E65/E66 CD-Changer

Короче, был я на диагностике - утечки тока нет. Всё ровно, АКБ новый не был зарегестрирован, регистрация убрала проблему с часто появляющимся сообщением "Recharge Battery"

Пробовал разные ключи, порекомендации с подобной темы, меняются настройки всего, но проблему не решает...

Что за мля херня понять не могу...

Есть подозрение уже у самого что возможно это изза используемых CD-RW а не R.
Попробую на днях в целях эксперимента записать 6 новых, качественных дисков, отпишусь...

 

Такая же фигня как у ТС. Засыпает как положено, через 15 минут.

 

а как я не пойму он сохраняет и запоминает? что то я не обр внимания?

 

При включении зажигания должен начать играть с того же места, когда выключили.

 

Чет не понял поясни плиз

 

Авто засыпает как положено, но при запуске(через час, или утром к примеру) так же начинает листать весь чейнджер и начинает воспроизведение с начала первого диска. ОК?

 

Да именно оно ))

 

Но если включить минут через 15(дольше не пробовал) всё работает норм.

 

аааааа, у меня слава богу помнит тогда) а так по теме это из за утечки?

 

У меня гдето час помнит, потом амнезия

 

Утечки тока нет, читайте самое начало.

Здесь вообще есть спецы по авто или только автовладельцы с горьким опытом?

 

Только мы горемыки

 

На всякий случай хочу уточнить, как определялось отсутствие утечки через диагностику или грубо говоря тестером? Тестером можно не определить т.к. при утечке Power Modul делает кратчайшее отключение питания, после чего не засыпающий блок все же засыпает и как следствие происходит сброс по дискам.

 

Как вариант попробовать ключь перекодировать (идивуализировать), хотя думаю проблему не решит. ASK запоминает треки?

 

проверяли DISом, в двух разных местах... Утечки нет.

Как ещё можно проверить? ведь полюбому какой-то сраный блок!

 

Два разных ключа пробовал, итог один и тот же, думаете есть смысл?

 

думаю как вариант хорош,мало ли может и будет чудо,хотя в Е65 это редкость

 

Вот именно, с БМВ я в чудеса верить перестал... тут если все начать перешивать можно без штанов остаться
С такой позиции проще купить Dension за 500уе с usb mp3 и решить проблему раз и навсегда, но это значить подписаться под тем что эта марка сущее дерьмо, которая действительно должна идти на "шрот" через 7-10 лет

 

С этим здесь никто не спорит

 

О нееееет! У меня все еще была надежда
Откуда тогда взялся этот ацкий стереотип что БМВ это хороший автомобиль, кто эти люди??!

 

dolzhna! ili powermodul sawisaet i otrubaet wse!

po4itai w WDS tam wse opisano!

4erez 16 minut wirubaetza wse shto, otnoiszo k swetu, tuhnut knopki peredwizhenie sidushek i tak dalie.

esli 4eres 60 minut ute4ka wishe 0,8A(to4no ne pomnju) powermodul wirubaet wse, wse bloki (i changer terjaet wse), stob ne sadilsja Akkum (rezerva dlja sawodki avto)! posle etowa changer 4itaet wse zanogo

shto tam u was DIS za oshibki pokazewal?
powermodul bez oshibok?
esli komfort dostup estj, i on ne rabotaet 100% to tam kopaj ili dvd, ili navi...........


uda4i

 

У меня одна ручка комфортного доступа не работает, отключен....

 

О, это уже что-то, попробую...

 

Ты имеешь в виду безключевой доступ или какая ручка?

 

Ну да.

 

wot eto uzhe pravilnij putj ;-))

 

Доброго времени суток!Кто подскажет как снять чейнджер на 735-й 2004г.в.?

 

там несложно.
планки деревянные снимаешь (сначала воздуховоды, потом грилль под монитором), с тросиком бардачка мучаешься и снимаешь.
будь аккуратен при вытаскивании серых воздуховодов - можно покоцать дерево.

 

Мотор там клинит, который столы с дисками из кассетницы достает. Известная болячка, которая еще с 39-х кузовов пошла. А мотор, по-хорошему, менять надо.

 

мне линейка не помогла.. толи я как то не туда сую.. толи у меня застрял он не так как у всех...