тонкий и не царапается

 

е60 стоит бизнес навигация и читает мр3 но из 5 альбомов показывает 2

 

Пару дней назад вылезла ошибка про SOS Call system failure. и жолтый значек с перечеркнутой трубой и знаком SOS. Иза чего это? Может ли такое быть если на тел трубе умерла батарейка? Или иза того что в данный момент модуль bluetooth не активен? Она не держит зарядку.
ЗЫ появилось это после диагностики и удаления всех ошибок.

Alex645 Привет!

Ты Дон у нас по Е60 и Е65 ) подскажи пожалуйста.
Я менял дверь в последствии ДТП.
При ремонте разрежался акумулятор.
После ремонта ездил на диагностику удалять ошибки.
Скинул air bag falilure ошибку.
Но после разрядки ТВ как непоказывал так и непоказывает.
Т.Е вкладка ТВ присутсвует но она не активна.
Скажи пожалуйста что ты думаеш о таком трабле?

Спасибо!

ЗЫ2 как Ескалейд? ты помоему неотписал его как 645, а интресно не меньше 645ой

 

Друзья!
А в особенности гуру Alex 645!...подскажите плз....
Автомобиль 545 Е60 2004год с ССС.
Мои траблы:
Загорелась ламопчка airbag, как мне мыслится вследствии того что я двумя отвертками защелкнул в гнезде для ремней безопасности язычки (т.е. получалось что вроде как ремнем я и пассажир пристегнут) и так проездил где то месяц.
Сел почитал форум, вычитал про дооснащение МР3 и поехал к оф. дил. (живу в Уфе),
поменял прошивку на 27.2 и скинул все ошибки...МР3 теперь играет в обоих слотах.
НО..НО...Idrive часто не с того ни с сего перезагружается и снова появилась ошибка airbag.

Что посоветуете? Снова ехать перепрограмироваться?

1. Прочитал тут про МР3 поехал к оф. дил. (в Уфе живу)
Поменял прошивку на 27.2,

 

Alex645

Плохо в нынче много знать, даже про свой кар, неучи жить недают... ))

 

съездил к дилеру, говорит что машина невидит ТВ модуль.
Предложили такой вариант, прощюпать от начала и доконца проводку модуля т.е. разобрать пол салона и пройтись по кабелю.
Мля, как быть в такой ситуации х.з. Они немогут проверить работает видео модуль или нет. Такое бывает что его невозможно проверить?
Нет желания отдавать этим оф. вандалам, машину на разборку.

 

Спасибо Алекс!
Так и сделаю!

Су.

 

подскажите ламачку, а как вобче узнать, есть у меня блютуз модуль или нэма?

 

C новым годом друзья!
Желаю всем Х5 на зиму и М6 конвертабл на лето в новом году!

Хотел бы спросить,
при отключеном DSC и DTC и при сильном разгоне на гололеде или в снегу, выпрыгивает Cruise Control failure, кто встречал такую ошибку при таких обстоятельствах?

 

спасибо alex ))

 

Всем привет!

Знатоки, помогите плиз решить несколько проблем.
530 E60 M54 пробег 48500км.
суть проблем заключается:

1.скрипит педаль сцепления,я думаю что главный. и неадекватная работа самого сцепления.на холодном сцеплении работает вроде бы нормально,в т.ч. и педаль,но по мере прогрева самого узла через пару часов езды начинаются проблемы.не возможно плавно тронуться,плохо включается 1 и 2 передачи,и рывки при переключении.так как будто едешь на древней АКПП.

2.при закрывании передних стекол сами непроизвольно опускаются в 5 случаях из 10.это начало проявляться после того как за тонировал.

3.блютуз завис.в меню он включен но в тоже время и не выключается.короче меню настройки блютуза зависло,кроме того что по нему рыскать ничего больше не могу сделать,даже setting нельзя залесть.

4.перестало и голосовое управление работать.видимо бабе надоело шпрехать.

вот таки дела,отпишитесь плиз кому есть что сказать по такому вопросу

 

2. был такой же трабл после тонировки. Следствие того что тонировали не снимая обшивки. результат чтото там мешает стеклу двигаться свободно. срабатывает какая то защита и стекло опускаетса.
Лечил след образом.
Снял обшивку. Почистил и аккуратно одел обратно. Все работает.

3. блутус неработает тоже. У еня неставится галочка на этом сабже. а утебя на обарот. Незнаю что сним делать. Скорее всего перешивать софт.
Голосовую тоже на перешивку наверно.

 

Спасибо E60,самое главное решить с стеклами вопрос,а то парой стоишь на светофоре как идиот по несколько раз стекло туда сюда. неловко себя чувствуешь.

 

у меня на бмв таких проблем еще не было, а вот на аккорде на протяжении трех зим так почти постоянно было...
У многих такая проблема. Это только по морозу...
И защит никаких на аккорде не было..

 

Возможно, не только из-за тонировки. Могли засориться направляющие, по которым движется стекло. Выход - почистить.

 

Кстати, если кто не в курсе вдруг. Е60 с бизнес нави читает DVD MP3

Спасибо Alex_M за подсказку

 

Voland какой год?

 

В таких не ловких случиях я закрывал окно коротими и не продолжительным нажатием на подъем стекла. много-много коротких тачев на кнопку до полного закрытия.

 

То же самое. На предыдущей e60 с тонировкой было на водительской двери. Сейчас без тонировки на пассажирской. Закрываю в несколько итераций..

 

а можно просто заново инициализировать стеклоподъемник:
нажимаете на кнопку(вниз)полностью,удерживаете7-10 секунд нажатой,затем вверх в той же последовательности....
П.С.не всегда с первого раза получается...можно попробовать в обратном порядке(верх-низ)

 

Если зеркала не разложить, на 40 км.ч сами раскрываются...

 

В ночное время, свет салона иногда раздорожает при каждом открывании двери.
Выключить подсветку можно по принципу выключения системы DSC/DTS.
т.е. нажать и удерживать кнопку света около 5 секунд с открытой дверью. После, свет не влючается при открывании дверей. Востанавливается обычный режим работы света 1 нажатием той же кнопки.

 

При парковке машины с вылетом какой либо стороны на обочине рекомендуется использовать данный сабж.

Делается это след образом.

после как выташите ключ из зажигания при режиме фар без "авто" режима, включаете поворотник той стороны которая находится в стороне движения попутного транспорта.
В таком режиме работают кольца габаритов той стороны которую вы указали поворотником.


В режиме "авто свет" делается все так-же тока после открытия двери.

 

Может просмотрел, но никто не подскажет как активировать функцию просмотра TV на ходу?

 

закрыв машину с пульта, при повторном нажатии и удержании кнопки "закрыть", поднимаются стекла и закрывается люк.
может кто знает, как сделать так, чтобы стёкла и люк закрывались просто при закрытии машины, не удерживая дополнительно кнопки.

 

Дооснащение камерой заднего вида
Речь идет про 650, но думаю что такой комплект ставится и на 5-er.
У дилера заказал комплект дооснащения состоящий из двух позиций
66210407002 - 20471 руб
66210407004 - 13160 руб
В наличии не было, пришлось ждать. Затем установили это все за 8599 руб у ОД.

Теперь по тому что получилось. Раньше была стандартная для всех картинка от парктроника, и я надеялся что после установки будет так как на новом х5, на большом экране камера, а на маленьком данные с парктроника.
Официалы мне не смогли ответить можно ли будет так сделать, и будут ли на картинке с камеры направляющие движения. В итоге сам все узнал после дооснащения.
При включении задней скорости, картинка с камеры появляется по центру монитора, так что слева и справа есть достаточно большие пустые черные края. Ни какой визуализации с парктроника теперь нет.
Ориентироваться можно только по звуку, ну и конечно по картинке с камеры.
ps: Фотки чуть позже сделаю.