Болезни трешек F30

Менеджер уверяет, что выдадут сертификат на 2 года бесплатного обслуживания, на все работы и запасные части. Гарантия это само собой

 

Говорят, что 2 недели назад цены были очень сладкие, машины были закуплены по старому курсу, а отчетность годовая всем нужна хорошая

 

Не знаю.
Я не заморачивалась этим.

 

1. Вообще перед покупкой обзванивают всех дилеров, узнают по наличию и возможности торга. После этого едут и договариваются на месте. Лучше один день убить на это, но найти машину и внести залог.
2. Из пятой точки у них руки растут. Лучше Автодома и Авто-Авангарда дилеров BMW не знаю.
Ничего с ней не надо делать после покупки. Максимум брызговики поставить.
Повеселило про антикор. Вы может Приору все-таки покупаете, а не BMW?
В электрику лучше не лезть и ничего дополнительно не устанавливать. Накосячат при установке, очень сильно пострадает ваша нервная система при эксплуатации.

 

Это 2 года на ТО (масло и масляный фильтр). Все.
За все остальное платить придется.

Да и то обслуживаться надо только у них 2 года.
Вот и считайте из пробега, зачем это вам нужно. При пробеге, например, 15 тысяч в год, это максимум 2 ТО, суммарно меньше 20 тысяч рублей.
Другой дилер скидку может больше сделать

 

Скорее всего ничего.
Заказывать новый каркас и переустанавливать его самостоятельно я не хочу.

 

А сколько вообще в среднем сейчас ТО на трешку стоит? И стоит ли почаще масло менять? Вот на Audi Q3 2.0 TFSI брат меняет раз в 7500, что пока избавило от проблем с масложором и прочих проблем.

 

В Автодоме масло с фильтром 10 тысяч.

Я на бензине меняла раз в 12, на дизеле раз в 10.
Ну можно и раз в 5 и в 2 тысячи масло менять. В принципе никто не мешает и коробку, например, раз в 20 тысяч менять. Еще что-нибудь. От нечего делать, чем не займешься

На Ауди меняла по регламенту, раз в 15 тысяч. Даже в голову не приходило делать это чаще, поскольку жрать масло она начала с 3 тысяч км. Машина, прошедшая мегабережную обкатку.
Они масло жрут литрами. 1 л на 800-1 000 км стандартно для новой машины. В инструкции по эксплуатации написано, что допуск 0,5 л на 1 км.
Но хорошему там и менять масло смысла нет. Только фильтр раз в 15 тысяч
От масложора там не спасает ничего. Ни замена поршневой, клапанов, чего-либо еще. Гарантийная замена двигателя и то временная мера. Только замена авто.

 

С ауди у меня такая фигня все регламенту!! Да проблема не тока в двг ну и коробка тоже))

 

Но с 320, надеюсь, таких проблем нету? От ТО до ТО при бережном обращении нормально пробежит? Не хотелось бы мотор с двумя турбинами без масла гонять

 

это что за мотор такой?

 

Ну насколько я понял, 320i - битурбо

 

тритурбо

 

Одна там турбина

 

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/dynamics/twinpower_turbo.html
А что тогда значит twin power turbo?

 

Двигатель с картером из алюминиевого сплава устанавливает стандарты во многих отношениях и сочетает в себе систему прямого впрыска Common-Rail последнего поколения и турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины.

 

Спасибо, а то я уже запутался, а четкой инфы нету А что скажете по поводу установки турботаймера?

 

А ты нашел место, которое болтается?

 

Мужики, ахтунгую всем!Увеличить

Недавно обратил внимание на неприятное дребезжание где-то в районе руля или за ним. Думал, от холода, прогреется будет нормально, но нет. Интенсивность с прогревом уменьшается, но не исчезает. При движении в пробке на хх особенно бывает заметно, когда потряхивает (у меня тракторок).
Звук примерно, как что-то пластмассовое отломалось и в пустом пространстве болтается. Очень раздражаетУвеличить
Может быть кто сталкивался?

Были варианты подождать пока само отвалится. Есть еще, кто сталкивался с этим?

 

тут посмотри http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=24361075#post24361075

 

это четкая инфа с официальной страницы БМВ (вы её и скидывали), а по поводу таймера, я лично, не парюсь.... турбина успокаивается примерно за 30 секунд, если ты не крутил в красную зону перед тем как заглушить, наверно ничего страшного

 

зачОт!

 

Professor-f1,
Если звук похож на щелчок (как буд-то от пластика) то, скорее всего, это нижняя секция рулевого вала.
Не хочу тебя огорчать, но с этой проблемой ты, скорее всего, ничего не сделаешь.
Даже если сможешь нормально продемонстрировать этот звук приемщику, дилер, как только загонит ее в цех и проведет, по его словам, диагностику всего и вся, звук самостоятельно не услышит...

Проверено лично

p.s. в любом случае, желаю удачи

 

Нет, это не щелчок, а именно дребезжание, как-будто что-то плохо лежит или закреплено. Словом, разболталось что-то.

Спасибо за ответ.

 

Спасибо тогда и старт/стоп не так уж страшен?

 

это зло

 

Форумчане, тут такая проблема. Хотел приобретать автомобиль в Авилоне, внес предоплату 100000, но в другом салоне сделали предложение лучше. Авилон возвращает только 72000, ссылаясь на штраф, предусмотренный в договоре. Дескать, автомобиль уже доставлен и это плата за доставку. Хотя с менеджером мы договаривались, что авто будут отгружать только после 100% оплаты. Автомобиль показать отказались, поэтому неясно доставлен он или нет. Помогите, как можно заставить их вернуть всю сумму?

 

Кто манагер?

 

Прокофьев Гавриил