BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Питерцы! Завтра делаю малый круг на один бак по Карельскому перешейку, Первомайское - Коробицино - Петровское, туда по старому Выборгскому, обратно по старому Приозерскому-Токслвскому. Цель - искупаться в озере.

Выезд 12:00 от Озерков.

Присоединяйтесь!

 

Ребят, встал вопрос о замене резины. Несколько дней мониторю тему. У всех друзей уже совета спрашивала, но все эти мнения, на мой взгляд, не очень объективны, так как моты все разные. Кто какую резину на Скарвер посоветует?

 

Я поставил Michelin road 5. Очень доволен.

 

Юлия, сейчас тут насоветают))) Вопрос в выборе резины будет ещё и от бюджета зависеть. Michelin Pilot Road 5 на наш лёгкий мопед, который набирает максимум 175-180км/ч - слишком жирно и дорого! Если хочется потратиться, то можно и не только на шины)))
Пилил здесь пост с фотками, катаю весь сезон на новом комплекте Michelin Pilot Sreet Radial, цена за 2 шины перед+зад 11870р., покупал в ноябре 2017.

 

Тут по бюджету и стилю езды смотреть надо . Я бы взял что более цепкое мягкое, с уклоном стрит спорт . Шины туристического и спорт туристического направления конечно хороши, но дороже и меньше стираютя , с скарвером они скорее придут в негодность от старости нежели от износа протектора, ну это при отсутствии дальних поездок. Мотоцикл не мощный , не скоростной, лучшшее его качество это управляемость . Поэтому или спорт или стрит шины. У меня стоит метцелер , беду к следующему сезону менять , протектор есть ещё ездить и ездить , а от времени шина задубела , в жару ещё нормально держит, а по мокрому и по холоду уже надо ооочень осторожно.

 

У меня где-то 80% за сезон это город, и 20% дальняки. Стиль вождения не агрессивный, без резких пуляний со светофора и аварийных торможений. Но езжу достаточно много (в день около 50 км), и в любую погоду. Конечно хочется что-то бюджетное, но, при сильной необходимости можно и на Мишку роад разориться. Поэтому хочу для себя выяснить, есть она, эта необходимость, или нет.
Сейчас на мотоцикле стоит сильно изношенная Шинко. Я на ней уже 3000 проехала. По сухому чистому асфальту держит на твердую 4, по мокрому или с песочком небольшим, сносит. Страшновато. На ебрик ставила на перед метзелер, на зад пирелли. Держак был замечательный. Даже при учете малого пятна контакта узеньких ебриковских колес.

 

Я там каждый четверг и воскресенье, так что приезжай в любой день )

 

Задний баллон Роад 3, стёрся за 1,5 сезона и 17 т.км. пробега. Не до корда конечно, но уже до индикаторов. Буду ставить опять Мишлен Роад 3 или 4. Кстати четвертая дешевле третьей. По началу хотел что-то более заточенное в сторону съезда с асфальта. Ибо на дорожной не комфортно (но можно!) Потом понял, что не стоит оно того: из 17 т.км. по бездорожью я проехал не более 200-300 км.

Спортивная же резина имеет держак если её прогреть. При спокойной езде и ранних открытиях/закрытиях сезона, не самый лучший вариант, СОВСЕМ не лучший.

Экономить на резине не вижу особого смысла. Иногда, получалась так, что хочу я этого или нет, приходилось испытывать Мишку на грани её возможностей, что для той же Стрит Радиал, возможно уже было бы за гранью.

 

Не видел, да и не поехал бы — мотокарнавал же! Может в ближайшую субботу повторим?

По резине. Если не устраивать кроилово, то лучше докинуть тыщу-полторы и взять-таки Роад, особенно задний баллон.

 

Кроилово, как известно, ведет к попадалову))) всегда

 

А та один балон меняешь или комплектом?

 

Это что же, Мистер мото на лысой резине продает технику?

 

Добрый день мотодрузья. Купил две недели назад Bmw f650 cs 2002 г.в. Есть тут владельцы из Нижнего Новгорода. Хотелось бы к знающим людям показать, посмотреть, починить, подсказать.

 

Привет! а что, уже сломался?

 

Да нет. Дергается на передаче на холостых, да просто фильтра поменять, может еще что-нибудь. Последний раз чинил с закрытими глазами Восход-3м лет так 15 назад)) Взял дешево, есть косяки по кузову. Отъездил два бака, абс работает отлично, все включается и выключается. Видно, что где-то подкапывает какая-то жижа, есть следы на крышках картера. А в сервис незнакомый показывать не хочется.

 

В Нижнем Новогороде сейчас Леонид (ник leonid8185) пиши ему, мот глянет. Телефон могу в л.с.скинуть, пообщаетесь.

 

Буду очень признателен, а то не знаю с чего начать. А запускать не хочется.

 

именно!

 

Оба.

Я брала не в салоне, а у одной очень хорошей девушки Саши из Москвы. То, что оба балона под замену к концу сезона, она меня предупредила сразу. Поэтому я была к этому готова. Сейчас, когда температуры падают, и вероятность ездить в дожди возрастает, пришла пора переобуть мот.
Спасибо всем за советы! Реально полезная информация!
Немного про другое.
Вчера разобрали фару, чтоб убрать нехилый слой пыли внутри, ну и полирнуть немного. Плясали с бубном и матом, пока разбирали. Плафон был посажен на герметик. Видимо вообще никогда туда никто не лазил. В общем, все разобрали, почистили, отполировали все изнутри и снаружи, заменили все лампочки (раз уж все равно полезли). Была мысль купить светодиодные, но меня отговорили.... Сейчас свет стал лучше. Для города хватит, для поездок на дальняки в темное время суток, его все равно недостаточно. К следующему сезону буду думать, что поставить...

 

Я себе поставил дополнительный свет от китайских друзей, с линзами, светит хорошо и недорого по цене, 1200 за оба плюс кнопка на руль:

 

У тебя дуги стоят, у меня их нет... А сама идея клевая!

 

Ну с завода стекло похоже прилеено. А мот с японским светом или европейским ? Просто я у себя фару когда разбирал чистил заодно и отсекатель светового потока переделал на правильную сторону. В принципе меня сейчас свет устраивает.

 

Мот ввозили из Японии, поэтому подозреваю, что с японским. Так как стараюсь не ездить по трассе в темноте, особо не заморачивалась на эту тему. В четверг вечером скорее всего придется возвращаться из области в город после 21.00, протестирую свет после чистки, и постараюсь обратить внимание на "галочку" световую от фары на дороге.

 

там есть варианты с креплением на вилку

 

Блин... Это меня поймали...

 

Без перчаток?

 

Кто-то из наших в ДТП сегодня попал, адрес: съезд с Дмитриевский проезда. В ММ ДТП пишут, что поломался товарищ и сейчас в Боткинской.

 

Вот как это у меня сделано. Под основной фарой. Крепёж к штатным отверстиям.

 

Простите... Виноват...
Я привык без перчаток, только когда температура опускается ниже 12 градусов одеваю их....

 

Мда. Я один раз немного упал и без перчаток бы содрал костяшки и кожу с пальцев. Асфальт на удивление абразивен )
Те же эирфло очень комфортные, рекомендую. Намного лучше, чем ничего.