BMW X5/6M Блог владельцев

ага, но кроилово приводит к попадалову

http://bmwcats.com/bmw/catalog/E71/51922/GZ01+2009+09/graphics/51/51_7763/

 

На ESS и полном выхлопе от турбин (с даунпайпами) машину в поворотах ставит боком. Летом, на штатной резине, посуху

 

если приводА выдержат ))

 

он все-таки сильно тяжелый для дрифта.

 

кто знает, с 2011 года Х6М пошли только 8 ступки? А то машинку выбираю, а по вину не могу понять 8 ступ или 6 ступ

 

8ми ступа не бывает на ХМ

 

И это хорошо (имхо)

 

Бек, привет! Как отдыхается)) Масло поменяй

 

Не ожидал, очень подходят эти диски к облику машины, мне даже больше понравились ,чем твои моноблоки!! Это двухсостовные ? Круто смотрится Тяжёлые ?

 

Только 6-ти ступка!!!

 

Спасибо! Но мне лучше классика моноблоки как у меня стояли!
Эти составные,не взвешивал,надо будет
Ковка вся легкая по сути,по сравнению с оригиналом.

Можно будет обсудить продажу этих в личке-кому интересно.
Цена будет не пол лимона точно.

 

Спасибо за ответ!
Хочу в Москву приехать на диогностику машины. Она у меня не гарантийная, но х6м! Кто посоветует хороших дилеров? Или хороших мастеров из других СТО.
Нужно проверить двигатель (ошибок нет, но слабовато тянет) и подвеску.
Можно в личку, а то забанят за рекламу)))

 

У меня на стоке на обычной резине (не ранфлет) ставит в поворотах боком
там где ранше на ранфлете открывался и ехал ровно сейчас надо позже а то боком ставит

 

Наберите как соберетесь, направим в хорошие руки

 

Рамон...Диски как перчатки меняеш, они конено красивые, но тяжелее чем моноблоки......поэтоиу хуже для динамики...у меня поитересней смотрятся в сатине

 

Неверное резина не очень?)))

 

Это временно,потом снова ADV.1 5.1 классика будут.
Я знаю что у тебя все лучше.
Вот

 

Мишин BMW X5 M PP-Performance Stage 3 на новых дисках

 

х6 идёт этот дизайн больше

 

Народ, есть приятная новость касательно транспортного налога. Почитал принятый закон, меня радует только одна фраза, вернее одно слово:

Это означает, что возьмут официальный прайс модели х6 от базовой 3,5 до эмки и сделают среднюю цену.

Базовый стоит 3,2 а эмка стоит 5,7. То есть в любом случае машина попадает в раздел от 3 до 5. Для нас, владельцев эмок это будет приятным сюрпризом

 

за 500 т.р

 

А что тогда будет с каеном база мин - 3 208 000, 00 а маx 8 110 000,00 средне - 5 659 000,00 р. получается свыше 5-ти лямов. А я пошёл купил кай за 4 500 000,00 , а по этой логике получается я должен платить за авто которое попадает по налогу свыше 5-яти лямов

 

Получается будешь платить х2

 

Хорошо, если так. Коэффициент 1.3 еще терпим.

 

Хорошо если так,а то возьмут базовый Х6 например за 3,2 ляма и топовый Х6М за 7,5 ляма и выведут среднюю цену в 5,7 ляма и будем платить х2 коэффициент!

 

Дубль.

 

Раз более хорошего афтомаркета по торм. колодкам похоже нет, то думаю брать оригинал. Слышал, что колодки нового образца меньше скрипят интересно какой там номер детали и изменился ли он?

 

Думаю среднее они будут выводить исходя из цен на базу, а не на топовые комплектации.

 

Очень много спорных моментов, надеюсь по поводу соотношения авто в определенную категорию они не опой к народу встанут.

 

взял оригинал - вообще не скрипят