Болезни трешек F30

а че толку теперь. все равно шышак на капоте, наверно только заменой решаемо

 

Я периодически езжу на Yeti 1,8 tsi, так мне кажется он потише все-таки. Хрюкнет по-дизельному при запуске и тарахтит негромко, без тряски и пердежа.
N20 как запускается, так такой пердеж стоит громкий, и трясется весь. Через минуту обороты падают, он затихает и вибрации уходят, но прямовпрысковое тарахтение слышно всегда. Может такой режим прогрева... Вспомнил, что мой бывший MB C200K точно также трясся и пердел при заводке, и через минуту успокаивался. Тогда я подумал - видимо особенность турбомотора, что подтвердили мастера. Но там компрессор, здесь турбина....

 

Вот ребзя спасибо, успокоили про тарахтелку движки.

 

У меня переводить нечего,и обороты к семи частенько доходят.....

 

Чипуется у ОД или просто где-то?

 

Все же тестили перед покупкой (надеюсь ), чего теперь на тарахтение то жаловаться. После прогрева и тарахтит меньше, и вибраций меньше, и то хорошо...

 

К 23к км начало уходить масло, менял на 9 и 18. До этого всегда на максе держалось вплоть до замены, сейчас ниже середины между макс/мин (328). Мб последний раз од не поменял, доверия особо нет, беда.

 

Пробег 8,5 тыс. Совсем недавно запел песни руль.
И тоже скрипит где-то справа. Сначала думал, что звук из области бардачка идет, все проверил и сделал вывод - это от двери сверчок. Такое ощущение, что на саму дверную карту материал херово натянут, давишь когда на нее, то скрип этот и слышно

 

аналогично) начал показывать середину уровня на 21к, сейчас 23к долить не просил ни разу...иногда делаешь замер масла и полный может показать...и 3\4...как-то так...завтра еду на 4ое ТО...посмотрим как будет после замены

 

Ну да, ВАГовские потише работают, да и пофех, главное едет хорошо
Пердеж на холодную от выхлопа зависит, знакомый свою 335 када заводит, пердит на всю округу, пока обороты не спадут А ВАГовский выхлоп и на горячую бубнит, особенно сзади слышно, на многих переездил, и фольцы и шкоды и сеаты и ауди, одно и тоже.

 

Кто у ОД прошивался до последней версии прошивок? Платно или бесплатно? В Независимости при ТО предлагают это за 8к сделать...

 

Кстати вышла новая прошивка, од уже обновляют по желанию
Теперь будет стоять windows Me вместо windows 98

 

Мне прошили мозги... за бесплатно. Обещали нормальную работу со списками воспроизведения музыки, решение проблемы разряда аккумулятора в мороз и корректный расчет износа колодок.
Музыка так и глючит, морозов еще не было, а расход колодок - пока мало поехал....

 

Мысль о том, что бензиновый двигатель шумный я чувствую себя более уверенным в выборе в пользу дизеля

 

Народ тоже заскрипел руль.... Как вылечить без визита к ОД ?

 

труба выхлопная у всех трясется на холостых? у бензина N20

 

Не у всех. На дизеле не трясется.

 

Дизель весь трясется

 

А то n20 не трясется...
Кстати, многие пишут что на дизеле вибрации в салоне. Так вот - все это бред. Никакой вибрации нет. Максимум слегка пошумнее на холостых.

 

от n20 передаются сильные вибрации на рычаг мкпп, что на месте, что на ходу рычаг трясется очень сильно. У всех так?

Слышал, что на 90-х рычаг также себя ведет.

 

У всех акпп.

 

У всех недоБМВ

 

Ну, n20 тоже как-то плохо смахивает на рядную атмосферную шестерку...

 

Вообще н20 не двигло и ф30 не бмв)

 

согласен, у меня тоже наполовину недоБМВ)

 

серьезное заявление!

 

Народ, треснул сенсатек на водительском сидении, обратились в ОД - отказ Как так то? При чем подтвердили, что мех повреждений нет! Бред! Завтра еду в другой ОД!

 

Смотря где заскрипел. Если снизу, то само пройдет, если возле ступицы баранки, то либо залить силиконом (спреем), либо разобрать и смазать точечно.
Я бы к ОД поехал.

 

У меня были трещины с боку на водительском. Приехал в Независимость, сфоткали на согласование и через месяц заменили!!

 

Кстати, если уж о сенсатеке. Кто нибудь знает чем его мазать, чтобы такого не происходило(трещин и т.д.)?