BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Такая же история почти была) Один раз отдавал на завод, а второй сам гнул, с помощью токарных тисов, деревянного бруска, увесистого молотка и такой то матери))))) Гнется назад очень тяжело, руками естественно нереально!)) Только снимать. Геометрию на столе мерил линейкой под разными положениями.

 

Сегодня утром на внешней трешке в сторону Ленинского после Кутузовского видел полностью серый ФЦС , которого вез городской зеленый эвакуатор. Кого-то из наших эвакуировали? Первый раз, кстати, видел чтобы эвакуировали мотоциклы.

 

Доброутро! А ни у кого из москвичей не валяется, случаем, прокладки под левую крышку?

 

Что сцепление меняла))))), так есть же паранит из него все легко отстукивается, цена прокладки 10 рублей будет.

 

Приветствую! Продублирую и здесь,шайба должна быть на втулке переднего колеса или это запчасть от подшипника ? Фотка ни хрена не вставляется

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchas...stsepleniya_bmw_11147706498_art._b1_869335862

 

Так в группе Вк тебе ответили про "центратор".

 

Дак он по центру в воздухе стоит,ни куда не упераясь ?

 

левая, Лёня, левая. Там, где помпа.

 

Все правильно сцепление тоже там живет))))

 

А во вложении прошивка проца или пробега?

 

Епром или проц?

 

Eprom пробег. Проц не спаивал не читал. У меня проблема была с одометром

 

В прошлом году на территории Москва-сити начали эвакуировать мотики! Там же ребята через шлагбаум проезжают и ставят мотоциклы на тратуаре, они никому не мешают. И вот, однажды прям туда приехали их грузить. Обращались с мотиками по-хамски: у всех почти заблокированы рули и их прям тащили, да и еще эваки не предусмотрены для мотов и некоторые царапали!
Некоторые добрые люди начали отвоевывать мотоциклы и перекатывали их на свободные места парковки. В общем, совсем обалдели там!

 

хренасе. Там же, когда к этим шлагбаумам подъезжаешь, охранники сами показывают где проезжать и куда мот ставить о.О

 

А где бы взять прошивку на проц? Можно слить у кого? Это операция безобидна, как мне сообщили специалисты.

 

Не поделится никто?

 

Позвони Юле что продает своего разбитого скарвера, у нее приборка снята уже, думаю что не откажет

 

Ребят, как в 30 градусную жару себя ведет мот, если кататься по московским пробкам? Я тут на днях много ездила на нем в такое пекло и мне прям страшно было, вдруг перегреется или еще что.

Возможно, это тупой вопрос, не кидайтесь тапками

 

Ездил по Сочи и Абхазии там +35, причем по горам и серпантинам, ни чего ему не сделалось, так что катай без проблем.

 

Доброе утро!
Ведет себя отлично. Только когда вентилятор включается - горячий воздух седока начинает обдувать. Но это не критично когда двигаешься, только когда стоишь на светофоре или еще где....

 

Если система охлаждения в порядке , уровень ОЖ в норме, вентиятор включается , то всё хорошо . Мотоцикл на это расчитан. На случай превышения температуры есть сигнальная лампочка на приборке. В жару пожалуй пилоту жарче чем мотоциклу, и так жарко да ещё и в пробках тебя горячим воздухом от мотоцикла , в основном под седло и на правую ногу , ну и от соседнего транспорта достается. На ходу продувает , легче жару переносить.

 

Кто это у нас по Питеру на 1763 катается? Так строго по линеечке Но это ж блин скарвер, на нём как на горных лыжах надо!

 

Спасибо, ребят) Теперь мне стало спокойно

 

В жару нужно уделять внимание маслу в моторе и вилке, так как возможно проскальзывание сцепления, ну и масло в вилке на жару лучше лить погуще, ибо меньше клюет носом.

 

Если у вас обслуживаемый аккум, то в жару нужно следить за уровнем электролита, при активной езде выкипает довольно бодро.

 

Он ещё сам холостые обороты поднимает до 1600 когда ему жарко

 

Ребята, поздравьте!)
Позавчера в пути, в тоннеле, в левом ряд на Ленинградском проспекте в районе м. Аэропорт, на скорости примерно на 120 км/ч словил клин двигла....мот удержал...ну подрифтил метров 50...отделался испугом

Из симтомов до - не было ничего. Утром доехал норм. ни одной лампочки не моргало...Лишних звуков не было

На обратном пути застучал страшно двиг...загорелась лампа давки масла...остановился - масло на месте, охлаждайка на месте...постоял, завел - вроде потише...уже направил лыжи в строну Вани и по пути вот такой швах...

на эваке доехал до Вани, он приговорил двигло...
Вероятнее всего у Юли после ДТП заберу двигатель...

 

Так это они и были, симптомы. Если так резко - шестерня маслонасоса, вероятно.

Вскроешь двигатель, сообщи народу анамнез и диагноз.

 

Печально, но итог в целом закономерен.