Болезни трешек F30

Не обращай внимания, тут все просто на трешку с мерса s-класса пересели минимум, поэтому по шумке для них f30 от приоры не сильно отличается.

 

согласен, народ совсем нынче зажравшийся пошел. о боже, тут в двери иногда поскрипывает, это же конец света, все, бмв гавно, больше никогда не куплю. читаешь таких и смеешься над ними, ей богу. я понимаю вот коробка развалилась бы на 1000 км или движок сдох на 10-ти, НО, чтобы из-за таких мелочей заморачиваться, ощущение будто людям в жизни делать нечего, увы.

 

Причем тут зажравшийся.
"Вся суть сокрыта в мелочах" (с).
Просто некоторым людям обидно что страшная киа за 600р не скрипит, а красивая бмв за 1600р - скрипит. Возникает диссонанс и мысль что тебя где то "провели".

 

Ога). Один раз подвозил дядьку одного. Нажал кнопку, завел, поехал. А он спрашивает электро чтоль? Движка не слышно)). Я посмелся. Т.к. по моему мнению н20 тракторит дай боже.

Людям говорю шумизоляции нет. -где нет? Отличная!

Реально зажрались)). Кому интерьер спартанске-зачем брали такой?)) С завязанными глазами чтоль? Пластик в se реально совсем страшненький. А так, в моей 328 интерьер не уступает нормальному не se пятаку в том числе по виду и мягкости пластмасмовых деталей. Дерево деревянное, кожа кожанная. Мне норм. Я не бентли покупал.

Вот рейка периодически гремит и аморты в жару совсем никакие. Машину рукой качать как велосипед можно. Ща похолодало и подвеска стала заметно плотней. Рейка и амортеры явно просятся на замену.

Киа скрипит)

 

шумка есть, пластик ок, аморты-норма. это ведь не картинговый болид и не роллс-ройс

 

mc Pushkin, megakeen респектую

А нытики реально задрали)

 

Дружище у меня а3 и а4 в семье есть, в а3 раза в 2 тише, в а4 раза в 3, с учётом того что обе машины по всему остальному рядом не стояли даже с ф30
p.s ну кроме как только отделка лучше

дело то не в зажравшихся, а в том что в машину премиум сегмента могли бы хоть чучуть шумки затолкнуть то в ту же дверь, дак там вообще её нету же, в буквальном смысле

 

Достаточно пересесть на трешку с любой машины ц-класса без ранфлета.
Я колесил неделю по дорогам Белоруссии. Если на нашем чудо асфальте взлет боинга начинается с 60-ти км/ч, то там - только после 150 шум ветра нарастает. Вот там мне и стало понятно ПОЧЕМУ в ней так мало шумки.

 

Ну однако другие производители подумали о том, что возможны такие проблемы, кроме наших, я говорю о мерсе и ауди в данный момент, остальной шлак японский например вообще в пример не беру.

 

Читсо случайно в гугле выдало ссылку
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=77724
Нас уже на Аккорде обсуждают)))))

 

А как ты определил, что гремит именно рейка?
У меня гремит внизу рулевого вала, дребезг глухой при торможении на абразивном асфальте и при езде по брусчатке. Вот думаю, там что-то конструктивно гремит или в сочленении вала и рейки гремит (то есть имеет отношение к рейке).
А аморты да, подпишусь под каждым словом - в жару прям лодка, сейчас много лучше.

 

убогие

 

что с них взять с переднеприводных

 

ну так то да, аккорды явно не трескаются по швам и не скрипит ничё, точно, ага

 

увы, но в нашей стране это никогда не изведется

 

если сравнивать бмв и мерседес то у мерса и шумка лучше и качество материалов то же

 

тока не едет и не тормозит

 

ага, на столько лучше, что по тестам новой цешки и 3ки, в мерсе почему-то оказалось шумнее
ну что теперь еще придумаем?

 

Сейчас придумают.
Все придумки уровня эффекта плацебо правда
типа вот этой

т.к надо учесть что на ф30 я с а4 и пересел

И она тише

К тому же прибором децибелы замерял

 

вот и я о том же. тест естественно был проведен по замерам, а не просто на слух, но упертым даже факты в лицо ничто

 

пацаны ребята, пирелли шумнее мишлена? кто катал? p zero vs ps2? И вопрос другой, данлоп спорт махх тт шумнее их обоих или тише? и как с управление дела обстоят? если кто-то хоть 1 из этих презов гоняет, чирканите

 

А вот если на новой F30 из салоне ржавый коллектор и подрамник - это нормально??

 

Господи, только не А3... Я, к сожалению, был 3 года владельцем сего авто. Кроме как ненависти, больше толклм ничего не испытывал. В салоне А3 на резине Hankook продают, которая гудит по-лютому. На зиме хоть не так было, но с ф30 не сравнить. Это не говоря про говно дсг, тупое и ломучее.
Прошу не оскорблять ф30 и сравнивать его с А3. Когда А3 продалась я был счастлив не сильно меньше, чем при покупке ф30


Ф30 на удивление очень приятный и по подвескн и по шумке автомобиль.

 

А меня шум ветра после 100 напрягает, в остальном - шумка нормальная, не хуже чем в w204 мерседесе. Вот не пойму от зеркал шум или от стекол

 

там у некоторых конструктивный косяк
лечить надо

 

Вот вообще не заметил.
Angel eyes про а3 говорил мол в 2 раза лучше шумка - вот уж не соглашусь совсем)))

 

Может и вал конечно. Пора эту лажу локализовать и устранить. Зимой у меня стучала сильней. По описанию стук одинаковый.

 

Пока сам не попытаешься выяснить что это - никто за тебя это не сделает.
У ОД всем нет дела до того, что у тебя какой-то акустический дискомфорт. Они там только узловой заменой могут неисправности устранять.
Я думаю, что найду причину этого стука, если займусь поисками, но лень, честно скажу

 

лень потому что сильно не напрягает

сильно бы напрягало давно бы сделал

 

В а3 реально тише, чем в ф30. У нас а3 на бридже, реально тише, я не знаю как, а4 на бридже ещё тише. Но всё остальное правда, дсг, двиг и вообще машина в целом ахтунг, тут спору нет