Чего то захотелось 599 ую

Спасибо! Нет она на F1. Механика большая редкость и ценность.

 

А мне наоборот нравится оно ) Было два пути - искать сток выхлоп и шить салон в сток или идти до конца с Novitec. Собственно второй вариант я и выбрал тк у меня по стечению обстоятельств уже были колеса Novitec на 456ой (сейчас она на стоковых 17шках) и получилось найти обвес который не производится давно и установить себе. Осталось еще руль махнуть с красной машиной, но там странный владелец. Я ему на 99% сделал стоковую машину а с рулем он уперся тк не хочет перешитый руль... А то что у него стоит не заводской руль перешитый в Германии его почему то не смущает ))))

 

Верю, говорю же, фен- шуй! Тачка огонь!!

 

Имхо нужно найти ему оригинальный неперешитый руль, это не должно быть проблемой.

 

Нужно ему продать машину адекватному владельцу который сам сразу прибежит меняться )))

 

Так вроде продали её

 

Ну значит надо искать нового владельца.

 

Пятаки только на ней не крути

 

пятаки примитивно конечно, а вот глубокий павэр слайд на выходе с перекрестка при наличии скила почему бы и нет, тем более вон смотрю мишлен вытерт почти в нол, как раз добить

 

Боком ездить - это же медленно. Хотя раллистам, конечно, не привыкать ездить медленно.

 

А куда спешить ? Все там будут рано или поздно

 

И то правда.

 

Одуренный фиат

 

В их условиях быстрее, чем боком, не проехать)

 

Работаешь адвокатом дьявола?

В большинстве случаев проехать быстрее, чем боком, можно, на самом деле, но серьёзную ошибку при этом скорректировать или отреагировать на нежданчик типа любезно вытащенного болельщиками на дорогу камня - уже никак.
Только занос на выходе - это и для раллистов медленно. Но им просто не так разительно это в глаза бросается, т. к. они в принципе ездят медленно.

 

Где он там вытерт то? Там остатка еще процентов 50-60. Машину забрали прямо от дилера после полного чек-листа. А там любую мелочь сразу впишут в лист рекомендаций.

 

Да нельзя в некоторых условиях быстрее проехать) На льду, например. А сравнивать их скорость глупо. Предполагаю, что на треке Росси быстрее Гая Мартина, но на ТТ Это другая история, более многофакторная со стороны физики. Это как полет на Луну и полет Москва-НЙ) Вроде бы и там и там много наработок, но все же в первом больше нюансов)

 

Больше нюансов, больше переменных, медленнее езда. Всё логично.

Кстати, на Разливе как-то катали с друзьями, они ехали по-раллийному, я кое-что подкорректировал в кольцевую степь (в их же езде) - получилось быстрее. Но там поворотов мало и довольно длинные прямые. На спринтах на маленькой луже с кучей поворотов так не прокатит.

 

Твоё видео на выходе из Перекрёстка?))

 

Возможно это медленнее вселенского абсолюта, но там нащупать посложнее будет)

 

да зачем такую машину подвергать рискам убраться в бордюр. даже у проф дрифтеров из N попыток поехать боком одна срывается. А разбить ферру с V12 - после этого можно из запоя уже не выйти.

 

https://www.instagram.com/p/B3-TOImp6Ho/?igshid=1ik4dfzl78g5w
Норм тема

 

Как раз таки больше шансов уйти в запой, пересчитав мелочь в кармане, после просмотра ролика от nRg/

 

Имхо тогда они стоили не дороже, чем сейчас. А сейчас это 2-4 миллиона рублей за всех четырех. Вот так и рождаются городские легенды...

 

Так костюм Абибас и позолоченная цепочка тоже не так чтобы очень дорого стоили.

 

Ну кому зебры, а кому Абибас...

 

А суть в итоге одна.

 

Какая?