Болезни трешек F30

Сегодня утром был у дилера по поводу стуков в заду и плавающих оборотов при утреннем старте. Качаемое оборотов, тут же было предложено бесплатно перепрошить/обновить мозги (мотор/коробка). О результатах расскажу в ближайшие пару дней.
Качаемое стуков, после тестовой поездки мастер выдвинул предположение о не исправных стройках. Сейчас согласовывают с представители БМВ гарантийную замену, после подтверждения будут заказывать запчасти. ( около 2-х недель доставка.) Если подозрения не оправдаются, будут искать дальше, но не исключив стойки - диагностировать дальше нет смысла (слова специалиста сервиса).

 

Кто-то тут говорил, что стук идет из Бака, а не от стоек и их замена ни к чему не привела.

 

вот как раз после того как тебе стойки(амморты) поменяют, возможно и подвеска застучит

говорят же тебе по-русски, что дело в бензобаке!!!

 

Если не ошибаюсь, до замены стоек так ни у кого и не дошло. Это не мое требование было от замене стоек, я об этом кажется написал.
За свой счет я ремонтироваться и диагностироваться не планирую, поэтому пусть выясняют.
В чем конкретно проблема бензобака и какие есть подтверждения, а не догадки?

 

Счастливые люди, столько энтузиазма и свободного времени

 

И почему должно что-то застучать в подвеске после замены? Какая связь?

 

Под конец отпуска его действительно много..))

 

хорошо сказал

по поводу обновления прошивки - так там только новая прошивка блока управления дворниками, это сервисная акция, которая сейчас проходит на всех f30. Правда ехать туда и сидель 3-4 часа просто времени нет и не особо хочется

 

Кстати как-то они не правильно стали работать... вчера при снегопаде ((

 

Что значит 'сервисная акция'? если это дефект или откорректированная работа блока дворников, то это не должно быть никакой акцией,. Это гарантийная перепрошивка, на мой взгляд.

 

ооо гооосподи, ну понятно,что это бесплатная процедура, "гарантийная перепрошивка" - звучит еще бредовей, ну если так больше нравится, пусть будет так.

 

А что там с дворниками не то было?

 

снег на датчике в тонкий лед превращается и датчик бесится, у меня тоже самое

 

тут было у кого-то на форуме, что какими-то хитрыми манипуляциями с дворниками вырубилась электроника у тачки, что она в сервис на эвакуаторе уехала)

парень описывал красочно так)

 

ААА.... комбинация смерти Помню чета было такое.Спасибо

 

набирается на рычаге дворников комбо "фаталити" )

 

И голос такой за кадром "FlawlessVictory"

 

Я к тому, что эту процедуру дилер может подавать в виде жеста доброй волитв виде акции, а не обязательство.
Кстати, проблем с дворниками я не наблюдал и менеджер ничего не сказал , когда предложил прошивку. Возможно это другая прошивка?

 

А мне еще сказали если пропустить эту обновку - потом с гарантии как пингвин с горки

 

В этом случае была бы организована не сервисная акция, а процедура отзыва. И всем клиентам позвонили бы по телефону и настоятельно порекомендовали пройти строем на перепрошивку.

Видимо, проблема не настолько всеобъемлюща для отзыва.
Сделают всем постепенно в рамках ТО в качестве сервисной акции.

 

Получил предварительные комментари сервисного:
На запрос о замене стоек представительство порекомендовало для начала поменять стойки местами и посмотреть , что будет.
После замены стук не пропал, но 'изменился'( цитата). В итоге, согласован заказ комплект опор стоек амортизаторов.
Жду около 2-х недель запчасти, после расскажу о результатах.

P.s. Что насчет версии о бензобаке, у кого есть подтвержденные данные?

 

Вот заметил недавно, при прогреве , прихожу на стоянку, завожу, машина держит обороты 1100 примерно , потом падают в какой то момент до 600-800, и резко обратно на 1100, все это в пару секунд происходит, дальше все в штатном режиме, по мере прогрева обороты падают. Кто нибудь замечал может такое? Ф30, пробег 1500, двс 2.0 бенз.

 

хорошо еще , что не глохнет

дилеры, пока не знают что делать с этой массовой проблемой

выход один, почаще ОД мозг выносите и тем быстрее эта тема до немцев дойдет

 

После заводки авто, примерно сек через 30 когда обороты начинают падать, срабатывает клапан в выхлопной трубе (его видно под капотом перед катализатором). В этот момент машина немного подергивается, иногда видимо глохнет у некоторых. Так просто прошивку поменять сложно, так как это все связано с нормами Евро и клапан закрывается для более быстрого прогрева двигателя. Через какое-то время думаю обновят прошивку и все будет ОК.
Кому интересно, можете открыть капот, завести машину и посмотреть на этот клапан. Привод к нему пневматический, идет трубочка с верхней части двигателя.
P. S. У меня не глохнет и не дергается, просто заметил такую последовательность. Уж очень много это здесь обсуждалось.

 

Да я бы с радостью, но я в Ярославле живу, ближайший диллер в Москве, а это 300 км в одну сторону, поеду в среду в Москву к од, по поводу неработающего прикуривателя, скрипящих тормозов и всегда горящего значка омывайки, заодно и про это скажу.

 

Ехать из-за этого 300 км не стоит

 

Ну как же, все не парит, кроме прикуривателя, еще тещу повидать надо

 

дворники не того производства и прошивки

 

я датчик дождя только в дождь включаю

 

У тебя прям стуки?? Или как бы бряканье?? Звук такой как платиковое что то болтается??
Обязательно отпишись по замене!!