E65/E66 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема

как Станиславский не верю, что они не требуют внимания

 

спешу тебя расстроить - но и ауди за шисод не бывает, даже А6

 

для нас - да, а для них всё наше еще дешевле стало....

 

да тоже не верил, но не только он, но еще и другие пишут что в поряде авто...

меня рано или поздно выбесит вся эта ситуация и возьму е46 330д...
но она маловата и жестковата мне кажется... поэтому хочется классом выше!

 

если ты так думаешь, то брать тебе надо что-то новое, свежее, из салона, пусть и эконом-класс. Продать через 2 года не вкладывая ни копейки, а деньги за ремонт копить и покупать уже достойные варианты, адекватных годов за реальную стоимость

 

Я не хвалюсь ни чем. У меня тоже говноведро е65, да еще и дизельное. ))))

 

таких не бывает... япы в сторону, от корейцев и прочих воздержусь, лучше уж на такси как-нибудь... я еще о пассате думал, но они с нашими зимами че-то слабо справляются...

 

тоже высасывает что ли?
так до сих пор и не понял хорошо это дизель или нет

 

иди заточи самурайский мечь и сделай себе сепукку))))

 

если есть где соляру свистнуть - дизель хорошо

 

и только?
я думал они еще и надежнее 730д к примеру, так как менее напичканы электроникой и всяких катушек зажигания нет например, подвеска вроде проще, не-е..?

 

Ну и нафига тебе такая 7ка?..
Вон, доцент, попал на сотку на кпп. Мотор дизельный. И какая тут экономия?

 

а на бензе то люди не попадают на кпп?
ну а че брать... бмв хочу!

 

Ну так бери бенз. Нафига дизель? Никаких преимуществ не вижу.

 

ты же хвалил дизель в ветке дизелей

 

Это юмор такой у меня.

 

Значит либо слепой, либо неграмотный, либо не умный. Но скорее всего просто понты жить спокойно не дают. От того и шесть литров в "золоте" )))))) Странно, что диски не хромированные.

 

а то я уже волноваться стал

 

а зачем тогда тебе БМВ, если хочешь чтобы все было "проще"?
Это не бмв, а так породия какая-то. Бери японца или корейца, там все проще как ты хочешь

 

Меня? Комплексы?
Мне кажутся это у владельца ауди непонятно какого класса, что то забывшего на форуме бмв одолеваеют комлпексы, не?))

Да тут я тут))

Не вздумай, предатель...
Нах оно нужно это уродское и абсолютно неремонтопригодное гумно?

 

одолевают, одолевают.... хочешь поговорить об этом?)))

 

Автору советовали пробег смотать? Кому она нужна с таким..255 жуть

 

Это не Х, просто так не смотаешь)

 

одно дело тратить на сервис, а другое дело тратить чтоб просто добраться домой например...
у нас зима холодная, может тут еще один плюс дизелю отдадим...?

да потому что это Сибирь, а не Москва... климат такой, климат!
такая чтоб не совсем пустая, но без всякой пневмы и прочих дорогих приблуд.
я в первую очередь смотрю на комфорт, динамику, и безопасность! вон влетел в мою е32 тип на 9-ке, у меня крыло, линка, рычаг, бампер и балон, а у него пол тачки разорвало и вырвало там всё напрочь - вот и вся породия... не нужны мне капсулы смерти всякие!
нормальные японцы такие же дорогие как бмв, от куда такие мифы про дешевизну япов? если всё китайское ставить тогда да...

красивое такое говнецо, мне нравится внешне, некоторые... но не больше бмв в целом!

 

Ну мифы больше не о дешевизне, а о надежности, и все таки не такие это и мифы, а так то запчастей на немцев больше чем на япов, и всяких полно, не считая отдельных механизмов
Про ауди соглашусь, ничего страшного не вижу в них, особенно а8 хорошо смотрится, плюс там есть полный привод, и полноценная пневма

 

на них всё менять надо в 2-3 раза чаще, на наших дорогах, а точнее на их отсутствии все япошки очень скоро начинают греметь... я то это каждый день наблюдаю среди знакомых... да и в прибавку японские оригиналы уже давно не дешевые. просто есть совсем бюджетные авто-варианты, на которые все крайне дешево и тайвань либо китай будет, но и машины совсем другие...
соглашусь с тем что на немцев то выбор куда больше по запчастям и при этом почти все та же Германия, а это уже не желтокожие делали...
4вд у ауди говорят сила, но и прибавка к расходу топлива, особенно зимой...
а7 очень даже!

 

Я хз чо ты там у японцев видишь, уверен вся ваша Иркутская область гоняет на прульных аппаратах и на ую вертела этих немцев.

Надежные простые, как делала Тойота макферсон 20 лет назад, так и делает в современной камри, никаких многорычажек, датчиков и т.д. Есть такие аппараты типа кроуна, инспайра, одиссея, альфарда, митсы делики, патрол и т.д. Неубиваемо, ремонтнопригодно, дешево.

Товарищь взял для работы хуйдай акцент - корчина как машина просто дерьмо. Но её надежность феноменальна. В хвост и в риву, даже не моет, не то что какое ТО и машина едит и едит.

Про ауди мягко говоря свистешь. Но не буду ничего писать, а то особо преданные бмвводы оскорбляются)))

 

Я вот к лету буду продавать 745 2003 года и пробег в 270 тысяч. Но у меня состояние очень хорошее. И денег в машину вваливали не мало. Делать ничего там не надо.

Хотел 700-800

 

полагаю, к лету 800 будет стоить рестайл
а 2003 год с пробегом 270 будет стоить 550

 

Ребята, скажите честно, вы шутите?
почти 30 000 долларов за машины, которым 10 лет, которые имеют конские налоги и которые и в молодом возрасте неизменно выставляли владельцев на бабки, а щас-то аппетиты только растут?

Не говоря уж о том, что почти все знакомые сервисники при слове е65 только руками машут...