BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Добавлю. При потере ёмкости акб , но не до такого уровня как в видео , пока аккумулятора ещё хватает запустить мотоцикл , немного проседает напряжение заряда при работающем двигателе, вместо 14.3 в будет 13 ,9 примерно в этом уровне.

 

Может наоборот тросик газа не родной стоит, либо все-таки неправильно уложен?
У меня проставки +40мм и тросики нормально работают.
А вот шланг тормозной пришлось подлиннее взять, т.к. задевал за замок зажигания

 

А с какой модели шланг тормозной подошёл?
И никто на знает - с оппозитников BMW может подходят и шланги и еслм есть там тросики?

 

Замерил родной шланг метром (31см), приехал на разборку, выбрал в огромном ящике шланг с аналогичными штуцерами на 7-8 см длиннее, естественно взял армированный, обошелся в 1000р. От какой модели не знаю.
Сначала хотел там взять родной, тот, который идет от суппорта к блоку, но он длинее на 22 см, и пришлось бы петлю как-то делать/прятать...
Чтобы подобрать тросик - также съездить на разборку можно

 

Коллеги, не подскажите какая резьба на зеркалах? И с обоих сторон одинаковая или левая и правая?

 

Тросики только на 1100 серии у них, далее гидравлика на всех, а магистрали должно хватать без проблем, на крайняк ее сделать проще чем купить.

 

М8 резьба у нас и разумеется православная.

 

Адресок такой разборки не скинешь?

 

А что мешает взять шланг большей длины, обрезать и поставить новые фитинги, если уж так хочется?

 

Дамы и господа, приветствую!
Ни у кого, случайно, задних подножек пассажирских не завалялось?
Я бы приобрёл по сходной цене...

 

В личку отправил

 

Скинул

 

Спасибо!

 

Отнюдь не разумеется. На некоторых японцах слева левая.

 

Чудеса прям

 

Слева -левая а справа - правая, смотри не перепутай это Немец поэтому у него все правое (шутка)))

 

Как по мне так это абсурд полнейший, у меня все в одну сторону крутится.

 

Сие утверждение никак не вяжется с действительностью и этот вывод я делаю исходя из того факта, что деталь с каталожным номером 51 16 7 672 399 не имеет никаких вариаций как по диаметру или шагу резьбы, так и по её направлению (правая/левая).
У чувака из Америки, у которого то-ли мотор, то-ли ремень прошёл 300 тысяч миль, резьба наверняка такая, как Вы пишите, так что спорить не буду.

 

Подскажите, друзья, как нужные сообщения сохранять в дневник/блокнот к себе, чтобы можно было их быстро найти, а то тема ползет вверх, потом невозможно найти полезные ответы. Еще с редактором не могу разобраться.

 

Мотоциклах японских марок, а не на BMW из Японии, забавные вы мои.

 

Хочу поднять тему выбора покрышек.
Казалось бы, взять штатный 110/70 и не парится. Но...

Размер 110/70 Роад 4, как и дорогущий 5, не выпускает.

Либо заказывать не всегда свежий ПР3 110/70, либо брать 120/60 или 120/70.

Знаю, что с 120/60 проблем не было. А вот 70, чёйто не помню чтоб кто-то ставил.

Ширина 120 меня не пугает, а вот 70 профиль, с учётом, что я два раза диск правил было бы не плохим подспорьем.

Ездит кто у нас на 120/70?

 

Pitkin, какой ты невнимательный и поиском не пользуешься) На 215стр. мой пост про выбор шин и фотки приложил.

 

хахаха )) смешная шутка ))

 

а если понаклонять руль, к себе или от себя?

 

ай да ладна, не трынди! где ты купишь нормального инструмента на 12К? сам же знаешь цены в магазинах и знаешь, что по минимуму не обойдешься...ради спортивного интереса посчитал и получилось что на свой инструмент я уже 15+ потратил, и я только начал ))) (и да, инструментом из детского конструктора по сей день пользуюсь )))

 

Если это сарказм (странный какой-то, если честно), то про 300 тысяч миль песал не Степан, а я. Так что яд не на того человека попал.
Информацию о пробегах скарвера собирали на этом форме:
http://f650.com/forum/forumdisplay.php?8-Black-Belt-Gang

Может там кто-то и приврал, я никогда не представлял это как абсолютную истину, а всегда ссылался на первоисточник.

 

Поставил в этом году 120/70, вошло нормально и не задевает

 

Говорю же самый необходимый инструмент стоит 12, а если принять в расчет желаемый то тут бесконечность.

 

Скажем прямо: про кренделя с заоблачным пробегом по просторам континента открытого Колумбом, мы впервые услышали не от Вас. Рассказы о нём идут с незапамятных времён. Я вообще думаю, что это потомок Неуловимого Джо, которого никто ни разу не поймал, потому что он нахрен никому не нужен...
Так что не ищите плевка в Вашу сторону - его и не было по сути.