BMW X5 E70 3.0si

Я глубоких подробностей истории не знаю, но по-моему, каких-то серьёзных вложений не было. А по поводу потерь, получилась интересная ситуация. Тогда машины начали ощутимо расти в цене и он, как мне кажется, не потерял, вообще ничего или потерял, совсем не много.

 

и цвет чОрный

 

Этот тоже красивый! На нем грязь практически не видна, в отличии от черного! И царапины тоже.

 

10 месяцев назад продавал своего такого же икса, того же 2008 г.в. с единственной записью в птс. Цвет еще более экзотичный и пробег кратно выше. По факту разве что очереди не было. Правда жизни в том, что авто в этом кузове людям интересен, как перепукам, так и тем кто смотрит себе. Продал дней за пять, второму доехавшему на осмотр (и первому кто смотрел себе). В данном случае ТС "вломил" ценник как за некий "эксклюзив" (типа один хозяин и довольно удивительный пробег), как опустится до интересной покупателям цены, полагаю довольно быстро продастся. Народу машина нравится, кто бы что не говорил. В чем смысл? Человек, купивший у меня до этого ездил на 20-летнем опеле/10-летнем солярисе. Ему смысл представлялся очевидным.

 

Вы товарищи давно в СНГ не выезжали Белоруссия и Грузия только на таких машинах и ездят 5-7 летний немец роскошь доступная еденицам. Да и в России в регионах это тоже всегда была норма.

 

давно были в РБ? там норманых авто навалом на дороге, хлама нет почти

 

Месяц назад в минске. Реально хотите сказать что там ф15 больше чем е70? Да там е39 и е53 еще полно. если от Минска на 30 км отъехать то там вообще одни пассаты б3 и бочки-Ауди. Во всяком случае так было в 2019.

 

там и F15 нет , заехайте

 

10 месяцев назад был прямо бум, сейчас полный штиль. Эта машина висит на красном сайте третий месяц и очереди за ней нет. Вы за сколько продали? Думаю что за 1,5

 

Я не спорю, всё так, но, судя по пробегу она 6 лет ездила, а остальное время стояла в тёплом гараже.

 

Да купи уже нового джамшута или чунга чангу и успокойся. У меня на даче стоит холодильник зил 60-х годов и работает лучше,чем новая плассмаска. Да и стиральной машине AEG лет 20. И представляешь,работает превосходно. Лучше чем новый LG в квартире)))
А что останется от джамшута через 15 лет,подумай и ответь.Хотя бы себе)))

 

Я несколько помладше но тоже помню холодильники зил и помню как он рычал а вот зоны свежести, равномерной температуры и инверторного двигателя в нем что то не припоминаю))) кстати а если в нем что-то сломается где запчасти брать?
Так для информации на двигателе этого авто блок из магниевого сплава, болты железные, химическая коррозия и все такое….16 лет…вероятно скоро надо будет переуплотнять соединения….вот тогда и узнаете все прелесть возрастных машин.
Был бы дизель, вопросов нет, а так ценник не алле, будет 1,5 возможно появится интерес, а пока это недвижимость, что здесь, что на красном сайте

 

Прошу прощения, а вам не всё равно что останется от авто через 15 лет?))
Не берусь давать советы, но, возможно, что-то стоит пересмотреть чтобы авто 15летние не рассматривать?)

 

Может стоит понять, что каждый трочит так как хочет.

 

Именно этим и занимался до вашего совета- выражал свое мнение, сообразно своим представлениям о прекрасном.

 

Вот и не беритесь. У меня было много разных машин и разных возрастов, и поверьте,машины сейчас и тогда -это две большие разницы. Е30,34,38 -машины на два порядка надежнее и качественней,чем серия F и G. Про такие раритеты как Jeep Wrangler и Ford Bronco можно и не писать. При должном уходе машины 70-80-х годов переживут те,которые BMW произведет еще через 10 лет. Понятно,что уровень безопасности не сравним, хотя большой вопрос,что останется от G серии после столкновения с "чугунным" Бронко. У меня был личный опыт ДТП, когда хюндай соната въехавший в бок Wrangler ушел на списание,а пассажиры -в больницу. А я с Wrangler уехал с места ДТП своим ходом. Так что и вопрос безопасности отнюдь не так однозначен,как Вы можете подумать и написать)))

 

Мне вон е46 нравится. Взял бы с маленьким пробегом купешку задорого. Просто нравится и ностальгия. На три тыщи пробега в год мах. Деньги тут на последнем месте.

 

Ценность определяется пересечением спроса-предложения. Сейчас перекос явно не в пользу предложения кмк.

Половина ЦА таких авто не осознает, Те, кто осознает берут по принципу - глаза боятся руки делают покупают )))

Хочь не хочь, а суньйухвчая нам не избежать.

дурак я свою продал.

 

1,45. Мысль собственно в том, что покупатель на такую машину есть, его (покупателя) достаточно. Вы бы не купили, я бы, наверное, не купил, но есть нормальные люди, которые совершенно не стесняются покупать себе 15+ летние авто и видят в этом вполне рациональный смысл. 15+ летний икс, если он в нормальном состоянии вполне себе еще поездит. Цену конкретно этого "иксклюзиффчега" жись, думаю, подскажет. Про бум и штиль не в курсе, вижу, что цены с весны прошлого года подскочили на б/у ... в очередной раз

 

Ну так это не авто на каждый день.
Тоже неспешно смотрю себе w124 купе или slk старый чинно катать по побережью 3 месяца в году. Но никогда бы не взял такой авто для ежедневной эксплуатации.

 

А вот у меня случай был, когда старую зубару камаз забодал, отделались испугом и парой синяков. Че теперь, зубара крепче камаза?
Старый Вранглер давно уже ржавый кусок г-на, 3 раза армянами в гаражах переваренный.
В старом х5 давно сгнила вся проводка, пневма и далее по списку. Всё что он будет делать- это делать голову владельцу, который будет читать форум, дрова, ездить по умельцам в гаражах чтобы это как-то реанимировать. 16летняя машина для ежедневной эксплуатации не нужна. Она тупо не поедет в нужный момент.

 

просто поверь что никому за эти деньги он не нужен или ты так похвастаться?

 

ну чтож! могу только вам пожелать успешной продажи, а другим кто купит сочувствия

 

там больше G серии, если что там бываю постоянно, хороших машин полно

в Бобруйске если что не был

 

Это те, которые из загнивающей в мск едут

 

у меня дом в Зеленом Луге, как выйду с псом гулять удивляюсь, как будто в Германии

Батька молодец, может конечно все тачки для Москвичей везут

 

Ну так то правда дороговато за этот конфиг, и ждать ценителя. Ибо у ЦА уже жаба на налог, что правильно, а пацанам надо черный на черном...

Почему доминирует убеждение, что любой 10+летний авто это не рабочий вариант? Искать надо, это да, и не в МСК,Питере, имхо. Во-вторых надо шарить по технике, для превентивности, это тоже да.
Спору нет, лучший авто это новый авто, но во времена этой фразы, и во времена ее "окрыления" мир был другой.
Ездим каждый день

 

так тут ближе к 20 годам