F25 BMW X3 F25 не видит ключ

Аналогично. На пятом году владения на всякий случай поменял её.
Ждём-с...

 

Вы давно владеете? Аккумулятор (стартерный) родной?

 

Аккум в авто родной, батарейка в ключе тоже родная

 

это машина так тонко намекает, что пора уже и её менять - энергия кончилась.

 

Только заменил на двух ключах, ошибка пропала такие батарейки не везде ещё найдёшь

 

качественные - довольно трудно, даже дорогие бывают не ахти, а вот китайских, как .... за баней.

 

Ребята помогите!!
Бмв х3f25 2011г дизель 2.0
Не видит ключ( не реагирует на кнопки)
Постоянно просит понюхать рулевую колонку, поменял батарейку в ключе ( может не достаточно мощная)
Так как стою на трассе взял на заправке что было)

 

Ключ или антенна.

 

Антенна которая в крышке багажника находится?
А что может быть с ключом?
Ключ начал умирать постепенно
Сначала отзываться через несколько минут,потом все больше и больше, а щас вовсе умер.
И сразу перестал работать автозапуск
Стоит пандора

 

А второй ключ у Вас? Или похоронен в недрах авто чтобы реализовать функцию автозапуска.

 

Ключа второго нет

 

Благодарю за помощь! Тоже случилась такая проблема с ключом, не могла завести. Вот это помогло!

 

Ох сегодня страху натерпелся. Приехал в леруа и не смог закрыть машину. На пульт не реагировала вообще. Пытался завести, обычно к рулевой колонке прикладываешь и все гуд. Тут она даже не давала включить зажигание. Закрыл с ключа и пошел за покупками, а сам в телефоне судорожно начал гуглить. Пришел приложил к рулевой колонке ключ и приготовился уже держать кнопку старта 10сек, как она быстро без задержек завелась. Бывало на заправках он теряет ключ но это все решалось поднесением к рулевой колонке, тут же и это не сработало. Понятно что помехи, у меня так было на прошоой машине. Благо все обошлось.

 

Добрый день. Х3 перестал реагировать на брелоки, батарейки поменял, аккумулятор новый, механически открыл дверь, кнопка запуска не реагирует, пишет нет ключа и ещё миллион ошибок, типо неисправен ручник, не работает абс и тд и тп. Подношу ключ к рулевой колонке, пишет ключ обнаружен, стартер начинает крутить, но запуска нет. Нет даже вспышек. Машина приехала сама, стоит возле дома, и вся эта история произошла утром. У кого какие мысли?
Р.s. х3 2011 год, 3 литра 258 л.с

 

Подскажите, постирался ключ в стиралке. Я его тщательно высушил и вроде все работало. Но вот уже несколько раз он не хочет открывать- закрывать авто. Потом после долгих нажиманий проходит. Батарея новая. Есть вариант починить или только новый. ОД озвучил 25 тр
Х3 2013

 

Здравствуйте. Не поможете советом? Сдох в ноль аккумулятор. Пытался подзарядить, ноль внимания. Купил новый banner. Родной тоже стоял такой же. Поставил его. После этого машина вообще не реагирует на ключ. На приборке выскакивали ошибки по стояночному тормозу, свету фар и т д. Питание по кузову идет, огни салона горят, музыка играет. Постоянно выскакивает надпись, что нет ключа, но после прикладывание его к рулевой колонке, загорается надпись, что ключ на панели есть. Но не заводиться с кнопки запуска и ключ не реагирует на кнопки закрытия дверей и багажника. Какие могут быть варианты? Может что с мозгами слетело? Вторым ключом пробовал, не пашет. Скидывал минус на 20 мин, тоже ни чего.

 

Была такая ситуация. Виновата была сигнализация установленная дополнительно (не штатная).
К моему удивлению ко мне в Люберцы приехал мастер из фирмы производителя, перепрошил блок сигнализации и все заработало. Денег не взял, только просил не афишировать название производителя сигнализации.

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой

Купили BMW X3 F25, имеется два ключа, на одном бесключевой доступ работает, а на втором нет. Второй ключ отпирает и запирает двери только с кнопок. Батарейку меняли - не помогло. И завести машину вторым ключом можно только прислонив ключ к рулевой стойке, то есть если просто положить ключ в салоне, то он пишет что ключ неисправен. Хотя с первым ключом таких проблем вообще нет.

Спросили у старого владельца, сказал, что оба ключа привязаны и у него работали без проблем, если один ключ работает, то должен работать и второй.

В чем может быть проблема? Может надо нажать где-то что-то, а мы не знаем?

 

Добрый день.
Была. Условия.
1.Села АБ. Заменить ,CR2032.
2.Остановка над подземными кабелями. Наводка элмагнитная. Проверьте место парковки.
Всех благ.

 

На BMW X6 при продаже менеджер перепутал тело ключа.
Проверка по приёмнику МОП/администратора.

 

К сожалению ошибку менеджера можно исправить перезаклзав второй ключ. В РФ вы его вряд-ли найдете.

 

Кто больше?

 

А ключ точно дилерский оригинальный второй? Может это дубликат и он не работает, так как китайский? У меня была такая проблема с БМВ Ф15, ключ в форме паруса, ключ отвязался от блока FEM, правда не работал и бесключевой доступ, и с кнопок не открывался-не закрывался. перепривязали на https://ikey.by/izgotovlenie-chip-k...-klyuchey/bmw-x5-f15-chip-klyuch-zazhiganiya/
Также в вашем ключе не CR2032 батарейка, а CR2450 должна быть. Попробуйте скинуть фишки с блока CAS и поставить на место, бывает помогает.

 

у меня все приколы прошли после того, как провел ревизию плюсовых кабелей в багажнике......
до этого и глохла на ходу и ключ периодически не видела и не реагировала приборка ни на что. и на заправке не мог завестись.

 

Фото. кратко в нише аккума была вода и влага. . особенно весной стоял уровень 1см. и видимо коротило + на массу через воду. в итоге провел ревизию и насверлил дренажы по периметру 3мм сверлышком. год полет нормальный.
теперь надо ревизию масс под днищем еще проводить.

 

Зачем было сверлить? Не проще было разобраться, откуда вода поступает? Уровень воды в 1 см это явно не конденсат.

 

там и конденсат (глушак рядом) и льет через стоп-сигнал.
там аккуратно все сделал. снизу ничего не попадет т.к. там тепловой экран глушака закрывает от влаги снаружи.

 

А литьё воды через стоп-сигнал устранено?