Болезни трешек F30

"320SE нет в наличии нигде ! приезжали и смотрели! правда не трешки...."

бмвклаб

 

Тут надо выбирать, что важнее.
Если хочется мотать нервы и годами жить в судах, то прямая дорога в суд.

 

вот весь бмвклаб выражается в том, что везьде надо ставить фейспалмы.
где было написано что "в наличии нет нигде"?
а то, что машин по отличным скидкам уже практически не осталось - не хочешь не верь, ты сам-то интересовался или только фейспалмишь?

раньше брали и за 1,2 320-е , а 316-е за 1050р, только сейчас это фантастика

 

Иск уже готовится. Благо друг есть хороший, как раз по автомобильным темам, страховка, гарантия... Говорит 100% дело, денег не берет, делов максимум на 5 месяцев со всеми попытками затянуть время. Продавать пытался, выставлял за 1 100 000 в сентябре, за месяц ни кто кроме салонов не звонил... Но честно, терять такие деньги не хочется... почти 700 000р. (((( А про нервы, можно написать доверенность и сидеть ждать итога))

 

Тогда удачи
Отписывайся по ходу дела. Полезная информация.

 

Я вот думаю, может тему создать... Дома буду, займусь наверно)

 

Да знаю!

 

видимо конкретно с машиной не повезло, если получится обменять, то это будет круто под самый конец гарантии.

 

Походу решился. Завтра еду за 316, 320 даже при личном контакте за приемлемые деньги найти не удалось.
По теме, нет желания/возможности в начале темы закрепить фак с типовыми проблемами и вариантами решения? А то уж больно большая темка и нереальным количеством флуда. Ну типа скрип рулевой колонки - смазка, или замена у ОД(название од который эту беду решил). Мне кажется было бы полезно как новичкам, так и старожилам. Сорри, если сморозил глупость

 

Конечно.
С именами и персоналиями.

 

Знаете, какая самая страшная болезнь этих тачек? Криворукие дебилы-исполнители в цехах официалов (не все, есть адекваты, но речь не за них), место которым - сортиры чистить, а не гайки крутить, потому что даже гайку закрутить нормально без пинка под задницу и ключом по башке не хватает интелллекта. И то не уверен, что не потонут в говне, когда сортир чистить будут.
Да, я зол. Простите.

 

Это везде так. Мне как то на мазде 3 в кунцево, 7!!! Раз прокладку в тормозном цилиндре от 323 ставили, а она на 3 мм меньше в диаметре, ездил с банкой тормозухи т каждые 100 км заливал, тк педаль просто проваливалась. А мастер володя( как сейчас помню) говорил, что ничего не понимает все хорошо. Помогла заявление на имя главного сто кунцево. По теме, а есть список проверенных адекватных од(может с именами мастеров), которым вы доверяете?

 

При наступлении зимы и отрицательных температур у меня в 316 калина сейчас такая проблема: сверчки где то сзади, толи сам диван толи полка толи где то в потолке в районе стоп сигнала, кароче определить не смог, как салон прогреется хорошо сверчки пропадают. Что это может быть?

 

Сверчки от холода греются трением друг об дружку,вспотеют,перестают вошкаться

 

Говорят, фен помогает... и антиранфлетная обработка

 

ребят, как подвеску сделать мягче? Пружины поменять, амортизаторы?
У друга ешка 1996 годаw210, несмотря на это подвеска и кузов как-будто отдельно друг от друга существуют.

 

а какие колеса?
и причем тут ешка? ешка влияет на жесткость подвески в ф30?
И куда еще мягче...
Может камри взять?

 

ранфлет 16" стоковые, на зиму купил хакку 8 ранфлет.
не влияет, просто странно что прошло 17 лет, а подвеска хуже. Это прогресс?
у меня калина, на немке абсолютно другая стоит подвеска, соглашусь она правда мягкая, поэтому я и выбрал трешку. а тут..пришла собранная на заводе Калиниградском. Там поди одни закадышники работают.
гонял на диагностику в азимут, они вообще поменяли мне нижний вал связанный с рулевым управлением.

 

это замеры при 2/3 нагрузки. так то 8,2 она едет.
а за 20-25 тысяч будет ехать как 320

 

конечно хуже,чем 17 назад, взял бы немку - было бы другое дело, в Калиниграде от приоры пружины ставят, на полном серьёзе

 

Чё, серьезно ?
До сих пор кто-то верит в миф различия калининградской и немецкой сборки ?

 

Не от Приоры, от Калины же! Это ж Калининград!

 

Точно! попутал немного)

 

блин... вот как несколько последних постов относятся к болячкам???
на счет подвески: ездил на 323 Сi 46-я, пересел в калину 320 полный привод - плююсь на мягкость подвески... на чем же ездили те, кто говорит, что подвеска жёсткая??

 

Я ЗА 8,6 РАЗГОНЯЛСЯ, ВИДЕО ЕСТЬ НА ЮТУБЕ

 

20-25 это коробочка? од предлагает чипануть за 60 у них, но я так и не понял это таже коробочка или прошивка?

 

это прошивка мозгов

 

жесткость ушла после замены рулевого вала(ёбнись как я,шашечник, еще не разбился). местные тролли твердят это я виноват, ведь это я собирал машину и не платил за нее полтора миллиона, и это все мои прихоти по подвеске.
но валкость осталась. при неровностях на дорогах ты весь тресешься. голова, ноги, короче полностью туловище. думаешь приятно смотреть как в салоне все сидят качаются? подруга меня вообще унизила, сказав что у нее на рено за 400 000 подвеска лучше..

 

Никаких нервов нет, в судах не живешь, а приходишь раз в 1-3 месяца на полчаса

 

Чебурген, ты запарил уже. Поменяй пружины, поменяй стойки, поставь винты, поставь стабилизаторы, поставь пневму, поставь низкопрофильную широкую резину и т.д. Полно тем с сообщениями и так было, что стоковая подвеска как желе. Она сама по себе лучше не станет. На убитых амортах чуть лучше станет, но только до ям, когда стойка будет пробивать до звона в яйцах.
Причем тут рулевой вал и крены?