BMW признал проблемы двигателя V8 N63TU

Позвонил в службу клиентской поддержки БМВ по телефону 8 800 550 88 00.
Спросили VIN номер, после чего заявили, что какие либо отзывные компании по моему авто отсутствуют.
Как это понимать?

 

в америку позвонить надо.

 

Причем лучше сразу напрямую Байдену, он там главный специалист по "отзывам" всего, вся и отовсюду

 

вот за что люблю бмв, так за то, что стоя в гараже она все равно жрет масло

 

надо поддон поставить под нее. Я помню у отца была волга в гараже, под ней стоял поддон, ибо из нее всегда капало масло... так что ничего нового...

 

Развалюхи....под названием БМВ )))))

 

а я люблю бмв клуб за фантазеров

 

ты вроде взрослый уже )) зачем фантазии развиваешь ?

 

ты обиделся? Ну извини...

 

да не )) ты что , разве можно на такое ?))

 

я ж говорил не в лонглайфе дело

 

ехать

 

Если вы не отзовётесь, мы напишем в Спортлото!

 

Так 13-19 год это же TU, его обслуживай во время и всё ок

 

Во время по мануалу и во время раз в 5 тыщ это разное " во время обсдкживай и все ок"))

 

Ну смысл понятен о чём я)
По мануалу эти истории были с N63, ТО раз в 15000, на третье как раз мотор менять

 

Они клапанные крышки, которые текут на всех n57 и b57 не могут поменять, а вы двигатель, это для них слишком накладно.

 

После прецендента иски повалят. Решили перебздеть.

 

Ерунда. Я подозреваю, что Америка крупнейший рынок для БМВ. Ну или второй после Китая. Не помню статистику. Если они с крупнейшего рынка претензий наскребли на 1.9 млн, то со всего остального мира они еще 1.9 наскребут))) В масштабах концерна все равно пустяк.

 

Реально какой в России % этих ужасных 63х ДВС, которые не смогли доездить даже до 100 ткм?))

50%, 70%, 99%?

У пиндосов действительно крупнейший рынок больших тачек от БМВ с 63м мотором, эт вам не здесь вшигонялки -калининградки с 3ц и 4 ц моторчиками впаривать любителям марки))

 

И задиристые