BMW X5/6M Блог владельцев

а какие были ожидания от 5д?)
на заявленное он едет
до хм ему не хватает 170 сил ))

 

кстати парни , есть стенд для рекомендации замера мощности?

 

В Алтехно к Бриге на Киевскую.

 

спасибо Рамон

 

В Независимости есть X6 M50d. Катался на прошлой неделе.

 

Подскажи ссылку где траблы с 50д, плиз?

 

Я думаю raspiy нам поведает.

 

я там и катнул

 

да ,да еб т голову ...все-таки не девочка уже 47 т пробег)
Турбонагнетатель высокого давления,1-я ступень.заклинил эл.регулятор заслонки. касяк , второй раз уже
что характерно , после того как пошевелили руками , все заработало
меняют все ,вкл турбину,

 

а в чем причина, диагноз поставили?
по охлаждению турбин ошибок небыло?
а то на бензине так "умно" сделано, что если помпа охлаждения турбин перестает работать, то никакой ошибки не выскакивает, и на авто можно "спокойно" ездить с перегретыми турбинами вплоть до того момента, пока турбины окончательно не сдохнут, ну и как результат незаметное попадалово на замену турбин, типа сюрприз такой приятный))

 

Хороший знакомый тачку продает х6м 11 года пробег 14 т.км.
ценнег 4.5
из допов диски 22 ворш

Как считаете ценнег гумманен?

 

Перемудрили в БМВ с тремя турбинами, одна из которых еще и элетрическая. Изначально не вызывал доверия такой способ поднятия мощности за счет увеличения не рабочего объема двигателя, а добавления турбин.

 

Срочно меняй пластиковый кожух защиты двигателя иначе может вот что быть http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=618176&highlight=%F1%E3%EE%F0%E5%EB+%F56%EC

 

Я бы свой за столько продал с тюнингом на пару лямов!

 

клина моторчик там какой то ловит
не открывает заслонки
машина теряет в мощности
в первом случае , написала то что потеря есть ( ехала при этом как дизель , с объемом 1,6)
во втором ничего не писала ( ехала как 3 д)
в первом случае заслонки вообще мертвые были
во втором , подергали все заработало
с турбинами все ок
еб-т голову моторчик ответственный за открытие закрытие заслонок

 

там нет электро турбин

 

мне на прошлой неделе в Германии объяснили че к чему,грустно у них всё.

при прохождении TUV (грубо талон техосмотра) один из пунктов, это время,за которое каты должны выйти на рабочую температуру, соответственно нормализоваться выхлоп

налоги они платят не за лс, а за граммы СО/СО2, из этого следует всякие неприятные моменты,например:
1. наш "бескат это святое" = уголовка,т.к. это уклонение от налогов
2. любую мощностную тюнячку надо прописывать в документы,причем если тюнячка не сертифицирована, реально загоняют машину в морозилку и проверяют холодный старт

в дизелях не силен,если не сложно,поясни че куда и как дует

 

Формунчане, я с вопросом. Ехал никого не трогал, и вдруг открылись все окна одновременно и крыша, прикола не понял, закрыл. Еду дальше повторилась также ситуация, только крыша не до конца открылась и не смог закрыть окна, остановился попробовал снова и все ок. Что за хрень такая? Может на ключе какие кнопки придавил и ... Или ...? Ниче не пойму(

 

бас
боюсь ввести тебя в заблуждение
если нужен ликбез , то это в дизель ветку там профи ( расскажут покажут)
я так ,верхушек нахватался ... те что самые верхние

 

да я вот тоже чё то слышал, типа в 5д 3 турбины - 2 нормальных и 1 фен.

к дизелистам не пойду,они суровые ))

 

M.A.G.num, скажет только диагностика, но я бы в первую очередь на АКБ подумал

 

есть отличие от
4 д
Мотор у 50d N57D30C серьезно отличается от 40d N57D30B
И разница в одном символе на поверку означает разницу в блоке,ГБЦ(клапаны для 40d впуск 27,2/4,92MM выпуск 24,6/4,92MM ,50d впуск 29,2/4,92MM выпуск 26,0/4,92MM),поршнях,шатунах и т.д.
Все дело в том значительно выросло максимальное давление в камере сгорания с 185 (40d) до 200 (50d) Бар.
Для этого шпильки крепящие ГБЦ (40d) позиция 2
на (50d) заменили на сквозные винты (позиция 2)
Головка блока цилиндров (камеры сгорания) упрочнена деформацией (кованная)
Поршни (дно)также имеют деформационное упрочнение,масса по сравнению с 40d снижена на 180грам 1.17>0.99
Максимальное давление в рейле 2200 бар.
Технологии рулят!

 

жесть, я такого не слышал еще )) реально хз что - похоже как на ключе придавило кнопку в гнезде мож какой мусор в гнезде? Дети не засунули туда ниче?

 

да болт с ней с гбц, вроде ж улитки обсуждали, а разница в них и в их количестве

40d


50d


категоричное "нет там электротурбин" немножко смутило,тк считал что третья как раз она

 

вот нашел видео

 

новую можно купить)

 

3+/-

 

в этот же день делал т.о и просил сделать полную диагностику (ошибок не было)

 

ключ не гнезде был, в сумочка с документами. почему и подумал что придавило кнопку

 

когда искал себе (в сентябре) Х5М 12год полная за 4800 отдавали. думаю еще 100 можно было скасить