F07 Болячки GT

Мы решили вот этим и заняться осенью. Там ещё вылез вопрос по свечам, надо кое что проверить... Если ошибка по мотору ещё раз вылезет раньше, займусь раньше, конечно же...

 

У меня на N57 была ошибка по свечам "каскад 2 свечи второго цилиндра - обрыв". Свечку поменял, результатов не принесло, пришлось блок поменять. Пробег был около 90000км. Как показывает практика, керамические свечи живут дольше, чем блок. И ещё один нюанс: если будите менять свечи на новые, то их надо прописывать, а вот блок такой процедуры не требует.

 

Прописывать свечи накала?

 

Да, я не описался. Как говориться в описании к процедуре замены свечей "блоку управления предпускового подогрева (блок свечей накала) необходимо сообщить о замене керамической свечи накаливания. Поищу это в программе и сфоткаю. Сам был удивлён.

 

проверил, на мой вин тока замена подогрева топливного фильтра!

есть ли смысл в этом?

 

а как проверили?
заполняли форму,на оф.сайте?
я заполнил,но мне так никто и не ответил)

 

да, заполнил, и получил ответ, о том,что акция есть.

 

У меня тоже ошибка по свечам, предположили, что их меняли и поставили от другого производителя... Возможно, не прописали. Хотя, очень странно, я покупал авто через месяц после окончания гарантии и видел документы дилера о проведении ТО на 45 тыс., данная информация подтверждалась при полной проверке авто партнерами клуба...
Странно получается, предыдущий хозяин ездил на ТО к дилеру ради гарантии, а свечи менял не там? Либо Диллер менял свечи и поставил их плохо...
До конца не понял, осенью будем вскрывать, всё увидим

 

Чаще всего блок накрывается, может эта проблема была и прежний владелец начал с замены свечей (и как водиться посчитал эту информацию бесполезной для нового владельца). Если не колбасит при запуске на холодную то можно отложить до осени. А вообще свечи при каждом запуске накаливаются в момент самого запуска.

 

Если по пути и есть время то почему бы и не заменить.
Только созвонитесь предварительно с сервисом, куда поедете менять, возможно запчасть придётся ждать под заказ.
То же отправил запрос по VIN, ответили что акций нет.

Со свечами как странно у меня вышло.
Были ошибки, купил свечи и блок, все оригинал по Vin, далее заменил, а через какое то время опять пошли ошибки о несовместимости блока и свечей. )
Купил заново свечи, только Bosh, заменил все 6 штук, ошибок больше нет.
Странно как то, сопротивление у Bosh и оригинала было разное, хотя на оригинале было написано Bosh и номер один в один с теми что оригинал брал.

 

ничего удивительного. при неисправности свечи блок отрубает канал этой самой свечи. блоку пофигу какая именно неисправность, он в этом случае работает по принципу - береженого Бог бережет.

 

Не помню формулировку дословно. Там что то с длинной свечи связанно. Новая свеча имеет другую длинну или что-то вроде того

 

Нашёл описание.

Возможно, как раз вот эту процедуру надо было выполнить

 

У меня BMW 530d GT 2010 года. Перестал работать кондиционер, поехал в сервис (занимаются только бмв) заправить и проверить, сказали что он полностью пустой, но найти проблему будет не легко - поэтому заправили фрион вместе с краской, чтобы потом найти где сифонит. Кондей заработал, но через примерно 9 дней опять умер, после этого через 3 дня поехал в сервис, поменяли конденсатор кондиционера (Nissens) (был в дырках и были видны потеки по углам с двух сторон). Проехал плюс минус 2 неделе и кондей сдох опять, записался в сервис, нужно было ждать неделю, но через 3 дня он заработал сам и через 3-4 дня потом сам и вырубился, потом опять через какое-то время заработал, но не надолго. Сказали нужно менять компрессор он не всасывает, предложили реставрированный, но я решил сэкономить и купил б/у от F10 такой же. Мне его поставили, кондей заработал, но счастье длилось не долго и в этот же день вечером он выключился. И теперь мне говорят нужно менять компрессор и сново конденсатор.
Может у кого-то была подобная проблема...?

 

Но щас то все нормально, а после замены, всех шести свечей на Bosсh, я никаких процедур не проделывал.

 

Действительно какая-то не понятная ситуация. Может дело было в проводке... разъем не до конца одели, ну или что-то подобное...

Обычно запчасти в оригинальной упаковке проходят контроль качества. Это в аналогах могут быть бракованные детали. Странно.

 

Может подделка попалась, как вариант.
Щас уже точно не вспомню сколько, но у оригинала сопротивление было больше в 2.5 раза чем у тех что поставил.

 

Так не должно быть конечно. А вообще как показывает статистика, быстрее блоки умирают чем керамические свечи.

 

Погодите ка, а мы про свечи накала говорим, на дизеле, верно?
Нифига се, они керамические оказывается.
Ещё оригинальные свечи были длиннее, чем те что стояли до этого и те что поставил.

 

Да, про свечи накала для дизеля (N57). Я кажешься писал, что новые свечи надо прописывать только по тому, что там есть какие-то отличия в их длинне.

Хотя тот кто подбирал свечи, легко мог ошибиться или запутаться по не знанию. Там есть разница в них. Для обычной комплектации и исполнение для стран с холодным климатом.

 

Значит вам продали не те свечи. Мне продаваны тоже сначала предложили как на старый мотор 5-ти вольтовые. А потом решили проверить по Вину, пробили и у меня 7-ми вольтовые более длинные оказались.

 

Все правильно, у меня 7-ми вольтовые стоят

 

Оба! Вот такое выскочило только что и все правда (

 

Что-то с левой фарой приключалось. Преды стоят отдельные, значит в разъём или жгут надо заглянуть. Если сравнительно не давно бампер снимали, то могли не до конца одеть разъём (это как пример).

 

Скорее всего так и есть, по крайней мере поворотник в ней и не работает. Сама фара - ближний и дальний и габаритный работает.
Ошибки съездить почитать у партнёров?

 

Я думаю в этом случает компьютер нужен будет только для сброса ошибок.
Смотреть надо, хотя бы снять брызговик. На сколько мне память не изменяет, то этого будет достаточно, что б посмотреть на разъем фары.
Гораздо хуже будет если в фаре, вода присутствует...

 

если вода то может и плате фары кирдык наступить. в подкрылке лючок есть, можно для начала и им ограничиться.

 

Мммдауж... Сегодня сутра все самоисправилось. Все работает, никаких ошибок. Мб действительно после того ливня что был пару дней назад где-то вода проникла..

 

Я бы разобрал.
Во избежание.