Чего не трём за страшненького? новинка 2014 BMW S1000R

только не гоняй
так то систем хватает и ездить на нем достаточно просто, но уж очень он резвый))
и провоцирует зараза
в целом комрады хороший совет тебе дали про FR (чтобы втянуться), если возьмешь бу, то и продашь его на следующий сезон практически за те же деньги.

 

Бери не пожалеешь!))))

 

Присоединяюсь к поздравлением!
пускай радует)

 

Экстремально конечно получилось, средняя зачетная, особенно по нашим дорогам

 

Подпишусь) Вязьменский тут на к1200s до Пскова долетел за 3,5 часа средняя 135) так чтобы стредняя была 135 летел 200+ и только в населенных скидывал)

 

Лен. обл и Карелия сплошной прямой участок с незначительными поворотами и периодически встречающимися нас. пунктами. Северная Карелия - если у тебя МИГ-31 можешь откручивать до скорости звука, хотя местами становилось страшно из-за дорожного полотна. Еще раз повторюсь, что высокое штатное стекло при наличии сумки на баке отработало на 5, а вот мотошлем SHOEI GT-AIR, который я хотел продать, но не дошли руки получил дразнилку КАСТРЮЛя. Не рекомендую.

 

во дела! я как раз думал про этот шлем на след. сезон. Ну спасибо за отзыв. Я еще похожий читал на мотофоруме,где человеку тоже не понравилась его сборка и шумность. На что тогда смотреть? Шарк?Шуберт?Bell?
Раз уж тема про нейкеды,важны шлема которые имеют хороший индекс сопротивления воздушным потокам. кто в каком гоняет и какой нравится?

 

Schuberth C3 Pro
с аэродинамикой неплохо вроде, единственный косяк - свистит ветер при повороте головы, причем только направо не знаю, с чем связано)
Модуляр конечно, в городе удобен, но почему-то начал посматривать в сторону интегралов, например Schuberth SR1 или S2, например.

 

А я как раз продаю купленный не по размеру Schuberth SR1:

Сам езжу в таком же на размер меньше. Претензий вообще нет.

Это не раздел продажи экипа.

 

модуляры тяжелые однако(

 

Хороший, но размер не мой) Мой как раз 58-59

Ну кстати C3 Pro не особо тяжелый)

 

у меня тоже L. так бы забрал sr1 попробовать.

 

кстати многие хвалят Шои, а что не понравилось?

 

Не знаю как другие модели Шои, но в данной модели было не возможно ехать. 1 Шумность. На протяжении 1500 км. такое ощущение, что в шлеме кто-то пытался настроить радио. Данные неприятные звуки начинались при скорости от 110 км. причем в нормальной классической посадке на SR. У меня сложилось впечатление, что данная модель в аэродинам. трубе не была. 2 В целом вентиляция. На маленьких скоростях дышать не возможно. В настоящее время, я катаю в Белл М6 карбон, который субъективно превосходит Шои по всем параметрам в том числе и на трассе. Если бы мне было заранее известно, что Шои такая засада, то однозначно поехал бы в Белл.

 

Японцы уже не те( по качеству в разных отраслях

 

это точно как и немцы

 

Ручка газа на sr электронная? сцепа гидравлика или тросик?

 

ручка электронная, сцепа тросик)

 

Чет я сомневаюсь про газ электронный, на срр обычный трос стоит, вряд-ли на ср они так заморочились.

 

на брутале так же. привыкаю к ручке газа,ход хороткий/

 

не сомневайся

 

скоко накатал уже?)
как на дороге себя ведет?

 

800 км всего! очень резвый) в режиме спорт с 3й передачи норовит встать на заднее. Очень легкий руль, в городе удобно,но на больших скоростях все таки демпфер хочется.тормоза огонь) но все вес конечно) 167 кг это как велик) я становую тягу делаю с этим весом) поэтому его могу поднять в любом положении))))))
для моего роста все таки мелковат он. нужно ставить тюн. подножки. Думаю что sr больше по моим ттх подходит. Так что сезон докатаю а на след. возьму sr или sf)

 

Единственное что по красоте,он конечно притягивает взоры. Люди подходят,спрашивают, в общем в центре внимания) а друг на кс рядом стоял,никто не подошел)

 

Ни куя се ты качок, а на бицепс скока берёшь?)

 

на бицепс хз) от груди 120 на 3 раза) вес 88-92) плавает)
Я к тому что кажется невесомым мотик и что в любой момент его можно поднять) или на месте просто наклонить до подножки и тут же поднять его)))) это пугает)

 

с реализацией брутали вопрос затянется кмк, не самый ликвидный аппарат)
насчет SF уверен? у него явно идеология не стритфайтера)))

 

Почему то на байкпосте есть тема про него и индекс вообще xf

 

а здесь он вообще S1000XR

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=839429