F48 BMW X1 2016

И крыша даже не панорамная. И экранчик вроде маловат.
Может новые цены с 2016?

 

Крыши панорамной нет, M-пакета нет. Остальное все есть. Экранчик не маленький, просто у них сконфигурирован так. 2/3 экрана карта, 1/3 бортовой комп.
Цены в 16-м году пока не поднимали.

 

Парни мы просто до сих не привыкли к новым ценам .
4 мульта - это все 50000 евро !!!!
Вспомним цены на Е84 :
Локалка Урбан : 1млн 270 тыщ = около 31000 евро
Следущая тож же Урбан только ПП и дизель 1,450 руб = 36 евро

И последняя из локалок стоила : 1650 . Ровно 40 тыщ евро .
И это калины .
Мы не говорим про скидки и слив авто , с выходом рестайлинга , посленогвооних скидках на прошлогодние авто .
И тд и тп . Чисто прайсовые цены . Здесь у многих именно те авто за 1,650 по прайсу .

Сейчас тоже самое : за 40 евро будет вполне приличная комплектуха на ПП . Причём гораздо богаче чем раньше .


Но все равно 2,5 -3 мульта за Х1 ценник за гранью !!!
4 мульта вообще ахтунг !!!

 

Вы абсолютно правы, но дельта цены сейчас х1 к более старшим моделям сократилась. Тот же х3 в эксклюзив комплектации в общем-то попадает в ту же ценовую группу, что и новый Х1.

Очень интересно запустят ли в этом году локальную сборку т.к. именно это и может двинуть базовый прайс вниз наверное где-то на 10% и снова восстановить привлекательную ценовую дельту

 

И к ежегодным январским обострениям у "валютчиков" тоже все никак не привыкнем.

 

кстати,в обзоре БT Стилавин верно подметил про руль,видимо на M руле такая же хрень как и на спорт руле,часть руля перекрывает информационный дисплей в приборке...
я долго очень регулировал посадку и регулировку руля,чтобы мне ничего не мешало....

 

кстати,в обзоре БT Стилавин верно подметил про руль,видимо на M руле такая же хрень как и на спорт руле,часть руля перекрывает информационный дисплей в приборке...
я долго очень регулировал посадку и регулировку руля,чтобы мне ничего не мешало....

 

в общем как и писали выше,вырисовывается первая проблемка,живет своей жизнью датчик уровня омывалки....залил....через два прыска просит долива

 

Что льете?

 

По гарантии надо предъявить им тогда наверное, не?

 

Скажут - лейте сертифицированную омывайку BMW, и все будет работать. В других поплавок не всплывает ))

 

Вы уверены что оригинальную ещё поставляют? Насколько я знаю не везут т.к. Из-за каких-то таможенных правил её цена становится просто космосом (дороже масла на порядок). А другие омывайки вряд ли БМВ будет специально сертифицировать, не тот продукт.

 

Я, честно говоря, даже не знаю, существует ли такая в природе Просто предполагаю, как отреагирует дилер.

 

Существовала точно Покупал концентрат два года назад с точкой замерзания -60 градусов (естественно он разбавляется).
Тогда уже она стоила под 1 тыс руб при евро 40 ...

А дилер конечно придумает отмазку.

 

Так не в поплавке дело, а в хим. составе, еще прошлой зимой читал про то, что мерседесы ругаются на отсутствие незамерзайки, потому что-то используется какой-то хитропопый датчик, который определяет наличие жижи по ее токопроводимости, поэтому я бы попробовал поэксперементировать с незамерзайками, причем может получиться так, что датчик перестанет ругаться на самую дешевую метанольную, т.к. в Европе она не запрещена...

З.Ы. Кто-то соль добавляет =)
http://forum.auto.ru/mark/mercedes/903286/

 

покупал в этом году до последнего скачка 5л за 750р, на -63
так что не знаю что там было тогда так дорого
не везут, потому что метанольная и в рф официально не сертифицировать

 

83122298207 жидкость зимняя концентрат -63 °c, 5л. На ЕМЕХ-е сейчас около 2900 р, однако

 

83122409032 правильный номер, сейчас 911р
но финскую -50 1200р за 10л брал на праздниках

 

Как вам подвеска? Мне показалось, что на UKL1 абсолютно другая по ощущениям подвеска (ну и, разумеется, по факту), чем на старой платформе. Мягче значительно.

Ну и салон полностью переработан. На глаз все недостатки устранили. И, наконец, двери закрываются не как в жигулях, а как в машине. Места если не больше, то уж точно не меньше по ощущениям, что станно, машина на вид существенно короче.

По динамике 20d не впечатлил, разницы с 18i я не почувствовал, а разница с 25i существенная, не в пользу, разумеется, 20d.

25i с 231 л.с., наверное, хорош, но в салонах почему-то один трактор, не в обиду любителям еды по бездорожью, где дизель конечно хорош.

 

лью, FINtippa по-моему называется,финская

 

я катал все кроме 25d, и как раз разницы между 25I и 20D в динамике не заметил,20i показался каким то вялым и сонным,поэтому к экспериментам по двигателям готов не был и снова взял 20d,хотя очень хотел 25d,но они были только в исполнении X line(((

 

еще кстати заметил на морозах очень шумно работает коробка,пока полностью не прогреется....

 

А чего странно? Капот срезан, в Е84 он был спроектирован под шесть горшков
В США Е84 с мотором 35I продавались. Вот это зверь настоящий!

 

Хорошая цена. А где покупал?

 

Да. Там N52 с турбиной. 306 л.с.

Собственно можно, наверное, и тут сделать, только овчинка дороговата. Проще X5 нормальный купить.

 

Эээм... Не верю. ;-)

Что там шумит?

 

Раз пошёл флейм про воду: как лучше растопить? Трубки замёрзли напрочь. Стоял в паркинге, не помогло. Может, пушка где есть тепловая? ))

 

в своем магазе зч
финскую по авито, просто никто не ехал в финку
на финской езжу последние 5-6 лет, бмвшную взял когда человек тут на форуме искал

 

n52 это атмо
там n54/n55

 

гул на холодную,проходит по мере нагрева...но не критично.....это просто сравнения с E84 на ней в морозы так не выла коробка