Чип на 125 к лету

ну рассказывай тогда какие ощущения =)

 

аааа, вот кого там вчера упомянули в разговоре, что, мол, приезжала еще одна...делись эмоциями, ага

 

Двигатель задышал полной грудью. Ощутимая прибавка момента на низких и средних оборотах двигателя, появилась отличная тяга после 4000 об/м. До чиповки крутить мотор выше 4000 об. не было никакого смысла. Короче очень доволен. Большое спасибо ребятам из Науки.
Стало маловато штатных тормозов. Даже не хочу спрашивать во сколько обойдется их апгрейд.

 

угу, после чипа понимаешь, что низких и средних оборотов у 125 считай, что нет))

 

Смотря чем апгрейтить если Перформанцом то 50 за передние, если как я комплект от 135 взять то можно уложиться в 40 тр, при учете того что штатные от 135 тот же перформанс но не желтого цвета , то такую переплату за пижонские диски с дырочками смысла нет.

 

Когда первый раз приезжал к ним за маслом, Видел у них ещё одну 125 прошитую, значит я не единственный, кто катается по Питеру имея в своей 125i 285 лс под капотом)

 

Главное, чтоб как в ворде граматические ошибки не подчеркнули, а то стыдно будет)))

Делюсь с вами радостью, но есть и пара вопросов к бывалым после чипа)

 

Я и раньше бывал на этом форуме, но забыл пасворд или логин)))
Извините, что не по теме)

 

Хотелось бы найти тех, кто там ещё прошивался)

 

блин ну тогда если что я готов чиповаться если еще 2 человека будут

 

в Питере дешевше, но денех больше на путь потратишь в итоге)

 

Посмотреть культурную столицу и прокатиться на уже прошитой 125)))

 

Когда ездил по работе в мск, месяц назад, потратил два с половиной бака+завтраки в щоколаднице и макдак за то проветрился, сменил обстановку)

 

читаю и слюни текут, я только приобрел 125 м-пак, и мне "как бы вроде бы" пока хватает и 218, но посмотрел видео+ ваши коменты тож хочу прошиться, но максимум могу до ЕКБ (Екатеринбург) доехать, сказали есть там спецы, но эт не наука авто, и найти кто там чиповался я тож пока не могу, но возник вопрос, а как зимой с таким чипом ездить...эт ж все шипы по вылетают через месяц(((

 

Как ездить зависит от водителя а не от машины
Как говорится с дуру можно много что можно

 

Липучку купи и не вылетят!)))))

 

А в чем проблемы зимой и с шипами?
Пробуксовки то нет))

 

В ёбурге сомнительные спецы, на сколько я знаю, они просят пригнать уже прошитую машину и сливают чип с неё, потом типо перезаливают его тебе. А кто будет его калибровать как минимум под твоё авто?

Короче всё это хрень! У меня знакомый общался со славой из екб, так вот спецы эти ни одной машины ещё не прошили!
Такчто или в Питер кребятам из dstuning или в мск в науку. Других проверенных контор пока нет.

 

А кто знает голубую 125i с каким-то жабристым задним бампером?
Он с форума?

 

Эта машина?
http://www.drive2.ru/cars/bmw/1_series_coupe/1_series_coupe_e82/lamer2/

 

Snowdiver. очень много слов dstuning

 

Да да! Это она!
Её как раз таки я там и видел)))

 

Попросите, что бы мне доплачивали пожалуйста
Как я понял эта ветка о чипе 125 я чипанул свою 125 в вышеупомянутой конторе) Про науку ничего сказать не могу, я там не был. Пологаю, что тут и без меня хватает о ней инфы. Нашёл вариант Питерским ребятам прокачать свои машинки. Почему я не могу сказать об этом? Это же флрум и тут делятся информацией))) извините, если я не прав в чём-то) поправьте. Аеее!

 

Всё понял, больше не буду)

 

просто на последней странице 3-4 раза уже мелькает. кто интересуется и с первого поста всеувидит

 

Всем привет!
чипанулся в среду в науке. сказали отодвинули отсечку на 7.400. пробовал вчера раскручивать до 7 (примерно) 500 (середина 7-8 тыс), но отсечка так и не сработала.
вопрос: кто-нибудь крутил до отсечки после чиповки? на каких оборотах она?

 

Точно

 

Я ездил на шипах и ничего не вылетало, а с дуру сам знаешь че можно сломать

 

У меня вроде на 7, но точно не скажу, когда обороты около 7К лучше на дорогу смотреть, а не на тахометр

 

На МКПП и АКПП отсечка по разному работает, с АКПП обычно передача раньше переключается.
Да еще в этих мозгах отсечка плавает (там несколько значений для разных ситуаций), например на месте и на скорости разные значения.
Еще есть некоторая инерционность тахометра, стрелка при быстром наборе пролетает на пару делений дальше отсечки, если отбойник поставить 7650, то стрелка ниже 8000 успевает проскочить.