BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Короче покрашу мот в розовый и продам девочке)))))))))

 

Лень....боюсь таким его не купит уже никто)))
Разве что в комнату страха))))

 

да все нормально будет я бантики и прочую мишуру навешаю))))))

 

Лайвхак.

Кому сложно настроить сцепление, чтобы не вело и был свободный ход, проверьте установку рычага с другого конца троса.

 

Не, ну рынок есть рынок. GS, например, тех же лет продать проще. Намного. Поэтому и стоит выше. Скарвер отпугивает дизайном (на большого любителя), ремнем (мало, кто знает, что это фича, а не баг, малоизвестностью и нераспространенностью. По поводу косяков и пробегов%) Я для себя решил, что лучше заплатить опытному механику, который поможет выбрать мот без косяков, чем потом делать открытия в процессе эксплуатации. Так и сделал Первый же мот, который прозвонил, оказался в изумительном состоянии, с новым ремнем, его любили и доводили до ума в Москве, с обоими предыдущими хозяевами я знаком, мы общаемся). Человек, рекламой которого, пестрит весь интернет, проверил все, что можно было увидеть при осмотре, послушал двиг, посмотрел состояние подвесок, ремня, колодок, проверил, как работает АБС и спереди и сзади. Поторговались еще В общем, чудеса случаются А сколько кто ввалил в мот, вообще никого не интересует.

 

А вот еще вопрос, уважаемые знатоки! Имею желание навесить держалку для смартфона, чтобы пользоваться навигатором. На руле крепить навигатор не безопасно. Не знаю, у кого как, а я когда заглядываю в навигатор, на руле, теряю из вида все, что впереди меня, ну нафиг такую навигацию. Присмотрел место, Хочется понять, как там закрепить телефон. Заранее благодарен за идеи

 

Можно на руле или на болте крепления руля закрепить длинное плечо RAM Mount или его китайский аналог.

 

Где бы взять приборку от F650CS или GS, 2002г.в., подскажет кто?

 

А ram mount тебя чем не устраивает? У меня даже с маленькой вставкой он выше чем у тебя на рисунке. С длинной будет на уровне зеркала.
Вот как у меня этот крепёж выглядит:

 

А с ней то что?))))

allegro и ebay в помощь

 

Или кто-то покупает за те деньги, которыми располагает на тот момент.

 

Глючит. Бегают стрелки и прыгает одометр) Говорят, что обычное дело, для BMW)
Спасибо за совет!

 

В общем то не очень обычное, проверь контакты, эти приборки хоть со скалы бросай а потом ставь и она работает.

 

Кхм....первый раз слышу...
Самое частое, что слышал про ротаксовские бэмэвэ - беда с помпой...

А вот про приборку...
А может ее "мотали" не аккуратно?)

 

https://youla.ru/moskva/avto-moto/a...bmw-f-650-cs-scarver-5ac8873ecf2045a37f5074a6
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/bmw_1481934453
Вроде есть на фотках) Можете прозвонить.

 

Огромное спасибо! Через поиск никак не находил эти объявления.

 

У кого можно слить прошивку микросхемы, отвечающей за показания стрелок?

 

Про выбор мотоцикла. Брала свой "в деньги". Выбрала на авто.ру самый бюджетный вариант с кофром на фальшбаке (для меня это было критично), с работающим АБС (как потом поняла, это оказалось неправдой)), и в том городе, где его мог бы осмотреть один из моих друзей. Ехать за 850 км в слепую желания не было. После осмотра девочка, бывшая владелица, согласилась скинуть еще пятак. Итоговая цена 155. Я мониторила рынок два года, и знаю, что это халявная халява для нормального мота. Поэтому была готова к косметическим косякам, к почти изношенной резине, и прочим недочетам. Но за эти деньги мне достался мот со свежим ремнем и аккумулятором, что приятно. Доехал сам из Москвы в Саратов, и при том, что большая часть пути была в ливень, не подвел ни разу. В Саратове, по мере возможности (очень сложно со временем) был подшаманен немного, но пока отнюдь не полностью.
Про пробег. На моем пробег заявлен 68000. Не думаю, что он реален, исходя из собственного опыта. Будучи владельцем ёбрика 4 сезона (это первый мот, брался из салона), я лично проехала на нем почти 30 000. 29 из них за три сезона. В первый даже на ТО не наездила)))
Считаю, что мне повезло взять живой аппарат в эти деньги. И что прошлая хозяйка, хоть и без фанатизма, но все же его обслуживала. Кстати, то, что она на нем ездила каждый день, тоже было для меня положительным фактором.

 

Я тут ранее писал о проблемной приборке,стрелки прыгали,одометр моргал. Разобрал,просмотрел под лупой и оказалось ,что кусочек олова или металла попало на микросхему и к контактам прикипело.Почистил,щас все нормуль !

 

Немного нашего путешествия. Поломался я на 12 минуте.

 

На заметку: не знаю, может есть способы и получше,но я сливал дедовским методом с помощью трубки и законов физики. Для этого очень удобен шланг стравленеия температурных излишков (не знаю как он называется). Тот, что под седлом, идёт от верхней точки бака вниз к левой водительской подножке.

 

В форуме есть тема про приборку , тамя описывал как чинил свою. Туда же я положил файл с прошивкой микросхемы. Дублирую здесь. Вашу приборку пропаяйте и проверьте обязательно все резисторы на соответствие номиналу. В моем случае были виноваты они. На обратной сороне платы есть две перемычки , запаяна одна , есть подозрение что это км/мили , в каких единицах работать.

 

А у кого-нибудь был опыт установки на скарвер руля от близкородственного гуся?

 

Руль встает без проблем, но нет смысла, он шире и на много

 

Добрый день всем!
В суботсу в районе моего место проживания ураган завалил мой мот...
Упал на правую сторону.
Славой богу ничего серьезного: упал на асфальтовую крошку, порвался чехол и руль согнуло...
Подскажите как проще восстановить геометрию руля?
Без снятия удастся это сделать?

 

Да можно , он руками гнется. Но желательно чоб помощник был. Мот Мотпридержать или колесо когда упираться гнуть будешь.

 

Спасибо!
А может у кого есть правильные размеры по рулю?
Типа - расстояние от конца левой ручки до правой, высота в фас и профиль....

 

Ну у вас и руки, если вы ими гнете руль.
В нашем гаражном кооперативе, где выпрямляют рули на Скарверах, есть отработанная технология. Которая включает в себя не менее двух человек и сертифицированного инструмента в виде куска трубы с внутренним диаметром чуть большим чем наружный диаметр руля.

 

не мучайся размерами, бери трубу подлиннее. и на глаз чтоб симметрично было, только ручки сними.

 

Осталось только сертифицированный инструмент найти!!!
Спасибо всем!!!