BMW восстановил частную BMW 3.0 CSi 1972 до оригинала

еще одна причина обратиться в BMW Classic

 

Просто есть две ипостаси положительного офигевания от бмв. Есть люди, которые принципиально не принимают новый бэнгловский бмв дизайн, а так же (извините даже спорить не буду) паршивые материалы, которые используются в новых машинах. И есть такие, которые вроде как хотят бмв (потому-что это бмв - другого я аргумента не нахожу, так как новые модели ни по управляемости, ни по качеству, старые не обходят, ну а по дизайну и подавно) но хотят его не старше 2-3-5 (не знаю, я не очень разбираюсь в этих подходах к машине) лет, а это тока е60 и выше (ну с семеркой все валко).
И вражда между двумя этими кланами непримиримая, поэтому считаю глупым спорить конкретно в данной ветке.

Я считаю что машину восстановили классно, автомат в ней? ну и пусть, с ним после механики в современных мегаполисах гораздо удобнее ездить.

Поэтому не думаю, что стоит тут развозить то какашко, что уже есть на всех бмвшных форумах. Всегда будут те, кто считает что бмв закончилась на 39-38 кузовах, и всегда будут те, кто считает что новый дизайн бмв это круто. Они непримиримо враждуют и конца этому не будет. (все за и против конкретных моделей, по их долговечности уже везде обсудили, делать это заново смысла нет, и аргументировать почему там е31 и е24 лучше новых шестерок или еще чего - бесполезно, все равно найдутся люди, которым не нравятся эти кузова и технологии).

 

Спорить с глупостями действительно смысла нет.

 

Эх красавица! Свадебный фотограф — http://www.alexandergusev.com/images/ag_logo_1.jpg

 

во-о
прямо материализовал мою мысль