BMW X5/6M Блог владельцев

Штатных дисков 424 стиля не бывает вернее вообще такого стиля нет
На наши машины из 19-ых влезут только вот такие:




9x19 перед 255/50R19 ET 37
9x19 зад 255/50R19 ET 18

либо ПЕРЕД по кругу

 

да, тонкие, не айс. У RPI красивые

 

это кривой РПИ)

 

Можно еще TE37SL примерить, в них обычно большие тормоза без проблем помещаются.

 

А это какой стиль?
Зимой норм на них или как?

 

298

на них зимой плохо, но вот если сверху еще резину зимнюю одеть - то нормально.

 

Волки для зимы? зимой только Рамон может на тюнячих колесах рассекать

Кстати, никто не знает как диск от реагентов очистить? ПРобовал уже даже очистителем карбюратора - не берет вообще

 

...Вы не правы... может на М нет, а для обычного X6 есть стиль 424...

 

на 20 не РФ ездил?как по плавности хода в сравнении с карвинг рф?
Думаю взять шипы на зиму пирелли или тою

 

тоя не очень понравилась
купил пирели рф

 

шипучка тоя была или липучка?чем не понравилась?плывет в поворотах?
не хочу пирелли ,т.к. рф жесткий

 

Круто, а я думал что это за стиль Они же от х6 м50d, просто не уверен что они к нам налезут

 

на шипах
не понравилась в сравнении с хапелитой r19

 

у меня и 21 летний и 20 зимний - оба ранфлэт. Зимние 20-ки на порядок помягче будут, это однозначно, особенно на дорогах с мелкими неровностями это чувствуется.

Я советовать и отговаривать от Тоии не буду, но банальный тестдрайв в том году расставил все на свои места. У меня был пирелли айс-скорпион ранфлет который базовый, а у товарища тоя шиповка - разницы особой я не почувствовал на трассе. Крайне неуверенная езда, особенно на неоднородном покрытии типа промерзлый асфальт/укатанный снег/лед. Обгоны - ужас. Хотя она была мягче моего 20-го пирелли айса, но сильно шумнее.

И насчет ранфлета подумай как будешь резину менять где-нить на трассе в холод... Мне вот один раз супруга позвонила и сказала что пробила колесо на Туареге и типа "че делать?" Пришлось ехать к ней и корячиться на морозе на ТТК.

 

я раз в области кусок трубы словил на рф( летом)
он у меня прямо из заднего болона торчал ( до диска пробило)
я на этом колесе до шиномонтажки доехал км 8 мь наверное
люди с шиномонтажки сказали , что легко бы еще км 20 мог проехать

 

СогладзеРФ
рф надежный,проехал,как-то без куска колеса на нем км50
но жесткий и зубодробительный,вот и дилема

 

вот вы неженки, млин.. я после комфортнейшего CLS с пневмой пересел и ничего

 

Дизайном боковой наклейки занимался Бумерзлой http://www.drive.ru/news/bmw/5241708094a6560e8e00000f.html

 

наклейка какая-то аццтойная, хоть и Бумерзлой - дизайнер Напоминает огромные буквы LV на сумках/ремнях... И так понятно, что это эмка..

А вот сплиттер (губа) мне такая очень нарвиться - аккуратненькая... Где бы неоригинал найти?

 

фууууу

 

Не только! Ставил 19 от обычного х6 встали нормально.

 

а ведь можно было позвонить в мобильный шиномонтаж, люди бы приехали, все сделали.

 

Всем доброго времени суток! Интересует один вопрос , у нас был тест драйв от ауди были разные рс-ки, вообщем рс7 и с места и ходом новую м5 ф10 объехала( сток на сток ) На м5-ой был мой друг , вот интересует наверняка у вас в отличии от нашей деревни есть живые машины; это результат закономерный или единичный???

 

А какие конкретно ставили?

 

какой стиль не знаю, в форме звезды 5-ти конечной

 

кто ставил заниженные пружины подскажите.
- гарантия слетает
- на сколько вредно для подвески
- на сколько ниже
- какую порекомендуете
- жоще ?
заранее благодарю !

 

Вот это 232 стиль с параметрами 9JX19 ET:48 и 9JX19 ET:18, значит и 424 подойдет- у них такие же параметры....спасибо...

 

либо это не RPI, либо у меня другой RPI. У меня не такие тонкие и внутренняя стенка на скос идет. Фото не выкладывается к сожалению

 

Чтоб внутренняя поверхность на скос шла,надо ее мыть от гари после каждой поездки
Забил,покрасил в черный
То что рпи видно сразу,левая часть висит ниже правой))

 

это ведь твой?