BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Перефразирую У кого может есть трос сцепления на продажу? Умер-таки, но до сервиса довез)

 

Раскосы к поворотникам ничего не дадут, там нет металла. Вместе с багажником оторвёт и хвост с поворотниками Нужны раскосы к чему то металлическому. А так, если не заморачиваться на оригинале, то ставь хоть от мопеда китайского

 

Купи б/у от GS650! Подходит без переделок и разборок валом. Я ставил норм.

 

Про кофр пользую sm parts в принципе ящик как ящик брал за 4 руб . На свои деньги нормально , замок правда не очень нравится но терпимо.
40 литров не громоздко и основное влазит , к площадке крепится передом в пазы , и сзади изнутри болтик с барашком . Раскосы стоят , но у меня рамки багажные.

 

Коллеги, добрый день!
Требуется помощь Гуру.
Возвращался из Крыма под проливным дождем. Пропал свет фар. Оказалось сгорел предохранитель 2 на 15а.
Поменял, на холостом ходу все работает, только стоит проехать чуть-чуть - горит предохранитель. Что может быть, подозрение падает на реле.



Подскажите, какое из них отвечает за свет фар и звуковой сигнал, я думаю 3 или 5.
Прошу помощь зала
Заранее благодарю.

 

Проводка на фару от времени трескается. Может коротить.

 

Меняй пружины сцепления

 

Дело не в реле, скорее всего от вибрации где то теребонькает на массу.

 

Коллеги, добрый день!
Благодарю за помощь. Размотал жгут от фары до разъема, явного криминала не обнаружил. Провода были потресканные, заизолировал каждый отдельно, стянул в жгут стяжками. Свет появился, предохранитель не горит. Спасибо!

 

Друзья, помогите советом. После долгого простоя не заводится: стартер крутит, но безрезультатно, даже не схватывает.
2002 год, одна свеча. На мозги питание приходит, искра есть, бензин подается (виден распыл при снятом фильтре), АКБ в норме, датчик дросселя работает ровно без провалов. Даже датчик подножки проверил на всякий случай, рабочий. Пробовал менять свечу и датчик температуры воздуха, безрезультатно. Что еще можно попробовать? Крышку магнето (правую) можно снять для проверки ДПКВ? Или надо масло слить сперва?

 

А с отрытием ручки газа пробовал, газануть во время того как стартером крутишь?

 

Пробовал. И калибровать пробовал. А ларчик открылся легко, но случайно: снял обратку, а из нее не течет ничего при заводке. То есть бензонасос не развивает нужного давления, а форсунка визуально-то распыляет, но смесь все равно бедная. Бенз слил, бак промыл.

Нет ли у кого бензонасоса на продажу, коллеги?

 

Не мучайся с оригой, ставь максимально похожий, бери в руки и в автозапчасти топай

 

Оригинал новый стоит 20% стоимости мота, это ни разу не вариант. За 5000 можно купить бу с разборки или новый китайский. Дилемма. Что посоветуете?

 

Бери Бош, стоит 2-3 т.р, а всякий китай это время на ожидание, либо разборка, на авито видел разбирают скарвер в Москве, +79163853225, вроде их номер.

 

Ремень приводной брал у них.

 

Бош который жигулевский 0580453453 ? Визуально один в один, но смущает производительность. У оригинального насоса 3,5 бар, 150 л/ч. У жигулевского 3,5 бар, 60 л/ч. Из присутствующих кто-нибудь ставил себе Бош от жигулей, как полет?

 

У тебя расход бензина 4 литра на 100 км, в довесок к этому фильтр с регулятором давления!!!
Ребята я понимаю что жара пришла в Москву, собрались и начали думать!!!

 

Воу воу, палехче...
Расход надо считать не в час, а моментный. Про мот инфы нет, но про авто есть отзывы владельцев, которые ставили 100 л/ч насосы вместо штатных 150, и падала динамика при тапке в пол. Хотя казалось бы сколько сотен километров можно проехать на ста литрах...
Так же по такой логике не надо делать насосы производительнее 30 л/ч, ведь больше на легковушке сжечь нереально. Так что избегаем солнца, пьем больше воды, бережем нервы

 

Друзья, как по уму подключить зарядку для телефона, чтобы вырубалась вместе с зажиганием?

 

Ходят слухи, что где то есть отдельный хвост под прикуриватель, но я его не нашел. Зацепил на клеммы через предохранитель. Зарядка со своим тумблером. Данный вариант удобен тем что заряжать можно без включенного зажигания, ведь при включенном зажигании всегда фара работает

 

А предохранитель какой ?

 

Пару страниц назад выкладывал сей квест с прокладкой кабеля, реле подцепленным на задний габарит и отдельной силовой линией сразу с АКБ, чтобы все по уму.
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-f-650cs-pora-obedinjatsja-vladelcam.611343/page-339#post-45508866
Штатный конец активен всегда и может по забывчивости или при неправильной прокладке в лёгкую посадить АКБ.
Предохранитель брал с учётом сечения и потребителей в 15А.

 

Глянь ток потребления на зарядке и ставь с запасом, 5А думаю должно хватить, не такие там уж и большие токи

 

Товарищи, появилась проблема. Не знаю когда это произошло, но обратил внимание сегодня после монтажа зарядки и отключения клем акб, что не загорается лампа АБС при включении зажигания. Уже было темно не стал уже лезть. Выход из строя системы АБС (беру самый плохой вариант, но возможно сгорела просто лампа) как проявляет себя? Еще, при подключении акб, приборка жужжала как вроде сломанный механический будильник, - это нормально?

 

Проявляет тем что не работает данная система, попробуй оттормозится на полянке (т.к по траве хорошо колеса юзом идут) какой нибудь чтоб колеса сорвать, тогда поймешь работает или нет. Только аккуратно и на небольшой скорости. Других способов проверки более простых не знаю

 

Протяни клеммы питания на АКБ!!!

 

Кстати говоря заезжайте в гости, кто Москвичи и подмосковичи))))))

 

А куда ? .)

 

Клемы от чего именно? И , что должно произойти?