BMW

Неплохой дисконт!

 

а ведь получается одно из самых заманчивых предложений!

 

Все-таки скинул, как я и советовал)) должно уйти, вангую, максимум полторы недели.

 

Адаптив драйв никакого отношения к пружинам не имеет, аморы там свои. И ходят они очень долго, а рулится в разы лучше чем без адаптива!

 

в разы...в 100500?
Вы где гоняете с поворотами в москве ?на развязках мкада?

 

Гоняю везде где вижу дорогу! Не только в москве!

 

в москве адаптив драйв нужен только для сервисов, чтобы регулярно разводить на бабки владельцев е70

 

Если Вас разводят в сервисе то другие тут не причем! У меня 235000 пробег на е71, все родное в адаптиве. Что я делаю не так?

 

Соглашусь со всеми кто писал о ад и дд.
170ткм 3.5d все отлично по Ростову на Дону.

Наблюдаю за ценой.
Для жены будет отлично!
Быстро и по прямой.))) Любит.

 

АД и электронноуправляемые аморты вместо стандартных это то что еще ниразу не ломалось у меня на е70 35d
Пробег 250
Обычный аммортизатор для сравнения например на х3 который легче,ходит 100-120 ткм

 

Прочтите что Вы процитировали, и поймете что я написал тоже самое!

 

Delete

 

Да, все верно, только чуть более витиевато))

 

Кстати эта схема передней подвески придумана не немцами, на каких-то старых япах она уже применялась. Но блин, очень удачное решение и судя по тому что долго живет хорошее исполнение.

 

Да купите ужО, а то сам начал засматриваться))

 

К амортизаторам нет вопросов а вот к стабилизатору очень даже.. многие сталкивались с его заменой и некоторым это не помогало продолжал «стучать»..
Лично по мне так отсутствие Adaptive Drive минус только в том что машина чуть жёстче,в рулёжке разница мизерная если ездить в среднем режиме..
Мне нравится как F-серии сделали,стабилизатор убрали а электронные амортизаторы оставили..

 

Стабилизатор тоже не доставлял
08 года стоит)

 

Разница -пропасть
На обычной подвеске просто не охота ездить.это не бмв

 

1550 можно подумать.

 

Ошибочно

 

вы делаете не так:
- е71 и с адаптивом и без оного лучше рулится чем е70, про который тут речь
- на Х6 шли в базе задние активные диференциалы помогающие в скоростных поворотах, что гораздо больше сказывалось на управляемости чем адаптив
- вы лично ездили на таком же Х6, но без адаптивно?сумеете отличить по езде, не по кнопкам?я тестил сутки с адаптивом, отличия есть, но неуловимы
- и последнее, этот 40d сделает ваш е71 и по прямой и на извилистой дороге, уверен 10 из 10 раз
не понимаю что даёт вам адаптив с дохлым мотором?все равно будете сзади

 

на каком сами ездите?
слышал, меньше 300лс - это не бмв

 

3,5i и 4d в стоке: я думаю бенз быстрее будет?

 

ещё раз повторю-на е71 шёл активный дифференциал,подруливающий в скоростных поворотах.
которого не было на е70 и который влиял на управляемость больше всяких адаптивов

 

Чаще езжу на 40d

 

быстрее?