BMW E63/E64 (630, 645, 650 & M6) & e60/e90/e87 known issues and hidden tips

Огромное спасибо за обмен личным опытом и ценнейший совет Немного жаль, что не по сути вопроса - я интересовался, как мне из простого ксенона получить би. Достигается ли это заменой ламп - или менять фары?

 

Нажал
И все зависло - висело минут 10, пока я не выдержал и не вышел оттуда...
Ничего не произошло

 

1. Это – би ксенон? Включен дальний.
2. Как переключить голосовое управление на английский? Сейчас на немецком, хотя всё меню на английском.
3. Подскажите партнамбера
4. Можно ли самому настроить закрытие тента с пульта – сейчас он только открывается?
5. Можно ли настроить так, чтобы зеркала схлопывались при закрытии машины автоматом? А при паркинге «смотрели вниз» - как на мерседесах?

 

ни как не могу соединить свой телефон с машиной. У меня стоит заводской телефон Professional (вроде так называется) он связывается и работает. мой находит соедеинения с авто,конектиться,но на этом все завершается. Продолжает работать sim которая установлена в авто.В чем может быть дело?

 

Дополнение - нижний может быть MD (Asia Version)

 

К сожалению, так и должно быть. По БТ машина с предустановленным телефоном работает только с родной трубкой, а без телефона - с любой.
Обратитесь к партнерам клуба. Мне кажется, это можно решить програмно.

 

Подскажите, пожалуйста, голосовое управление на Е64 - как перевести на английский? И кто нибудь уже устанавливал IPhone 3 GS?

 

И немного комфорта из мира МБ - хотелось бы, чтобы при запирании дверей зеркала схлопывались автоматически. При парковке зеркальные элементы смотят вниз, как на ЦЛС. Возможно такое?

 

Возникло несколько вопросов после дооснащения CCC. Старый надежный M-ASK был способен:
1. играть 16 минут без ключа в замке.
2. играть mp3 с DVD и -R +R (записанных в mode2)
правильно понял, что ссс читает dvd только в дырке навигационного диска?
3. быстро переключаться из, например, меню CD в регулировку климата, а именно:
держим шатл в режиме CD долго в нужном направлении, после чего включается меню "Климат"
CCC способен делать это?

Вместе с этим m-ask не мог изначально отображать имена телкниги на русском.
В ссс русский при наличии опции 6UD вроде как зявленя заявлен. Но у меня по-прежнему вместо книги ??????????
хотя синий зуб работает нормально и данная опция закодирована. или это касается только тегов mp3
телефоны пробовали и нокии и эрики

Спасибо за разъяснения!

PS темка очень нужная, смущает только ее название
не в смысле понимания, а в смысле того, что форум вроде русскоязычный

 

предлагаю также темку в важные повесить...

 

Тема гут, ей место явно вверху

 

Е64 - При включении перестал работать звук. Просто «залип» перечеркнутый динамик на дисплее – и никакими средствами его не отлепить. Звуковое управление работает нормально – голос железной женщины проигрывается. Заглушил – через минуту включил – не помогло – все то же самое. Оставил где-то на час – все прошло само собой. Это баг или фича? Грустно в пробке торчать без музыки

 

Нажми на кнопку регулировки громкости... или выведи на софткнопку руля фуннкцию mute.

Мне кажется это оно...

 

3 точно можно, ... 2 только из двд слота.

 

Спасибо за разъяснение. по п.3 у меня крутилка осталась масковая.
возможно проблема с кодированием???

осталось понять смысл 6UD при ее наличии в FA и отсутствии результата в виде ???? телефонной книги

 

может кто знает чтобы это значило??

 

Я лично не знаю, но могу подсказать где узнать.

Нужно зарегистрироваться на официально сайте БМВ, в России - www.bmw.ru
И для своем машины появится расшифровка возможных неисправностей и просто найти ее в этом каталоге (кстати, помимо значка, должно быть в Ай-драйве еще расшифровываться ошибка и предполагаемые дальнейшие действия.

 

Нашел:

Крышка топливного бака. Закройте. (только для США) Возможен выброс топлива и его паров. Проверьте, хорошо ли закрыта крышка топливного бака. (только для США)

 

Спасибо Alex645 за тему)), только взял 645CI и конечно возникло множество вопросов).

 

ага))))) а я в финке опаздывал на паром,раздолбал колесо на скандинавии,нашел одно колесо в наличии во всей финляндии. Приезжаю на ближайший шинник,до парома 3 часа,а они не могут его снять))))))) Заморочил бедного финна так,что он сам(директор шинника)Свозил колесо за 50 км,привез назад)))) Экстрим)))) И когда в хельсинки заплутал(они там новый терминал открыли),оставалось 20 мин,так полиция с мигалками проводила))))))))) Сильно просил,но БЕСПЛАТНО)))))

 

Совет!после мойке авто складывайте зеркала,продуйте и проблем не будет даже при морозе

 

На Е60 дорестайл, такая же проблема! Жму одновременно крутилку громкости и энжект диска, ничего!

 

А например для E65 2001 года выпуска это работает???

 

есть ли еще подобные темы по Е63? более года владею 645, но только сейчас наткнулся на эту тему. На форуме зависать не получается, поиском пользуюсь только в случае проблем, но такие темы "нужно знать в лицо". Недавно катался на 645 по ебеням за 3-4тыс.км от дома, и наткнись бы я на эту тему до поездки - обязательно распечатал бы некоторые советы в дорогу. Слава богу ничего не произошло, но никогда не зарекаюсь и чем больше подкован - тем только лучше и тем спокойнее.

 

Хорошая тема! Спс за гайд!

 

1)Бмв е60 - 2007 г , 523 бензин .
2)Прогрев машину 10-15 минут не в зависимости лето или зима машина работает ровно .
3)Утром заводишь обороты держит , начинаешь движение(сразу без прогрева) и буквально через метров 150 , начинает троить жеско и глохнуть в нетралве , в передаче можно ехать на скорости до 50 чуствуются не большие толчки , но если чучуть дать газу то все можно ехать но про нетралку надо забыть ))
4)Выбивает ошибку 2АА8 при диагностики , конкретно не в одном из трех сервисов не сказали что это может быть ! кто то сталкивался ?

спасибо.