BMW X5 G05 (2018 год)

Владелец 30д - подтверждаю)

 

Да это понятно, что владелец 3.0Д подтвердит. Давайте найдем 4.0ай, который скажет что сзади колонок нет, при наличии у него опции «спортивный выхлоп»

 

Вроде была надежда что он в какой-то пакет войдет? То ли дополнительных мест хранения, то ли еще как....

Жаль, если нет. Непонятно почему и зачем его убрали. Давно на всех машинах им пользуюсь. Привык. Удобно.

 

Это как бы не совсем просто «мнение».
Катался когда на 3.0 со спорт выхлопом звука внутри не было. На мой вопрос «где включается?» знакомый манагер ответил «на обучении сказали, что внутри звук только у 50D».
Неужто соврал?

 

Тоже подтверждаю 3.0D(м пак) снаружи бухтит, звук меняется в зависимости от режима мехатронного шасси.

Но если у кого то эго требует большего, то китайские друзья помогут
https://ru.aliexpress.com/popular/exhaust-sound.html

 

Катаюсь 99 процентов в комфорте, если начинаю активно педалировать, точно идет подзвучка через колонки внутри, типа asd system 30d mpack lauch edition.

 

Ехал на 30d в М паке и со спорт выхлопом в спорт режиме. Звука внутри не было.
Но лично мне оно и не надо, данная фича вообще вне моего понимания.

 

Ни в коей мере не агитирую, да и мне эта опция досталась в нагрузку.... Предпочёл бы возможность отключать галочкой /кнопкой, но помоему такого функционала нет

 

с E89 года вроде как она идет на всех машинах 2.5 и выше объемом.. ASD называется.
А вот наружные динамики появились на G05.
На G05 3.0D точно есть наружный динамик, звук меняется.


https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...o/power-train/electrical-motor-sound/GaRdAReW

 

Смотрел Q8, тоже очёчника нет! Это что за мода такая пошла, непойму. И так мест для мелочёвки нет, ещё и с очёчником проблемы, что на Х5, что Q8!!!

 

Правильно. Вернее не колонки, а колонка. Она там с одной стороны висит. Или блок колонок (хз). Выглядит как бочка небольшая.
Звук внутри в спорте на М50D мне сначала показался слегка навязчивым, но привыкаешь быстро))

 

/

 

Здесь и внутри и снаружи, искусствовенный

 

Лично мне, под очки, хватает бардачка под блоком управления светом.

 

Вот очередной видос оффроуда + обзор подвески.
Там и бухтелку нашу "спортивную" видно
1:40 для ленивых))

 

Пока только так:
https://bmwcats.com/bmwX5/G05/60024/-:A:-/03/03_1924/

 

Нет, больше не включает. По факту активного руля (который меняет передаточное отношение в зависимости от скорости) теперь вообще нет. Активный редуктор громоздкий, и многим не нравился - потому что на разных скоростях на разный угол его поворачивать нужно. К тому же на седаны с полным приводом не влезал. Поэтому от него вообще отказались - начиная с семерки Г11/12. Теперь это просто рейка с переменным шагом - передаточное отношение изменяется в зависимости от угла поворота. А в сочетании с задними подруливающими колесами решили оставить старое название. То есть по факту оно интегральное, но ни разу не активное.

 

Хм, интересно, кому же он не нравился... Кстати подруливание на разных скоростях вообще в разные стороны. Тоже надо нафиг убрать. А, и активный стаб от скорости зависел, его тоже поэтому снесли. Вообще все что зависит от скорости лучше убрать. Водителя кстати тоже.

 

/

 

чет жопа так себе, не могу привыкнуть... никакая

может таки х6 отыграется хоть раз в жизни?

 

Моя тоже

 

Не знаю. Так они объясняют. Мне нравился. На деле думаю дело в удешевлении и унификации. Как уже говорилось, активный руль на седанах с полным приводом не сочетался - просто не влезал. Теперь такой проблемы нет. А то что у Х5 активный стаб с пневмой не сочетается, это, конечно, маразм. Видимо, так с Х7 развести хотят.

 

/

 

а по мне так жопа то как раз нормальная. вот ноздри и приборка( ну и так смотрел, и так. и вживую. ну ваще не как(

 

Да есть она там, иначе было бы нааамного больше хс90

Вы на ф15 не ездили что-ли..? Радиус разворота как у грузовика. В сравнении с конкурентами пипец. Не знаю, мож они шрусы берегут, чтоб не рвали с выкрученными колесами или что..

 

рейку начали беречь

 

ну тут два варианта, она тебе нужна и тебе все нравится, или непонятно нужна она тебе или нет и ты начинаешь себя успокаивать.

а то что пару ПТУшников ляпнули, которым эта машина не светит в ближ перспективе, и теперь каждый второй такой же блогер пересказывает это по кругу, в надежде заработать лишнюю копейку, это почему то воспринимается как истина. и если почитать тысячи комментов под обзорами, то все будто бежали за этой тачкой, но тут глянули и передумали.

через год, никто и не вспомнит про эти фонари, приборку, и шершавую ручку.

 

я как краем глаза посмотрю обзор, вспомню! , пойду потрогую ручку, вроде норм, может у меня конечно руки не такие нежные...........

не сказали бы.........может и не заметил бы

 

Самое главное в машине это конечно же ручка.
Да, и ещё панель в коже.

 

сейчас есть выбор в этом сегменте, поэтому можно и к ручкам попридираться, особенно после нескольких бмв подряд
вспомнишь или не вспомнишь через год это, вообще, никакого значения не имеет, так как выбираешь здесь и сейчас, по сути игрушку, а не предмет первой необходимости
но х5 кладёт всех конкурентов на лопатки ценой, просто выносит в одну калитку и это очень серьёзный аргумент


Зы. ручка то говно, надо признать)