BMW X5/6M Блог владельцев

Лен, только учитывая что ферры в цене упали до 2мио и то висят уже год почти, то совет не особо хороший


ПС: Кстати, насколько х6м ликвидная машина на вторичке? Посмотрел тут, все эмки, которые я смотрел в апреле и мае - так и висят непроданными

 

Я бы назад закрыл их, т.к. из-за них нет противодавления и снижается крутящий момент. А безкат и без открытых заслонок хорошо звучит

 

У меня как раз такой конфиг сейчас,только еще коллектора.
Жалко что не удалось пересечься,смог бы послушать. А так всем нравится и не напрягает.

 

Все четко расписал!

4 Громче не надо,но звук можно сделать породистей(замена банок)
А кому то надо как раз еще громче,самую жесть:
Для этого существует полный выхлоп и Айзенменн Рейс.

 

то есть, если я еду в М-режиме, то крутящий момент ниже чем в обычном режиме? Я просто не совсем понимаю физику... Как связать противодавление и крутящий момент...

 

Народ, кто юзает съемную тонировку - как она вообще в эксплуатации? Где делали, как снимается\ставится потом? Надоедает в аквариуме ездить...

изучаю вопрос, есть силикон, статика, пэт )) ипать, выбор какой...

 

Поздравляю,отличный выбор!
В этом цвете самые быстрые ХМы получаются! (с) INGVARR
Приучай сразу к 98му,чтобы туда-сюда не перестраивалась+расход поменьше.

 

Андрю спасибо за фото!
Над коментами ржу нимагу,прикольно пожгли
Классная трасса! Итог убитые тормоза на М3 и Х3BD и торчащий корд на В3
Музон от В7 благополучно пристроил в ниву

 

Мы ехали с 60ти.))
Наконец-то удалось дать хороший отпор обидчику М завода
Но моя была не лучших боевых кондициях в четверг,на пятницу промыл кулеры,вынул лишнее из багажника и удалось намерить не плохие цифры,но мыла к сожалению не оказалось.(
Надеюсь на новых турбинках быть сильно быстрей!

На видео как раз можно наблюдать разницу между бодрым ст2(из которого снимали) и бодрым ст3

 

Х6М, пробег 71000км, троит при холодном пуске, ошибка( пропуски зажигания в 8 цилиндре), дилер заменил свечи и катушку зажигания, проблема осталась, компрессия в норме. Может у кого было подобное?

 

Смотреть в цилиндр есть задиры или нет. Если нету менять форсунку. чудес не бывает ))))

 

Как х3? Зелёная трешка у них круто дороботара!!

 

Если не на гарантии могу посоветовать где мотор загильзовать.

 

На х3 дизель,типа самый быстрый дизельный кроссовер в мире
Но тормоза от стокового 35Д,которые успешно были убиты
Не для трассы он

 

тачка ниочём+тормоза убиты,тормозил скоростями

 

В ///м режиме заслонки открываются не сразу. Тоже думал их открыть, но на пендосских форумах много пишут что лучше этого не делать. Набери в гуле Golf tee mod, там про иксы мало, большая часть инфы про е92.

 

Черкани в личку про строительство подробнее-может интересная тема нарисуется

Саша,ну что ты в самом деле
Какие 2 мио?! Это ты про старушку 430?
Я ж про Италию или что еще поновей

Насчет ликвида-продается все,просто иксы реально подешевели,а владельцы еще не успели с этим смириться+скоро прикроют лавочку с ездой на транзитах и без номеров вовсе-тоже не все захотят платить налог+будет еще больше камер,т.к. будет еще меньше гаишников+новый х5м не за горами

 

Да ну???? стоит даже в пробке нажать М, как звук выхлопа моментально менялся...

 

Очень Достойно!

 

Это слишком известная личность,чтобы называть ее в прямом эфире.

Спасибо!

 

Бонджорно,мэн!
Ты решил себе 4ый стэйдж делать или что за турбины?

 

Рано пока ка-то обзывать этот ст
Будет видно,может и первым назовем.

 

что то не могу вложить фото

 

22 или 21 ?

 

Нарядно,видно что 22!

 

да, 22. Живьем выглядят лучше.

 

http://www.youtube.com/watch?v=KKiuC916p58&feature=youtu.be


Никогда не заежал с бентли, интересный заезд и одновременно смешной получился.

 

Кстати, я заменил писюльки на выхлопе, сделал 92мм насадки, в стоке слишком тонкие были. Вариант со 100мм насадками не стал делать, мне не слишком понравились эти ведра Особенно невыигрышно смотрелись они сбоку...

 

надо + диффузор ворш поставить

 

постепенно дойдем и до ворша