BMW X5 G05 (2018 год)

А на мой скромный взгляд, тем более именно по салону, Е70-Ф15 «однояйцевые близнецы» (окромя монитора), в отличие от Ф15-Г05.

Практически как, впрочем, и внешне.

P.s. При этом я не утверждаю, что Г05 прям вот «Бетховен», а Ф15 «ведро мусорное». Лично как по мне (то есть на мой взгляд) в Г05 виден некий прогресс и получился он вполне себе ново-технологично-симпатиШный.

 

Ну вы не видите. А другие видят....

 

Для тех кто уже заказывает новые Г05
Я свою Ф16 завтра буду забирать из сервиса с отказом в решении проблемы по гарантии. Как оказалось уже очень много народу , у кого в Ф15,16 начал появляться очень раздражающий шум при работе системы климатизации. ОД в устранении шума отказывает - типа вам все это только кажется - Все шумы в рамках разумного. Но по факту это не так.
Уточняйте у ОД - решена ли проблема. Если нет, то плеваться будете по полной программе. Никакой гарантии, что они просто не переставят эту систему из Ф в Г, ведь зачем изобретать колесо.
У меня даже в Х1 14 года система климатизации тише работает.

 

У G05 идет другая система, отличная от F15/16

 

Главное, чтобы "другая" в лучшую сторону

 

Лично знаю достаточное владельцев в том числе и F15/16, на звук климата пока только один владелец жаловался и то он у него сам прошел
По остальным моделям не слышал таких нареканий вовсе, поэтому имхо все ок будет на новом Х5

 

я на РРС дилеру пожаловался, дескать, кондей шумит, не хватает мощности и т.п.
воздушный фильтр поменяли
заработало
у ньюРРС фильтр маленький и забивается за 5-7ткм, а не за 13 как рекомендует регламент

по-моему скромному опыту 25-летней эксплуатации 40+ а/м
основная проблема владельцев - в отсутствии способности точно описать симптомы болезни

 

Другие - это кто?

С какого бодуна они похожи? Форма разная, внутренности разные, у Х5 они рельефные, у Соренто гладкие. Я так вам еще с десяток машин самых разных назову, и скажу что они похожи...))



И вы таки не ответили на вопрос. Каков критерий корейского дизайна?

 

E70 и F15 близнецы по салону ? Вы это серьезно ?

 

Очень стали похожи по концепции лично на мой взгляд. И люди тут писали про корейский дизайн...

P.S. И на ЮТУБЕ много людей написали, что задние фары от корейский машин и от киа соренто и тд.!!! И тут писало на форуме люди тоже про это. И ты меня и других не переубедишь в этом. Задние фары аля корея!

 

Может я излишне консервативен, но по внешнему дизайну для меня эталон Е70. Это классика SUV. В идеале оставили бы кузов Е70, а начинку от G05 - был бы эталонный авто.

 

Е70 по мне так прошлый век )) личные мнение

 

е

Судя потому, как люди стали сообщать об этой проблеме на ветке Ф16, то проблема далеко не единичная. Я также был уверен, что такой очень неприятный (некомфортный ) косяк только у меня и пытался его решать без "рекламы".
Ни один производитель не пишет в релизах, что что-то сделал худшее чем было раньше.
Вопрос в том, как фирма решает поступающие проблемы. В данной ситуации БМВ просто отмахивается от покупателей.
Уважения к марке это не прибавляет точно.

 

да какая разница что похожи , плевать, машины то разные!)) главное начинка!)) м5 похожа на 5-ку и что ? Разные автомобили совершенно
У какого-то Лексуса похожи задние фонари на ф15 , что не делает его ф15-ым.

 

Для консерваторов гелик выпускают ))

 

Вопрос был про фары аля корея! Поэтому мне не нравится новый Х5!

 

Вживую все будет по-другому , уверен, полюбим ее ещё главное дух сохранять

 

Да, я вполне серьёзно выразил своё (лично своё) мнение относительно данного вопроса. Ну, это если Ф15 и Г05 - «одинаковые», как тут обозначил «турбо с», которому я и возразил.

P.s. Рубяты! Вы эта, прежде чем говорить про якобы космическую разность салонов Е70-Ф15 и, в свою очередь, «поразительную одинаковость» Ф15-Г05 сравните хоть салоны-то на предмет наличия в них одинаковых деталей (в том числе одинаковых геометрически).

 

Тут бесполезно кого то убеждать. Кто заказал новый, будут его хвалить, кто по каким то причинам этого не сделал, будут критиковать. У меня был приятель, который лет 20 назад уверял меня, что лучшие в мире машины-это праворукие японцы. Сам он ,естественно, ездил на праворукой таете ))). Переубедить его было не реально, пока он не пересел на нормальный авто.
Зы по внешности г05, жопа мне тоже не очень. Но..., посмотрим живьём, как придёт. Эсли чо, всякие перфоманс луки нам в помощь.

 

Я тоже в тех рядах, кому задние фонари не нравятся. Не скажу, что прям ужас, но какие то они не БМВэшные что ли...
По аналогии с ГЛЕ/ГЛЕ купе, мне кажется что такие горизонтально вытянутые формы фонарей, ближе именно купеобразным автомобилям. Так что очень интересно будет посмотреть на нью Х6.

 

Качество картинки отвратное, посмотрел две минуты и выключил. Айфон снимает выдает отличное качество видео, а тут такое...

 

задача теста - как показать как можно меньше

 

Разказчики отвратнее

 

два придурка, еще батяни не хватает

 

Хороший обзор! Ручка-розочка запомнилась больше всего. Сколько будет стоить эта опция? Морда круть, жопа норм, да фонари другие, ну привыкать будем, а так ноздри есть, изгиб Хофмайстера есть, что еще надо?!

 

Пля ездийте на киа, какие проблемы, все машины похожи: 4 колеса, руль, фары

 

Ну раз лично на твой взгляд похожи разные формы фонарей, разные внутренности и рельеф, тогда вопрос снимается...))). Главное, чтобы круг с квадратом не путал, а фонари, это не страшно. Только фарами их больше не называй, а то тут есть люди, которые это очень не любят))

Но ты не заметил, что я уже два раза тебя спросил, в чем критерий корейского дизайна? Ответ типа "тут люди писали" ответом не является - он даже на отмазку не тянет. Люди много чего могут написать. На заборе вон, тоже люди кое-что написали...

А не отвечаешь ты потому, что понятия не имеешь о том, как выглядит корейский дизайн. А знаешь почему? Я тебя просвещу. У корейских автомобилей ВООБЩЕ НЕТ СВОЕГО ДИЗАЙНА. Потому что молодые еще, не выработали еще свой дизайнерский стиль. Именно поэтому они нанимают европейских дизайнеров - чтобы выпускать автомобили европейского дизайна. Таким образом они европейских покупателей завоевать хотят. И все последние модели Киа, к твоему сведению нарисованы немцем - Петер Шрайер его зовут. Погугли, много интересного на этот счет узнаешь. Причем все эти последние модели Киа почему-то похожи на БМВ. Но почему-то никто не наезжает на Киа, что они на БМВ похожи, зато постоянно наезжают на БМВ, что они похожи на Киа. Шикарная логика. Причем наезды эти начинаются практически с каждой новой моделью БМВ.

Запомни пожалуйста - у Киа дизайн совершенно ЕВРОПЕЙСКИЙ. И если ты видишь в БМВ сходство с Киа, то это не проблема БМВ, это проблема Киа.

 

А и я утверждал, что у Х5 с соренто одинаковые фонари на 100%. Не убедил. Значит общее с Кореей есть! О чем мы и мы и пытались понять-есть ли что-то общее с корейским дизайном что-то или нет? В итоге есть общая идеология...их заузили, раплющили и растянули от заднего крыла на крышку багажника. На КИА машинах это появилось раньше, чем на Х5. Так что ты не прав.

 

Тут тоже корейские корни?