BMW X8 M обнаружен

А чем БМВ превосходит Порше?

 

Как вообще можно сравнивать, если у немцев даже в одном и том же кузове, машины кардинально разные могут быть в зааисимости от комплектации (520-550)?

 

Проще сказать, чем Е3 лучше:
- точность управления (и это из за системы подавления крена, которую на G05 с пневпоподвеской невозможно заказать)
- размер салона (сзади места больше)
- качество отделки (электрошоки радуют, на G05 дети уже крючки пару раз ломали) и шильдик конечно

На этом как бы все

 

Я бы ещё немного добавил :
- гарантией , которую до 10 лет можно продлевать и которая действительно работает
- надежностью , не сравнимой с бмв
- качество сборки - нет никогда , ни в одном салоне ни единого постороннего скрипа или звука. Даже зимой на холодной машине ))
- по толщине кузовного метала - нет откровенного кроилова
- по качеству и количеству кузовных уплотнителей

это сходу, что бросается в глаза...

 

- гарантия продленная(она кстати до 15 лет) скорее плюс, только она ограничена 200К пробега и снимают с нее на раз
- ну не знаю видимо как повезет
- фигня, сразу почти на всех Е3 скрипят передние сидения, у меня еще шарнир заднего сидения заскрипел после 500 км пробега
- сомнительно - лишний вес, да и кто при покупке новой машины сравнивает толщину кузовщины?
- их количество стандартно для всего ВАГа и Порше здесь не при чем, но да, двойных в дверях у БМВ нет и это не айс

 

За 3 года и 60 тысяч, ничего не заскрипело ни разу. Кроме бракованных шаровых. Единственная поломка, на часах сегменты некоторые переодически тухнут. И доводчики глючат. Для меня быдловатый вид иксов - дно.

 

Насколько я понимаю у вас уже укатанная на тест-драйвах машина была, поэтому все детские болячки дилер конечно успел устранить.

 

Я её из лизинга выкупил у своего партнёра

 

По толщине метала - просто при закрытии двери не ощущаешь себя человеком, закрывающим дверь в корейском авто... а это дорогого стоит при покупке новой немецкой машины - важны тактильные ощущения

Тем более до 15 лет гарантии

 

Для меня BMW это только f и g серия, остальные вообще не нравится визуально и не понимаю, что в них находили раньше. Если идти в ногу со времени, это означает покупать стремный авто, то лучше задумаюсь о смене бренда, особенно учитывая, что пока альтернативы ещё есть.

 

Ключевое,"для меня".

 

Я ездил. Продал Каен и купил Х5.
911- да, лучший.

 

+1,Каен вообще не зашёл(турбак,еси чо),пересел на х6.

 

Также получилось, только на Х5, сейчас на Х7.

 

Фломастеры. 911 да, поддержу.

 

Как по мне, так перед узнаваем и красив, а вот корму за маскировкой не разглядеть пока. Будем наблюдать)

 

вот я взял 530д про(имхо это лучший авто в классе сейчас особенно по комфорту как ни странно), по ценнику полу-бич е200, и что я бы взял за эти деньги лучше?)) да врядли что, на данный момент на рынке, по соотношению цена-качество нет ничего лучше БМВ, поэтому я пока продолжу возводить ее в культ, далее насчет культовых бэх, скоро прийдет новая м3/4, ты прокатишься на них, посмотришь в живую и купишь себе одну я вот уже хочу))

как раз по качеству отделки салона они мерс уже опережают)) сходите посидите в этом трехлучевом говне за 4,5 например, а затем в туже пятерку на наппе сядьте, и все станет на свои места, мерседес уже давно не тот за кого вы его привыкли считать)

 

недавно сел в тайкан, который удивил дешманским качеством отделки внутри, машинка ниразу не ощущается на 15+ млн, видимо маркеТЕнг этих супер-сверх-технологичных электричек делает свое дело..покачто))

 

вообще 911 сравнивать с обычными комфортными авто на каждый день, совсем неправильная затея, на каждый день на той 911й табуретке без шумики ездить такое себе удовольствие, да и жалко их))а если брать теже каены, часто слышал от владельцев, что они шумнее в сравнении с темиже бэхами

 

БМВ тоже просто так не отличить, особенно если не разбираешься в марке.
Я жену и знакомых спрашивал, что лучше (показывал 5 серию ,3 серию или Х3/Х5), они в ответ так они одинаковые
Унификация блин

 

Не про качество, а про дизайн в том сообщении.
За кого МБ считают? Обычное авто, как и остальные за подобные деньги.

 

Зрение у них как?

 

Ну ок, значит про покупку годовалого на Т- клубе кто то просто с таким же как у вас ником писал.
В любом случае, первый владелец (дилер / партнер ваш) за год эксплуатации все детские болячки вылечил, поэтому заканчивайте идеализировать свой автомобиль. Он вам нравится - это прекрасно, но у других могут быть иные впечатления от эксплуатации.

 

закрывая дверь в своем Е3 и G05 у жены разницы не ощущаю, разве что доводчики на Кайен в мороз примерзали и приходилось хлопать

В тему про надежность, поменял вчера утром колеса на Е3, все ок, датчики заработали давление показывают, вечером возвращаюсь домой - на тебе предупреждение: "мы заметили, что вы поменяли колеса, система контроля давления требует инициализации" и загорелась желтая пиктограмма спущенного колеса! Ладно думаю, вряд ли спустило, глюк, доехал до дома, нашел меню этой гребаной инициализации, как оказалось там все правильно стоит 21-дюйм, лето(когда зиму ставил ничего не менял и все работало), переключил туда - обратно, пишет скорость нужна 25 км плюс, попробовал на паркинге разогнаться, не хватает простора, опять выезжаю на улицу, делаю круг вокруг дома - хрен там, не видит датчики, причем ни на одном колесе. Утро вечера мудренее(с), ухожу домой - ночь простоит, утром наверное все будет ок. Щас, сажусь, еду на работу попутно пытаясь инициализировать систему давления, та же самая история... Собрался ужу по пути заехать на Таганку и о чудо через полчаса движения, желтая пиктограмма спущенного колеса пропала и он увидел датчики...
Это уже третий (1. ошибка работы обогрева зеркала+поворотника в водительском зеркале, 2. ошибка в работе активного удержания в полосе) глюк электроники за 9 мес эксплуатации. Мелочи конечно, но осадок блин оставляют.

 

Последнюю трешку можно сравнительно легко идентифицировать по вертикальным "засечкам" бампера в головной оптике, которых нет на прочих легковых моделях БМВ. А вот новые X3 и X5 я сам первое время путал, увидев на улице. Потом догадался различать по "ноздрям" - у g05 они уже срощенные, а у g01 - еще раздельные (это если спереди смотреть, сзади-то легко отличить по форме оптики)

 

я МБ считаю говном

 

Какую-то бронетехнику уже напоминает.

 

Странно, что ноздри не до губы!