BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Ну не понравился он мне, сплошной колхоз и вспученная краска на двигателе, тонкие тормозные диски, отсутствие центрального бардачка и пр.

 

Так а что ты полтора часа мозги канифолил?



И это не двигатель, а правая крышка картера - раз
это не краска, а сам металл - два
за полтора года коррозия не продвинулась, так как он больше не в том соленом эрозийном климате Джапии...

Зато он при падении ложится на дуги...колхозные, кстати)

 

не будем уточнять, за ту цену которую я предложил, ты отказался.

 

Ахахахах!!!
Вот только не надо заливать, что ты отказался из-за того, что я принципиально не уступал тебе 2тр))))
Мот стоял за 190, твой друг при звонке попросил скинуть на 182, потому что ТЫ внёс предоплату в салон, которую тебе не собирались возвращать.
Это как бы вообще не МОЯ забота, но я вошёл в положение.
Далее ты начал просить скинуть еще, желая увидеть ценник в 175, а в 177....и тв был готов уже, но дал заднюю прямо перед подписанием доков!

Так что радуйся, как ты круто умеешь вести торг и ищи подножку...Гамлет в помощь.

 

Мой из Японии

Предлагаю закончить срач и двигаться дальше. На рынке два дурака: один продаёт, другой покупает. Иногда они к общему знаменателю не приходят.
Вы же превращаетесь в, прости господи, дебилов, которые кидаются какашками в друг-друга, когда поезд уже ушёл. После драки кулаками не машут, та что всем ША - расходимся по углам: один радостно гоняет на своём новом приобретении и решает возникающие вопросы по мере их поступления, второй так же радостно ищет нового покупателя на своего железного коня.

 

Да дело было не в этом году, за почти 5 лет их через мои руки столько прошло что можно сказать счету нет, а вот гейропейских мотов видел всего четыре, с моим 5.

 

На мотофоруме умельцы обещают любой кастомный пульт сварганить - http://www.motoforum.ru/forum/topic92216.html (но это не точно)).

 

Мой в данный клуб вошёл?

Никто не планирует посетить очередное ежегодное заседание пленума ЛГ?
https://m.vk.com/lomu4ee_govno

 

коллеги, как проверить уровень масла? при холодном двигателе масла чуть на кончике щупа, на горячую между минимумом и риской, не пойму

 

исключительно на хорошо прогретом мотоцикле, желательно чтоб стоял ровно.

 

Да Лех твой чистый европеец, у меня было время по нему полазить пока отдавал его в транспортную

 

Народ еще раз на всякий случай кидаю ссыль едет кто или нет https://moscowraceway.ru/news/announcement/2540
Посмотреть будет на что это уж точно

 

Всем привет!

Принимайте еще одного в свои ряды!
Привезли из Японии.
Это мой второй мотоцикл, до этого 2 года ездил на 200 кубовом китайце.

 

После 200го Китайца, данный агрегат даст море эмоций и удовольствий.

Уже успел уронить или такой был?

 

А что не так-то?) ветровика нет? так, думаю, просто не успели прикрутить к фото-сессии) скорее всего ехал отдельно

 

Поворотники по дальнему борту грустят.

 

Экие вы глазастые)))
не обратил внимание....
они, кстати, тоже могли быть скручены

 

Глазастые какие...

Поворотники были откручены, стекло и зеркала в отдельной сумке были. При транспортировке их снимают. Фото делал после получения.
После 200 кубового китайца все просто замечательно, хотя уже понимаю, почему следующим мотоциклом надо брать гуся.

Я его особо не ронял, но в меня уже успел перестроиться Ниссан Патрол.

 

Новичкам привет от "завсегдатай"
Продолжаю седло собирать. Восстановил почти все формы и геометрию основания, структура конечно его не супер прочное, не смог понять, что за волокно. Поролоном придаю будущую форму, поэтапно, ещё будут корректировки. Немного фоток прилагаю.

 

А места крепежа спереди не восстанавливал? У меня совсем разломались. Нужно, что-то думать.

 

FCS, сегодня как раз ушки буду восстанавливать. 3D ручкой сделаю копии своих с 1-го седла и с помощью клея 3M DP490 зафиксирую на 2-м. Сейчас седло ещё корректирую, но геометрию с поролоном почти закончил.

 

ребята, кто менял руль? какой аналог может подойти? меня интересует так что бы без гемора, снял - поставил=) подогрев, и все приборные кнопки, встали как на родной

 

Так не бывает...чтобы без гемора. Хочешь аналог...сними свой, все размеры и отверстия с резьбой посмотри/замерь и в мотомагазине подбери. Здесь потом отчёт можешь составить...о том что купил и как установил, а то на всё готовенькое хотите

 

Полно на авито рулей для маленького гуся, вот от него и ставь.

 

Мне поделится не сложно, и если буду решать отпишусь, если пролистаете с десяток страниц, то увидите что так и делаю...за бесценный коммент спасибо

 

Нашел только один в мск, но маркировка отличается, как и внешний вид. Пока думаю как лучше. Взять универсальный(нашел в мск и на али) написано что подходят, или от гуся. Хотя цена гуся покусывает, а универсалы доверия не вызывают...

 

simko89, а что с рулём на мопеде, геометрия кривая и сам металл сильно треснул?! Народ на Гуси новые рули покупал, были случаи, а на счёт универсальных не слышал.

 

Ещё одно подтверждение того, что не стоит ездить с кофром на штатном багажнике без доп.крепежа.

Я ещё по лайту отделался. Пока искал багажник Givi (а стоит он на сегоднешний день 7 т.р., да и нет ни у кого в наличии, про сроки - молчу), штатный крепеж не выдержал брусчатку Кронштадта.

Далее Аргон...Площадка из советского эл.щита...и подпорки.


Так же, обратил внимание на влияние кофра на поведения мота на большой скорости. На трассе, при скорости от 140 перед начинает мотать, такое ощущение, что вот вот начнется вобл.

 

нет, не сильно, на нижнем сгибе в 90 градусов встал, по поводу металла не не знаю(вроде не сильно) там краска в трещинах, под нее не заглядывал, но боюсь руль восстановить задача не реальная...)

 

по поводу аргона: товарищ так и сделал, аргон треснул, меньше чем за год, с весом кофра не более 4-5кг, долго думал из чего сделать, решил сделать так: изгиб железа дает устойчивость, закинул 10л воды, скорость 80 полет нормальный, перекрасил железо в черный, смотрится здорово