BMW M3 F80 / M4 F82 — общая тема

Также как с женами и любовницами.

 

Да, на прямой 234 км/ч. Резины все равно думаю на 4 круга тоже не хватит.
MMt Колодки MX-RS, резина CUP2.

 

я прошлый сезон наблюдал м3 на треке, как она сжирала различные колодки за 1-2 трек дня)) причем это были рс29, ццрг итд итп

в сток суппорте колодка очень маленькая, нагрузка большая и они тупо сгорают.


мы на сток диск суппорт меняли на 6ти поршневый, приход отличный, и при этом практично очень, т.к. сток диски стоят достаточно бюджетно.

 

На что поменяли и какие колодки поставили?

 

Геометрия (размеры и форма) идентичны!

 

брембо 6ти поршневые.
колодки эндлесс ccr-g ).

 

Расскажи поподробнее, очень интересный вариант, если речь идет о ф80!
Сток диски действительно очень дешевые, 11200р за диск я покупал в этом году.

 

Жаль из за идиотского закона об установке глонасс, компания bmw прекратит продаже в России m3, i8, 5gt
такими темпами и суперкары уйдут с рынка, печаль..

 

Ничего с рынка не уйдет, они закупят машин под спрос сейчас и через пол года решат этот вопрос, общался с представителем BMW вчера.

 

вообще что бы установить этот глонасс компания обязана провести 2 краш теста, поэтому всякие феррари или ламбо врядли будут это делать, разбить пару авендаторов ради установки этой китайской байды

 

Там сертификация сама стоит 250 килоевро, в Авторевю писали. Т.е. ещё в добавок к разбитым машинам надо платить за сертификацию какой-то конторке (http://www.sert.ru/)

 

+1 да конечно не уйдет!

 

Я откатал ебц йелоустафф, проехали 19 сессий в мячике и где-то 3 к км по городу. Сейчас они закончиличь и я тоже себе мх рс на пробу купил. Сравню.

Кстати АлексейАК, у него же тоже М3, и я видел его пост в форуме, что у него мхрс и никаких проблем нет на треке...

 

Сняли остатки ebc yellowstuff, состояние очень хорошее при практически стопроцентной выработке, ни осыпания по краям, ни трещин. В общем температуру они держат - огонь. Выработки на дисках практически нет. Но педаль на них мягкая и первый прикус вялый, это да.

 

как мне показалось зато замедление более прогнозированное.
на Хавках например прикус первый оч сильный но потом стухают быстро

 

кстати да, как ни удивительно, но тоже показалось, что такие дозировать проще...

 

У меня тоже лежат yellow stuff, пока endless не докатал, но они осыпаются по краям немного. Хватает на один боевой круг на MRW. У mx-rs 700 гр верхняя граница, у yellow stuff 900 гр. Пока думается надо суппорт побольше на переднюю ось и колодку соответственно больше, сток уж слишком маленькая колодка, перегреть легко.

 

Сердце обливается кровью, когда вижу Хусьеры на Эмке.
Это какое-то изощренное издевательство над здравым смыслом.
Тормоза только забыли поменять. Не понятно, как ЭТО останавливать с 300+ с помощью стоковой стали.

 

Дык парашют же есть... ))

 

Так врядли он делает несколько раз подряд разгон и остановку до 300+
На один раз хороших дисков и колодок вполне должно хватить. + Парашют)

 

Сравнение размера передней сток колодки М4 и GTR35.
Колодка пагид рс29, два трек дня и стерлась на половину и начала осыпаться. Работает очень жестко, сопровождается скрипом и гулом, самая дорогая из возможных вариантов.
Больше всего понравилось эндлесс mx72, больше чем mxrs

 

Буду переходить на суппорта гтр и ротор 380/34, под 18 диски.

 

Это кастом будет как я понял?
Может что-то готовое поставить? Stoptech например, или Brembo

 

У меня на 235 вообще ноль проблем с тормозами. Самое термостойкое ее место.

 

На фото там задняя по-моему колодка, а не передняя. Та, которая маленькая.

 

Если брать суппорт от GT-R, то можно роторы и 390 (от рестайла) - в правильные 18" все влезет.
С роторами, колодками и правильными колесами поможем, пишите в личку

 

а чем брембо будет принципиально отличаться?

передняя передняя))
все действительно так печально.

мы поэтому и запиливали 6ти поршневый брембо на сток диск от м3/м4. сток суппорт вообще ниачом

 

Принципиально отличие в готовом ките то - что его не нужно дорабатывать. Я так понял что Выше речь идет о колхозе.
Тут конечно нужно еще делать акцент на то, на каких колесах планируется ездить.

 

Да это будет кастом
Готовые киты в 18 диск умещаются максимум 360 мм.
Суппорта GTR35 (новые), роторы Brembo, колодки эндлесс и хавк куплены, переходники готовы, ступичная часть в процессе.