F30/F31 Брать или не брать?вот в чём вопрос..

И как? Жалеешь?

 

+1
Тоже хотел написать такое, про то что он же трешку БМВ рассматривает, а не Бентли. Трёшка это по сути одноклассник Круза. Да, ценообразование на запчасти может отличаться, но в какую сторону и по каким позициям это вопрос. У знакомого Опель Астра Н есть, вроде "народный" автомобиль, но на многие запчасти цены вполне взрослые и меня, как владельца БМВ они не поражают дешевизной. Что-то немножко дешевле, что-то примерно также стоит, особенно расходники (масло-фильтры-колодки-диски).

 

Вы же сами понимаете, что БМВ - есть БМВ, особенно для не искушённого человека после Круза.

 

Лучше подкопить и взять 320, 316 - не то. И 850 за 316 это дорого.
Не бери у родственников, дружнее жить будете

 

Если честно за 850 лучше не брать такую. Обалдеть, в 2013 он ее новую за столько взял, тоже мне родственник.

 

Нет. Машину взял ухоженную, пока мало владею, делалось что то из косметики (фары полировал, скол заделал ну и прочая мелочевка, которая от марки не зависит), а по ТО ещё ничего не было, ну масло поменял естественно

 

Сильно не вникал в подробности, но у нас в Красноярске такие 13го года мульт стоят, так что 850 за жирную комплектацию

 

ну это точно гон)) за 1.4-1.5 они могли купить мпак 320, но в любом случае 850р очень хорошая цена если состояние тоже хорошее. По теме, не читай этих страшилок из серии - чтобы иметь бмв надо быть олигархом, бери и не парься, главное не бери на последние, неважно какой автомобиль.

 

надо по-братски вообще подарить ??? имхо 850к пусть даже за 316 норм ценник

 

Вин есть?

Нет, не подарить. Я родственникам не продаю, даже если в идеале.

Глянул автору, цены конечно на 2013 кусачие, ну тогда думай сам. Мне показалось дороговато за 316 2013 года с пробегом 80 тыс. И они как раз от 850 тыс. шли до повышения курса, насколько помню.

 

1150р они шли

 

У меня по расчётам ниразу 20-25К руб. каждый месяц не выходило. Если только разово какие-то расходы или конкретно хотелки в виде летних колёс.
328i ЗП 2012 год.
Файлик с расходами: https://drive.google.com/open?id=0B6BhfPgKS5bXR1pYRWFMNmpBRG8

 

В общем по родственному забирай Ее за 800к и катайся-начнёт напрягать- продашь не намного дешевле, а может и также)

Давай уже фото авто-сделаем диагностику и оценку бесплатно)))

 

Ты разницу между "в среднем" и "каждый месяц" улавливаешь?
Есть, конечно, кадры, которые только бенз считают. А ТО оказывается внезапным бедствием или под продление КАСКО микрозайм берут. )))

 

У меня на 3-ый год на Х1 радиатор потек. 17к за оригинал, аналогов нет. Там же термостат отвалился еще 7. Аммо рублей 5-6. Резинки какие заскрипели... еще 4 с заменой. Рейку рулеввб перебрать 30ка... И т.п. по мелочам прилично набегает. В СРЕДНЕМ.
Форсмажоры вроде сдохшей турбы не считаю. Хотя внезапные 50-100к для 5 летней машины точно нужно держать в уме.

 

Да даже в среднем 20-25 не получалось.
В любом случае наговаривать про F30, что она ведро ломучее, кмк, не стоит.
Но про сотку согласен, может и улететь однажды.

 

Странно, когда мот брал были трешки по 850 в 2014 году, еще думал может авто взять. В общем автор думай сам. А брать авто и думать, что двигатель менять надо будет сразу, то и круз будет не по карману.

 

Не было их по 850р.

 

Копейки помню по 850, а вот чтобы так трёхи стоили - не помню.

 

Ну может 2013 продавали, я утверждать не буду так прям категорично. Но как сейчас можно за 1,8 взять авто стоимостью 2 100 первоначально. Но, вопрос автора не в цене даже авто, а в общем брать или нет. Если решил перейти на БМВ, то да брать. Если замена лампочки или еще какой детали, приносит истерику, то наверно не имеет смысла. Взять на денек поездить и решить оно надо, или нет, если родственник даст.

 

Да не было такого никогда. Насколько помню самые везучие урывали около 1060. А про 850 это мифы народов древней Греции времен Е-серии.

 

Согласен! За 850 их не продавали, у меня знакомая за 1050 в 2013 году покупала по супер скидкам!
Автору-бери, если состояние хорошее, цена 850 на данный момент очень даже ниже рынка!
Мы пол года назад кучу машин пересмотрели 12-13 года, другу искали, есть, конечно, варианты и 2,0 за 850, но на них без слез не взглянешь! В итоге взяли 1,6 за 1070 13 год, пробег 28т.км в идеале!

 

Насчет жирной комплектации, вопрос интересный

Мотор N13
Объем 1600 см3
Привод Задний
КПП Автомат
Цвет IMPERIALBLAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A89)
Обивка SENSATEC 1/SCHWARZ (KCSW)
Изготовлено 2013-06-09
Комплектация
N240A
НПБ
N302A
система охранной сигнализации
P891A Отделка Executiv
S1A1A Ausst. Kraftstoffe mit Verkokungsneigung
S205A автоматическая коробка передач
S216A Гидроусилит.руля - Сервотроник
S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа
S248A Система обогрева рулевого колеса
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S258A Шины допускающие движ.в аварийном режиме
S2FHA Л/c диск BMW с V-образн.спицами диз.390
S2PAA Radschraubensicherung
S302A Система сигнализации
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S441A Комплект для курящих
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S497A Средний подлокотник в задн.части салона
S4CGA Декоративные планки "satin-silber" мат.
S502A система омывателей фар
S507A Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520A фары противотуманные
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S548A Спидометр
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S701A код 5 для DVD
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S874A Funkfrequenz 434 MHZ
S891A Бортовая документация, русский
S8LRA Управление по странам, Россия 10323
S8S3A °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SDA Защита картера, экспортные исполнения
S9C5A Монтаж CKD Россия

Средняя, климат простой, в общем для начала пойдет.

 

В одном случае взяли крутой номер "333", в другом денег не хватило, поэтому ограничитились М-обвесом.

 

Номер 333 был переставлен с предыдущей машины, а та что с М пакетом - это моя!
А в общем юмор не оценил

 

В любом случае обе красавицы

 

Мягко говоря это барабан под названием 316 SE. Но если тачка норм я бы взял. Всяко приятнее соляриса за аналогичное бабло.