1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Бруталеводам вопрос

Тема в разделе "Мотоциклы других производителей", создана пользователем Oleg GTO, 24 апр 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 18
  1. . Shadow .

    . Shadow . Завсегдатай

    В клубе с:
    10 ноя 2004
    Сообщения:
    1,560
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    Колесико заблокировалось, видимо недогретое было или незагрузилось т.к. с разгона в торможение быстро перешёл. Брут вообще в стоппи бодро встаёт, короткий.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 . Shadow ., 27 май 2013
  2. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    Мда... не густо вариантов для решения багажных вопросов... блин... неужно снова начинать на RT дрочить? :help:
    еще момент неясен... 1090 стоит дешевле 1078... шо не так? :shock:
     
    #32 fedos_s, 27 май 2013
  3. ATtik

    ATtik Завсегдатай

    В клубе с:
    18 июн 2005
    Сообщения:
    1,500
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    ,
    ни разу в стоппи не вставал..это как тормозить надо? :eek:
     
    #33 ATtik, 27 май 2013
  4. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    где?.
     
    #34 RоckeR, 28 май 2013
  5. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1039340-92153.html
    и
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1140350-b1d6.html :shock:
    да это в принципе неважно... вот если б кто подсказал решение для перевозки небольшого количества вещей (дождевик + документы бумажные + туда-сюда мелочь)? Рюкзак не предлагать :thumbdown:, а вышепредложенная сумка на хвост сильно будет грязная и извлечь из неё документы невымазавшись не выйдет. данное обстоятельство не позволяет использовать брутальку как мопед на каждый день. а до того шоп иметь мотопарк я еще не дорос :facepalm:
     
    #35 fedos_s, 28 май 2013
  6. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    #36 RоckeR, 28 май 2013
  7. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    а как отличил? :shock:
    подскажи сайтег где позиркать "багажный" тюненх (из менее обезображивающего :help:)
     
    #37 fedos_s, 28 май 2013
  8. Oleg GTO

    Oleg GTO Завсегдатай

    В клубе с:
    28 авг 2005
    Сообщения:
    1,744
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Дык там написано, вверху "название модификации".
     
    #38 Oleg GTO, 28 май 2013
  9. . Shadow .

    . Shadow . Завсегдатай

    В клубе с:
    10 ноя 2004
    Сообщения:
    1,560
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    выйдет, проверенно там карманчик, он чистый остается всегда, ну кроме ливня, сама сумка водонипроницаемая )))+ чехол есть. вообще удобная
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #39 . Shadow ., 28 май 2013
  10. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    ТЫЦ! ;)
     
    #40 RоckeR, 28 май 2013
  11. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    ага... спасибо... подумаем... почешем репу :)
    :facepalm: вау! карощи совет :D. но на самом деле я хотел мнения конкретных юзеров, о конкретных способах решения вопроса :p
    спасибо многоуважаемые "аццы чата" (с). а хде ж девался фдохновитель? :shock: . я от него шота ждал тоже :rolleyes:
     
    #41 fedos_s, 28 май 2013
  12. Oleg GTO

    Oleg GTO Завсегдатай

    В клубе с:
    28 авг 2005
    Сообщения:
    1,744
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Желаемое воплотил: ТО-0 прошел, установил регулируемый корсовский держатель номера, хаггер плюс еще всякой ерунды по мелочи, впрочем, к делу это не относится. Держатель с номером выставил на довольно большой угол и сам номер максимально сместил вниз (точнее, "вдаль"), чтобы он чуть выступал за габарит заднего колеса.

    Тесты во время вчерашнего дождя показали, что желаемый эффект практически достигнут: не удалось полностью избежать попадания мелкодисперсных грязных капель на заднюю сидушку и прочее, но, судя по всему, эта грязь прилетает на больших скоростях всилу аэродинамических особенностей мотика. Крупные же брызги, забрасывавшие при медленном движении все и вся, против которых я и боролся, победить таким образом удалось.

    Спина и жопа по итогу ваще сухие :nod:

    Ну и в визуальном плане стало намного красивше :), линия изгиба, формируемая держалкой как продолжение хвоста, стала законченной и совершенной, как бы сходящей на нет, супротив массивного и размещенного под нелепым углом стандартного держателя.

    Вообще, у меня такое ощущение, что те детали, которые имеются в корсовском исполнении (грузики, держалка номера и прочее) в стандарте специально делаются какими-то совершенно неподобающими, дабы постоянно возникало желание их заменить.
     
    #42 Oleg GTO, 8 июн 2013
  13. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    а можно фото? :)
     
    #43 fedos_s, 8 июн 2013
  14. Oleg GTO

    Oleg GTO Завсегдатай

    В клубе с:
    28 авг 2005
    Сообщения:
    1,744
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я в будущую пятницу еще немного тюнячек на него привинчу в Гран-мото, потом отфоткаю.

    Сейчас только такое фото есть

    [​IMG]
     
    #44 Oleg GTO, 8 июн 2013
  15. fogarty

    fogarty Завсегдатай

    В клубе с:
    24 мар 2009
    Сообщения:
    316
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Идеально он выглядит совсем без совка
     
    #45 fogarty, 9 июн 2013
  16. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    как вариант

    [​IMG]
     
    #46 RоckeR, 10 июн 2013
  17. fogarty

    fogarty Завсегдатай

    В клубе с:
    24 мар 2009
    Сообщения:
    316
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Интересно. А от дождя спасает?
     
    #47 fogarty, 11 июн 2013
  18. LiquidFire

    LiquidFire plvs vltra

    В клубе с:
    29 июл 2003
    Сообщения:
    931
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    аналогичное крепление на диавеле от забрасывания спины не особо спасает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #48 LiquidFire, 13 июн 2013
  19. Oleg GTO

    Oleg GTO Завсегдатай

    В клубе с:
    28 авг 2005
    Сообщения:
    1,744
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Надо оба крепления ставить, может поможет )))
     
    #49 Oleg GTO, 13 июн 2013
  20. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    так. иди уже тюнячку прикручивай! и фото давай уже... :)
     
    #50 fedos_s, 14 июн 2013
  21. Oleg GTO

    Oleg GTO Завсегдатай

    В клубе с:
    28 авг 2005
    Сообщения:
    1,744
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Готово )) Фото тут.
     
    #51 Oleg GTO, 17 июн 2013
  22. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    ахренеть. оччень здорово... блин.. я лишился сна надолго :nod: .
     
    #52 fedos_s, 17 июн 2013
  23. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    новая заводская лимитка

    [​IMG]

    кто первый? :D
     
    #53 RоckeR, 9 авг 2013
  24. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    красава
     
    #54 fedos_s, 9 авг 2013
  25. makroman

    makroman Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 ноя 2008
    Сообщения:
    62,407
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург


    Для хороших европейских дорог и на трек выехать - мэйби да.
    А вот у нас...
    Он здесь стоить будет что-то ближе к 29 килоевро.
    На разницу в 4 килоевро между ним и 1090RR можно практически полностью функционально 1090RR затюнить.
    Как раз хватит на полный выпуск, 19-е брембовские машинки и защиты двигателя по кругу.
    Еще вот вилка передняя Ёлка 43 мм. Вот для меня лично маловато, гнуться будет постоянно.

    А так да, как всегда красиво.
    Но и синий 1090 RR не менее красивый, имхо.
     
    #55 makroman, 9 авг 2013
  26. makroman

    makroman Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 ноя 2008
    Сообщения:
    62,407
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Но, если честно, для себя вижу в каком-то там будущем, вариант покупки "базового" 1090 с красной рамой, а не 1090RR.
    Техническая разница между ними объективно только в суппортах-моноблоках, "полном" заднем амморте, да вообщем-то и все.
    Все это в реальных городских условиях применения нах не нужно.
    А визуальная разница у них только в фаре и раскрасе.
    Раскрас пофиг, все равно под себя буду перекрашивать, как обычно. Линзованая фара от 1090RR стоит 40т. Ну покраска еще 30.
    А на оставшиеся 230 тыщ можно функционально затюниться по полной, и еще на фуршет останется.
     
    #56 makroman, 9 авг 2013
  27. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    о, да!

    [​IMG]

    зря они только мотор опять в серый красят...
     
    #57 RоckeR, 9 авг 2013
  28. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    ты забыл ключевую разницу - мотор!
     
    #58 RоckeR, 9 авг 2013
  29. makroman

    makroman Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 ноя 2008
    Сообщения:
    62,407
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Че там ключевого-то?
    На 1090 и 1090 R стоит двигатель от нынешнего 1090RR в 144 л.с.
    Что существенного принесет форсировка двигателя 1090RR 2013 на 10% в условиях реальной эксплуатации?
    Ответ - ровным счетом ничего. Скорее даже будет хуже, так как наверняка форсировка сделает двигатель более нервным.
    Даже нынешних 139 л.с. на наших с тобой 990R хватает с избытком.
    Так что букаффки RR - это всего лишь фетиш и понт, нежели практическая целесообразность.
    Я так думаю! (с)
    Хотя, понятное дело, я рассуждаю с нынешней своей позиции нищеброда.
    Было бы денег достаточное количество, конечно купил бы 1090RR и не думал.
     
    #59 makroman, 9 авг 2013
  30. RоckeR

    RоckeR Абориген

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    2,415
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    мотор +10 и АБС (не считая фантиков) единственное, что отличает модельный ряд 13го года

    пс переход на моноблоки, что даст? к "нашим" при раститься?
     
    #60 RоckeR, 9 авг 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 18

Яндекс.Метрика