BMW X5/6M Блог владельцев

Первый конечно!)) будешь на стиле, хоть от всех отличаться

 

Подменка,свои решил потемнее сделать как изначально хотел.Вроде же говорил...Эти будут в продаже

Тоже думаю,надо выделится.))
Думаю выход на миле будет хороший на них.

 

Так это те ты ждал?
Я думал 21 какие

 

Рамон, так это мои колеса

 

21ые на зиму.

Отличные, пару люков поймал, почти все выдержали.

 

Называются дословно "коробки воздухопритока". На твоих листах от диллера на первой страничке в самом низу 2 позиции

 

У меня еще появился блондинистрый вопрос, я иногда в потоке дергаю 2 раза левый рычаг "-1" на себя и перехожу в ручной режим переключения передач. Вопрос в чем - как мне обратно на автоматический режим перейти? А то еду как дурак на 4-й передаче на отсечке приходится +1 нажимать, потом рычаг в M\S и обратно в D

 

в D с ручного само потом перекинется в автомат секунд через десять

 

если джойстиком в мануал перейти, то не перекинет.

 

Я бы рекомендовал не трогать лепестки вообще, то приблуда для правильных гонщиков )) Если настроение погонять - достаточно просто качнуть в спорт режим за пару секунд до маневра или отжига. Если этого мало - + нажать "М" - все наладится ))

 

а ты будешь на зарубе?

 

Вот чет не помню точно если в драйве джойстиком, вернется по моему таки назад, если в спорте джойстиком не вернется в автомат

 

Если джойстиком в мануал перешел - по-моему выключаться не будет.
Я всегда в М езжу, в сток перехожу и становится грустно

 

хрена ты маньяк... а EDC у тебя в каком положении в настройкам М-режима? Я просто с включенным EDC ездить вообще не могу - позвоночник в трусы опадает.

и какой расход в М-режиме по коммпу?

 

EDC если чО - отключаю кнопкой ))

 

Народ, кто на st2 гоняет, а в обычном режиме с прошивкой равносильно М-режиму на стоке получается?

А в М режиме на тюне уже 620лс?

Или ощущения совсем другие?

 

Всегда включена, так рулится лучше. Когда с дочиком езжу гулять, выключаю М, и появляется чувство, что мне надо поехать пенсию со сберкнижки снять.

сделал 2 прохвата по трассе по 320км каждый за 2 выходных, расход с 25.2 упал до 23. Остальные 7тыс. км. в городе. М всегда, кручу в городе в основном до 3-4к, хватает.

 

что в М режиме, что без него... у тебя 555 по паспорту )) ст.2 - это ст.2

 

ну йопт... ощущения то какие от st2? Интересуют Ваши, субъективные ЧТО изменилось в поведении машины? к чему готовиться?

 

Я думаю, что чуть лучше. Блин, давай встретимся, прокати на стоке, хоть вспомнить, как это, понять разницу.

 

да тащит, пердит сильнее, и все )) - заметно, конечно )) и то и другое даже ст.1 - уже чувствуешь разницу

 

Во всех режимах едет как надо, реально развязали. Она более дерзкая стала. + звук лучше и вкупе получается сочно. Особенно если в тоннеле вваливать - народ думает, что потоциклист летит и разбегаются с рядов

 

готовиться получать удовольствие

абсолютно другая машина

 

Млин, я так чувствую пятницы не дождусь

Просто на сток без М режима у меня ощущение, что базовый х5 5-ти литровый и звучит лучше (басовитее) и едет лучше (по ощущениям)

 

причем не сразу. как только прошил, первые 20-50км почти без изменений, потом к вечеру с яузы не вылазил, SD+M в связках - одно удовольствие.

 

вооооо, свой человек, я тоже на тех поворотах оттачиваю все машины )) но только с EDC^ особенно после шлюзов по внешней стороне есть затяжной правый поворот перед ТТК, если на х5 проходил его на 95-100, то теперь уже за 110 и еще запас есть

 

сток радует тем, что коробас хоть поживет ))

 

если не ланчевать - я думаю она будет жить так же, как и в стоке да и вон Рамон на ст3 ланчует с умом, и привода с коробкой целы

 

да то я так, себя успокаиваю ))

 

да ладно, дохнут одинаково, как фартанет, у дилеров и на 30ткм сток меняли