Бруталеводам вопрос

господа, а никто не знает, где купить вот это в России? Чот триумф на железноводской, разводит руками, а 2 недели доставки ждать долго.
http://www.designcorse.com/mv-agust...-braking-parts/master-cylinder-adaptor-detail

 

Нигде.

Заказывай сам напрямую из Англии.
Других вариантов нет.

 

Сайт там просто опасный.Зайдешь за шелобушкой, а в итоге опять -300 400 фунтов.

 

Парни, а где на это ведро с болтамэ нижний обтекатель брать, номерной кронштейн нормальный, желательно в наличии в мск? Как "оттуда" заказывать я знаю))

Чет настиг меня порыв, велик не отдали во время, решил выкатить Брута после отстоя 2х летнего))

 

Здесь нигде)

 

тыц забыл про них чтоли?

 

Я забыл, где мотик стоит, а ты про сервисы говоришь))

Впечатления после 2 годового отсутсвия езды на мотике - как же о..уенно)))
И сама езда и езда на Брутале. Выехал из дома на 5 минут, просто на лайте вспомнить как эта штука едет, приехал через 3 часа и 110 км накатал
Едет классно, Брут реально как велик ощущается))

ЗЫ. Минут 40 мотобат вынимал мозг за номер. Пришлось перевесить нормально

 

Анонсирую Brutale 990R MkII "Black Edition"

 

Зря покрасил IMHO/
Он очень дерзко по боевому смотрелся, а сейчас как то глянцево натянуто.
На этому фоне как то не породному стали смотреться желтые суппорта.
ps
Брутале не возможно продать.
Его можно только покрасить и представить, что купил новый.

 

Клевый Дукати получился!

 

Очень даже
Интересно, если объединить старания итальянских дизайнеров и немецких инженеров получится идеальное изделие

 

Так я только раму и покрасил. Да выпуск.
Ну и маятник с подрамником, облезли они после моек вообще мрак.
Так что особенно концепция и не поменялась.
Ну и хочу сказать, что вживую смотрится все же поинтереснее, чем на камере айфона.

п.с.
Кстати, сам не ожидал такого сильного визуального эффекта от покраски выпуска.
Раньше, с выпуском светлого "нержавеющего" цвета, заднее колесо ехало "отдельно" от мотоцикла.
А теперь картина поменялась очень в лучшую сторону, с точки зрения восприятия.

 

Ой, ну шикарно же!! Только тормозилки выбиваются! Ну если доколупываться))) пасаны одобряют)))

 

Еще раз глянул-бак красным было бы к седению "дотянуть" до полного эффекта-чуть-чуть рублено, как накладка что ли! Но это так, чтоб не сильно гонял))))

 

Кэнонбол алкадизайн с темной трубой действительно лучше выглядит!

 

Роман, скажи мнение, как Бруталька будет после k1200r? Не тяжело будет? Сильно резче машина? И по размерам на много меньше? Все не доеду н как примериться.

 

По размерам меньше. Колесная база сильно короче.
На заднее встает с газа влегкую на первой-второй
В стоппи уходит на раз.
Рулится силой мысли.
"Мяса" внизу движка больше.
КПП точнее и тише
Тормоза точнее и информативнее. И намного.
Разгонная динамика с места плюс/минус одинаковая
После 170 кмч, КР рвет Брутале на тряпки.

Про "не будет ли тыжело" не понял.
Для города Брутале однозначно более подходит чем КР. Особенно при езде в траффике

 

Имею привычку ездить размеренно. На КР это получается легко. Бруталька позволяет спокойно перемещатьсяили он резкий априори и это либо валить все время либо в гараже стоять?
То что он провоцирует - это я понял

 

Не знаю, с чего ты и что там понял), но я регулярно езжу по городу в режиме "пенсионер"
Брутале мне в этом только помогает)

 

Вот подобной оценки я добивался
Спасибо

 

Роман! А КТМ супердюка не тестировал? Как он в сравнении с Брутале? Мне вот очень нравится оценка, что Брутале в повороты входит и рулится силой мысли. Сравнительно тесты читал, в которых Дюк других одноклассник вроде по субъективной оценке незначительно превзошел, но хочется еще мнение и реальных пользователей

 

Нет..

 

.....

 

Я наблюдал 1290R на треке.
Он мощнее чем 1090rr(но не на заявленные лошади) и у него более современные тормоза m50.
По ощущениям, он более пластиковый чем brutale, как впрочем все KTM.
Управляется + - одинако.
Если выбираешь самый крутой нейкед по технике из всех существующих так это Triumph Speed Triple R.
Там есть все что у лучших италов + полный ёлинз по кругу.
Апгрейд своего таким вилками обойдется по нынешнему курсу 300 тысяч.А там все это по дефолту.

 

Эва как..

 

Пересаживался с 990 дюка на 910 Брутале и обратно через день, суммарно проехал км 500 на каждом за неделю.
Брутале однозначно воспринимается лучше во всем. Он живее, точнее, на удивление, комфортнее. На Ктм не хватает мотора, по рулежке в городе он более ватный. Общее впечатление от КТМ - он такой пластмассовый, ощущение не топ-уровня.
А Брутале железный, сбитый, качественный. Ну и красивее имхо)) Оставил Брутале.

За новые не скажу, не ездил.

 

Остановился на Brutale 1090rr. Только забрал и отвез на замену жидкостей и прочего. Предварительно могу сказать: круууто!
Очень громкий выпуск стоит. С этим надо что то делать)))

 

Надеюсь тебе достался не с палеными мозгами, который долго продавался.

 

Надеюсь. Но продавался он действительно долго.
Консультировался с Максимом, он сказал что знает экземпляр и с ним все хорошо (брал не у него).
А с палеными мозгами это какой? (Цвет или ценник)

 

Братва гутарит, что Игорь Телов с железноводской подсвалил.
Кто в теме куда?