BMW M3 F80 / M4 F82 — общая тема

Налог от 3 млн на раскош начинается а база думаю будет больше 3млн
А так конечно хороша.Надо брать..

 

Да, думаю лишние +30к рублей налога в год отпугнут от покупки такой красотки за 4+ ляма

 

внешне вышак, лучшая, хотя выезжал сегодня смотерл на свою - все равно нравиться.

ps на фотах с Пэбл Бич, если приглядеться(есть крупные фото воздухозаборников) - под решетками на переднем бампере нет интеркулеров...................
может есть шанс??????))) м5 и м6 залеплены радиаторами - образец м4, то ходовой судя по всем. и почему для турбомотора не сделали прорези на капоте как у е92???? может все таки скрывают чего???

 

Смотрю каждым поколением БМВ придвигает задние пружины все ближе к стойкам, глядишь в след кузове и до койловеров дойдут )

 

Зачем ему прорези?

 

да видел эту фотку, как зачем, а охлаждение??? уж s65 точно не горячее, а прорези есть.........
кстати на 335, тоже идут две линии выхлопа, а то уж больно смахивает разведенка от V - образного мотора?

 

У с65, одна дырка декоративная, а вторая выдув из коробки впуска ) никакого охлаждения через них не происходит )

 

На н54 2 трубы идут, тк 2 турбины, а у н55 одна большая труба, тк 1 твинскрольная турбина. Тут соответственно их 2, может и 2 твинскрольные, будет видно, либо третья электро турбина.

По поводу прорезей тоже удивило, тк турбо моторы больше греются...
Но видимо новые водяные кулеры отлично справляются и нет нужды в дырках.

 

если не ошибаюсь, то автомобили на первых фото и рекламных роликах на М3 Е46 тоже были в цвете Arizona Gelb.

 

Одна дырка как раз с клапаном выходит горячий воздух, вторая впуск, но где же кульки то, что только водяной?

 

Действительно странно, а маслокулер и кулер охлаждения ОЖ в арках где... Тоже не видно...

 

вот она)))))подождем первую сырую партию и можно брать) как раз гарантия на m135 уже закончится)

 

да у 335 идут две линии выхлопа

 

новый М3 седан намного Хуже?

 

Да по выхлопу понятно него не ясно, хотя конечно скорее всего будет 6-ка...

 

а какие варианты то??? 4,4 ТТ не воткнут же!

 

Ну это конечно будет наковальня, что вроде как не в М философии, шанс на V8 от CTR , там 450 лс, и 100 кг минус, не плохо для драйва, но скорее всего будет 6-ка в те же 450 лс, но момента побольше, то есть она и будет
А жаль......
Хотя стоит попробовать

 

http://www.alpina-automobiles.com/e...id]=62&cHash=e6f67088d5e23f698e9b1edd3c2dda18

И вот что делать с этим??????
Никогда Alpina не была быстрее М , а тут 4 сек до 100........
Опять философией прикрываться будут???????
Кстати подкапотное пространство тоже очень похоже на фото выше..
Имхо М4 должна выехать из 4 сек до 100 иначе это фейл...... от Alpina ы
е 92 едет 4,4 до 100 что же они бамбук курили 7 лет?

 

тут уж как говорится Как настроят
думаю у М будет 4.1 либо так же. сомневаюсь что они "раскроют потенциал" на выход из 4. это не в их скромном стиле
п.с. сток м5 при норм зацепе вроде 3.8 же едет

 

ПП все таки
у заднеприводной 4,2
в реале М4 уедет от Альпины думаю

 

То есть все ждут высокие 3 и .....,
если так, то это шедевр........

 

Четвёрка гениальна, только прямая линия капота на передке всё портит.

 

Альпина всегда была быстрее М (по прямой)
что 3, что 5, что 6. проверено.
даже 360 сильная B3 уезжает от ручной М3 на квотер.

 

Хочешь сказать, что b5s уезжает от м5 ???
Факты есть?

Да и м3 на дкт уедет от b3 далеко.

 

1495 кг, 422 hp. 0-100 4,4

 

Чуда не произошло. (;

 

какие-то тошнотные показатели....

 

Не это из журнала фото, я тоже сначала испугалсЯ.....
То есть лажа

 

Печально что всего 422 ожидал как минимум 450 но вес то обрадовал, рулиться должно не плохо! Дождемся реальных тестов а там видно будет на что она способна.
А сейчас давайте дальше любоваться самой красивой из линейки ///М










http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=877447

 

злобы маловато...