BMW X5 G05 (2018 год)

Говорят, что бенз 340 даже и катать не стоит)
Не за что их любить

 

Не знаю, на Туарег клубе вот что человек писал:
"Протестировал одновременно 2 авто, Т3 и Х5(G05) на одинаковом участке дороги длинной 70 км. (10км. не ровная грунтовка, 5км. поле с 5см. снегом, 30км. неровный асфальт, 25км. ровный асфальт типа новой риги), оба на пневме, оба на одинаковой по размерам резине, оба в комфортном режиме, Х5 валкий, болтает на неровностях вправо-влево, там где Т3 идет ровно по продольным и поперечным волнам асфальта, то Х5 очень напрягает, свыше 140км.ч очень некомфортно ехать, Х5 пробивает на кочках там где Т3 этого даже не замечает, очень разочарован Х5., Полностью закрыл для себя тему БМВ.
По итогу этого: аннулировал заказ Х5м50д, вернул предоплату за заказанный авто, теперь думаю куда смотреть, на какое авто, как вариант рассматриваю Q8, если дождаться дизеля, или GLE 400D ждать и опять тестировать, больше склоняюсь к тому чтобы взять Т3 на полном фарше 5 900 000 без скидок выходит, вообщем пока в раздумьях"

И потом еще:
Я как то вырос уже из того чтобы платить тупо за шильдик (БМВ, Порше и прочее), для меня важней как авто управляется и комфорт на дальние расстояния, Х5 в этом намного проигрывает Т3 (чисто личные впечатления), когда сравниваешь 2 авто в один день, по одной и той же дороге, с одной и той же скоростью, то многое становится понятно, Х5 для меня лично намного хуже для дальних поездок, по городу разницы нет, все просто: кому то шашечки, а кому то ехать

Я поэтому и спросил - где заказывал новый Х5М50D - что-б посмотреть что там не тупо за шильдик, а для того что-б наслаждаться комфортом. Для меня 50D - это уже плата за шильдик... А человек пишет, что он взрослый, но берет именно 50D. Вот в чем интерес, ведь его потом устроил Туарег 3.0D. Для себя я скажу другое - были-б деньги - я-б взял 50D - уж очень понравилось как едет. Но это ни как не относится к взрослости и трезвой оценке авто, просто хочется. А когда начинаешь думать "взрослостью" - 3.0D - за глаза.
И еще интересно - где так получилось взять две авто одновременно на тест протяженностью 70 км. Но тут возможно кто-то из друзей уже купил и 50D и Туарег...

 

только интересно, где взять х5 на длительный тест, чтобы проехать 70км

 

ну не знаю
Ради спортивного интереса зашел в салон ВАГ и хотел глянуть фуловый Туарег за 90 т. Евро. Сел за руль и сразу вышел из машины. Насыщенный запах дешевого ВАГпластика а-ля Поло или Ап не позволил осмотреть автомобиль.

 

Не заметил запаха пластика в Туареге

 

Даже автомобильные критики считают что Туарег 3 не стал шагом вперед и явно не стоит таких больших денег. И чего его все здесь нахваливают??

 

Эти критики сами ездят наверное на форде фокусе в предыдущей будке, понятно что 5.5-6 дорого для тубарега, а вот 4-4,2 с учётом нынешнего курса вполне себе норм..

 

Потому что купили...а как иначе?

 

К вопросу о различиях в головной оптике

 

Господа, в подвеске М профешнл сзади больше не ставят пневмобаллоны?

 

Посмотрел вчера наконец, желания брать тест-драйв не возникло. Мониторы большие не мое, думаю вопрос привычки ну и в целом не впечатлил, 6.2 млн вроде ценник. Езжу спокойно дальше на ку7

 

Ну салон у турика ущербный, однозначно и его таким специально сделали что бы развести с ауди и порше

 

Оценивать bmw в статике то же самое что оценивать пищу не пробуя

 

это просто у тебя ку 7,нет,поэтому ты так и считаешь

 

у меня нет ку7
лишняя запятая исказила смысл твоей фразы )

 

В мерседесе при загородной ночной езде просто выключаю монитор, в бмв скорее всего тоже так можно, а в пробках самое то ютуб смотреть))

 

Что есть , то есть. Но вроде едет он не плохо.

 

Да сейчас все паркетники из топов ездят неплохо, колоссальной разницы нет.

 

Спрошу тут , так как в теме владельцев спорят о том как слушать музыку , второстепенные дороги появились наконец на новой карте в G05 или все так же нет , как на Ф15?

 

Нет. На Х5 не ставят, к сожалению((
На Х7 все есть))

 

Грех ему плохо ехать, тележка от богатых родственников досталась

 

Во дела..сзади пневма была на ф15 везде кроме самой базовой подвески
то есть теперь мы имеем козлящий икс на М проф подвеске ?
Отпишитесь плз кто сменил ф15 с проф подвеской на г05 с такой же, по ощущениям

 

Судя по тому, какие сейчас ставят мониторы на новые машины, ездить Вам на Ку7 всю оставшуюся жизнь

 

Вот это новость..чем вам активные стабилизаторы насолили ?

 

А что такое «второстепенные»?
Не думаю, что отличаются. Особой разницы с f15 пока не увидел.
Могу попробовать посмотреть. Но карты не самые новые, северную хорду пока не видит.

 

Карты 2018-3. На эво давно уже 2018-4

 

Есть чуть не все тропинки. Только вот некоторые из них точно не проездные

 

Они не подсвечиваются, зелёным если свободно или красным если пробка?

 

На основании каких данных навигатор в BMW это может показать?

 

Ну вообще так было, на ф15 до определенного момента , а потом резко пропало.