BMWClubCharter #7 2009. Сертифицируем капитанов.

Вот, именно поэтому уже сколько раз давал себе зарок не писать ни в какие конференции, а только оставаться читателем.
Кстати, именно я, почитав раздел "Яхт-клуб" на форуме, посоветовал Евгению разместить здесь объявление. О чем теперь, честно говоря, сожалею. В общем, в очередной раз убедился, что писать в конференциях не стоит. Чему и собираюсь в дальнейшем следовать. Извините, если что не так. Больше писать не буду.
Еще раз извините.
С уважением,
Игорь Воронцов.

 

Слав,а что решили в результате ? Учимся - сдаем ?

и еще подскажи книжек плиз каких нить умных почитать про яхтинг, ну что бы вспомнить того, что не знал никогда )

 

Слава привет. А в Зеленограде случайно не знаешь школ?

 

не то, чтобы я готов завтра в море , но я хотел к апрелю, маю может чего найти: где в этим месяцы попробывать сдать , потому про теорию решил спросить , думаю может почитать пока че, слова хоть вспомнить.)

 

Надо посмотреть их расписание. Все бы ничего, но кататься в Москву..

 

Обратитесь к http://www.upgyachts.ru/school/training.html
Они сертифицированы по IYT , дадут на чартерную лодку инструктора . Позвоните , поговорите .

 

у нас тоже не пропало желание сдаться на права
пора начинать готовиться
время бежит быстро...

 

товарищи, подниму тему. Достаточно давно интересуюсь получением легитимных прав для снятия чартерной лодки и управления собственной (пока в планах). насколько я понял данный уровень называется Bareboat Skipper.Оценивая свои знания, скажу точно что в курсах мне обязательно нужна будет навигация и метеорология.

Из официального опыта около 2500 миль и примерно 21 день, для подтверждения этого нужен только логбук?

X5 на солярке есть ли еще идея оговоренного сначала чартера? какой примерно мог бы быть бюджет? На конец лета-осень я бы подписался, возможно +1.

 

кстати о литературе, из недавно приобретенных книг:

http://www.amazon.com/Getting-Started-Sailboat-Racing-Adam/dp/0071424008/ref=pd_bxgy_b_img_c
отличный труд для начинающего в яхтенных гонках.

http://www.dedekam.com/ - три отличных книги. Пока осилил только настройку парусов и такелажа, есть в переводе на русский. Все очень наглядно и просто описано. Остальные две лежат в английском варианте, ждут своего часа.

Доберусь до дома еще о паре книжек отпишу.

 

Ок, с ночными часами тоже не проблема будет, заверение есть. Изначально заинтересовался предложенным временем осенью, мне в самый раз. Так что буду ждать новостей.

Возвращаясь к книгам, выше упомянутая "все о парусном спорте" Стива Слейта по моему одно из самых качественных изданий на русском н данный момент. Сейчас заказал с амазона еще пару изданий, отпишусь после прочтения.

 

С пробегом в 2500 миль можно и на яхтмастера сдавать...
У меня на майские (две недели) есть пара свободных мест.
Школа www.clubsail.com, учу на русском языке, терминология на английском.
В принципе реально самостоятельно почитать теорию и за неделю (при наличии предшествующего опыта) или за две (при его отсутствии) получить RYA Day Skipper Tidal.
Если интересно - пишите, но, как верно отметил выше коллега keycy, время летит быстро...

 

В двух строчках и сразу столько вопросов...
Начиная с конца:
1. В RYA курсов яхтмастера не бывает, бывает только экзамен. К нему школа предлагает (настойчиво!) неделю подготовки, которая проводится в той же акватории и на той же лодке, на которой потом будешь сдавать. Экзамен всегда принимает независимый экзаменатор, присылаемый из RYA
2. Минимальная квалификация, которая позволит брать лодку в чартер - Day Skipper. Получить можно за неделю, если есть знание теории и педыдущая практика не менее 5 дней в море. С нуля реально получить DS за две недели (первую неделю учишься на Competent Crew). Теорию можно выучить самостоятельно (там нет ничего сложного), дистанционно (пока есть интернет - курсы только на английском) или в одной из российских школ. Никакого СЕРТИФИКАТА по теории не требуется.
3. Базовая цена на любую неделю 850 евро, в нее включено все, кроме вечерних ресторанов (это выходит обычно еще около 100, хотя кто как...). Скидки 50 евро дается если приезжают вдвоем (спят в одной каюте) и/или если приезжают сразу на две недели. На нашем сайте до сих пор висят "специальные" цены с позапрошлого года - но они, к сожалению, уже устарели...
4. Пара мест есть на майские праздники (с 1 по 8 и с 8 по 15), лодка будет SunOdyssey 39i или 45 DS. Вообще я набираю группы на две недели через каждые четыре, так что следующая группа после майских будет в июне.
5. С сертификацией у нас вссе хорошо, школа ClubSail на Тенерифе более 20 лет является сертифицированным RYA Trayning Center, сомневающиес могут сами проверить на сайте: www.rya.org.uk. На Канарах уникальные условия для яхтинга по сравнению с той же средиземкой, почти всегда достаточно ветра, так что если кому хочется "погорячее" - это к нам.
6. У вас с сертификацией все будет зависить от личных качеств и проявленной настойчивости. Процентов 80 студентов успешны с первого раза, остальные обычно успешны со второго, но гарантии получения сертификата мы (как и любая другая честная школа) не даем.
Надеюсь, дал достаточно информации. Вообще тема "куда пойти учиться" хорошо обсуждалась здесь: http://katera.ru/forum/index.php?showforum=139.
Думайте, решайте, пишите.
Андрей Райков,
RYA Yachtmaster Offshore, Cruising Instructor

 

ну вот пара недель усиленного обучения закончилась и сегодня сдал все экзамены на квалификацию рулевого первого класса, что приравнивается к Skipper - Coastal.

Корочки отсканирую и выложу как получу. Как сказали в местном Обьединении яхтсменов эти корочки приравниваются к выданным RYA.

Поживем увидим.