BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Редковатый? Скарвер по сравнению с ним очень даже популярный мотоцикл. 345.

 

я ваще его не нашел на авто.ру, есть только просто r1200
давай фотки
ПС поздравляю!!!

 

Ты лучше скажи че своим скарвером делал после покупки а то я когда его увидел по осени чуть не расплакался!?

 

Ничего я с ним не делал. Я его в конце апреля купил, а в августе продал проехал пару тысяч км всего. А что там плакать то? Мопед, как мопед. Расскажи что там не так было? Оч. поучительно имхо.
Фоточки скарвера в деталях тут https://picasaweb.google.com/106261075809149066200/MOTO

а вот циклоп

 

Теперь понятно о каком Скарвере и о каком знакомом из Питера мне Лёша Ковальчук говорил... Хорошо, что я к тому моменту уже взял себе Скарвера.

 

Ребята, вы меня прям пугаете. Что в нем не так то было? У меня это был первый мопед. Вроде все работало и ездило.

 

клевый циклоп )))
как управляемость после нашего лисапеда?

 

Пока не знаю - только пару кругов по подземной парковке сделал .

 

Скарвер вообще небыл обслужен масло в вилке и заднем аморте было кодато давно
Кто то заменил штатные лампы в фаре на большей мощности отсюда и замок погорел

 

Т.е. я зря радовался, что вилка не течет? Она давно вытекла что ли?
Лампу ближнего я менял стояла на 55W поставил такую же.

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/sumka_wunderlich_499167338
может кому надо? не мое.

 

за косметичку отдать три тонны...нафиг надо.имхо.

 

Лампа в дальнем прожорливая стоит
А в перьях масла небыло и нет и задний аморт тоже пустой
Я когда сел на него он просел под моими 75кг. на торможении работают одни пружины думал через руль полечу
В общем нужно хорошо обслужить поменять резинки ну и по мелочи
кстати тоже 40 осликов

 

Мдя. Грусть печаль. Вот всякий норовит первосезонника обидеть. Ну я думаю Саня за зиму доведет машину до ума. В том числе и перепрошьет на полносильность. А налоги то придется как за фул платить .

 

Открою секрет у тебя в доках написано 48 осликов было у меня 50
А налог примерно одинаков
А сколько обошлась доставка мопеда из Питера?

 

Это Саня сам платил. Я только загрузил в грузовичог.

 

Эти кренделя уже перед самым домом его приложили половинку правую коцнули))))))))

 

Доставка стоила кажется 6500...
Лень а реально самому масло махнуть в вилке??? и если сальники целы их же можно не менять?

 

Поздравляю с покупкой! Хороший мот!
может и его куплю через пару лет!

 

масло махнуть в вилке не проблема.а сальнички и пыльнички лучше заменить.цена не большая.а свежая резина всё лучше чем хрен знает какой давности.темболее сальник "забивать" надо.обидно если масло поменяешь и соберёшь всё на старых резинках и вилка потечёт.мало того что это опасно для здоровья так ещё и двойная работа всё опять перебирать и разбирать и собирать.имхо.

 

замена масла с сальниками в передней вилке заняло вдвоем(надо кому то верхнюю пробку внутрь давить ,а второму стопорное кольцо иголкой подцепить) около 2х часов-проверь если есть люфт в перьях ,то и втулки меняй,хотя у невестки на скравере 2раза сальники менял-пробегу аж 120К,а люфт пока не значительный,и втулки в порядке-правда я синтетику гоночную лью.

 

а номера не подкинете сальников и того что ещё меняется?

 

как я понял вот номера 31 42 7 666 223, 31 42 7 666 224, 31 42 7 666 225
чет правда цены в экзисте конь...на вилку комплект без масла около 4к рублей...
где дешевле?

 

Да масло то поменять реально только и сальники нужно менять так как оно не чудом оттуда исчезло
У тебя нога центральная есть это плюс а сальники посмотри выше пару страниц я писал размер

 

Сань номер мой есть у тебя набирай расскажу как раз собираюсь маслишко менять
по кругу расскажу че да как.

 

А зачем пробку верхнюю давить снизу пера где ось там есть сливные и заливные отверстия через них удобнее по мануалу 460 грамм льется упатеешь пальцы тренировать

 

Это чтоб разобрать,промыть,и поменять сальники(я меняю каждые 2-3 замены,как со свободным временем получается ,60-80К) и если надо втулки-на СТишке втулки и подшипники вилки больше 100К просто не стоят.Еще-пружину при сборке другим концом не переверни...обрати внимание,а лучше пометь верх.
https://www.youtube.com/watch?v=eNuL3fd8uMg На видео реглируемые аморты,у тебя проще-просто пробка..спец инструмент-это кусок пластиковой трубы..
https://www.youtube.com/watch?v=mPG2aieXbi4#t=13
С задним при сверлении надо осторожно- там может быть давление остатков газа,у меня клапана не было-так я резьбу под нипель нарезал,и вместо газа -воздуха ручным насосом накачал.И стал аморт многоразовым-но задний лучше к спецу как на видео(или новый-бу в хорошем состоянии купи,если за переборку много хотят),у меня на работе просто все есть-я работаю в отделе сложных и тяжелых ремонтов,у меня есть практически все..от 5 осевого СНС до любой резинки или подшипника+инструменты.

 

сальники действительно отлично "забиваются" пластиковой канализационной трубой.

 

не могу не согласиться проверял лично)))))))

 

http://www.polizeiautos.de/show_one.php?id=2273