Быстрый представительский 4wd седан для плохих дорог?

авто будет в Екате? если онли город любой из вариантов

 

имхо S8

 

S63
Про плохие дороги то че речь шла? Нормал - у всех так.

 

ПП маст хев, если зимой ездить в Екате

 

Я похоже понял, что тебе нужно. Но разочарую - все представительские седаны с полным приводом примерно одинаковы по динамике. Есть, правда, панамера, но это ни разу не представительский класс.
А быстрые версии больших седанов сплошь заднеприводные. S65amg, например... Или ghost

Бери S500 и не парься

 

А причем тут х5 х6?
В эти авто не подходят под цели.

 

кстати теана вэдовая на фулле вариант)))
нахрен гавно представительское БЭшуное!!

 

Я вообще твое предыдущее сообщение не понял. Албанский в школе не изучал.
х5 назвал для сравнения, в плане угоняемости.

 

ТС, скока бабла есть?)))

 

Ты прикалываешься?
Я про то, что уехав на Кае за 700км, либо ищешь паркинг, либо можешь остаться без телеги.
Какой нах кай для работы в виде дальнобоя по РФ? Это, полная глупость.

Вроди по русски написал

Тоже самое отнесу и к ЛК и к Лх.


РРС, может ку7, х.з, что там у него с угоняемостью, либо реально эскалайд кста.

 

"Вроди" по-русски, это точно

Волков бояться - в лес не ходить Все вокруг в Рашке на крузаках ездят и пох. Про х5, повторюсь, вообще молчу. А уж если из-за этого фактора брать вонючий американский рыдван, могу посоветовать дома в сортир без броне жилета не выходить

всяко спокойнее будет.

Кстати, тс про дальнобой вроде ничего не говорил.

 

Ну х.з.
Имеет место быть, у меня мнение другое, я его высказал но не навязываю.

ЗЫ Ну, да, с орфографией опозорился, бывает.
Самому не приятно.

 

бентли?

 

Я, кстати, сомневаюсь, что рейнджи не таскают....

 

ТС писал про седан представительского класса. Крузак ни то и ни другое. Как-то так.

 

Или панаму. Которая, хоть и не представительский класс, но ездит получше, чем S500. Да, и салон в ней покачественней будет.

 

че выдумывать то уже написали s8 или 221, я то думал по реальному бездорожью, в регионы там, по трассам нефедерального значения а то что ты показал дык это и в москве такие же дороги

 

Ну если нужно чтобы реально валил то СРТ-8

 

делит, сори, не в ту тему написал)))))))))

 

A8 w12

 

тогда ищи mmc l200 evolution с внешностью последнего l200

 

ну, или f-150 svt raptor

 

А почему Continental Flying Spur никто не советует?)

 

за такую езду с ребенком по городу прав надо лишать пожизненно

 

если Екатеринбург и строго представительский седан, то LS460 awd
остальное не для тех дорог, морозов, топлива

 

с8 единственный выбор типа для водителя.
И типа реально за рулем хоть что-то чувствуешь.
Поэтому без вариков.
Морда легче и привод 40:60 в пользу задницы, едет НАМНОГО азартнее чем w12.
Фаэтон - отказать однозначно - та же а8, только намного тяжелее из-за чего медленнее, странный салон и ломается чаще.
Если на седане не запариваться, то лучше ррсс 5.0 - спортивнее и веселее.

 

плюсанусь к Крэйзи