Чип не в Дизельбусте

Рулит мощность и чем она выше, тем быстрее разгоняется автомобиль. При этом рулит мощность в каждую единицу времени разгона или интегральная мощность. Если у мотора высокий крутящий момент на низких и средних оборотах (дизель) значит там и высокая интегральная мощность (ибо мощность равна произведению момента на обороты) и поэтому как вы называете «моментный» двигатель быстрее там разгоняется. Все просто

 

Да мне это понятно, как 2x2 ) Переходные режимы все за моментом будут. Но только не в режиме газ в пол, думаю корпус, ну полтора максимум успеет навезти моментная машина, пока двигатель раскручиваться будет, а дальше так и поедут, до максимальной скорости.
Поэтому если 20D чипованная как тут пришут, в чистую сливает 30D стоковой, то значит лошадей не добирают чипованные 20D лошадей до 30D. По другому быть не может.

 

и это только малая часть, бывает и больше

 

Опять эта петушиная команда, которая ходит вместе парой и отговаривает всех от чип - тюнинга и предлагают делать только у Вадима, настолько все это низко смотрится, когда один из конкурентов публично обсуждает / дискуссирует насчет другой компании

Я такое видел буквально один раз, еще со временем владения A7, когда сыпались оскорбления от REVO и от VAG-DOCTOR в тот момент когда появилось решение на 8S - можно все это почитать на D2

Настолько все это смотрится неприятно и некрасиво, что особенно не ожидалось от Вадима, про второго парня понятно - он в каждой бочке затычка, который пытается утвердиться за счет каких то личных побуждений

P.S. Просто имел опыт с поиском компании и опять же, данная парочка была вместе и засирали другие решения и прошивки

Что и требовалось доказать в наших прошлых диалогах и не более, в очередной раз в этом утвердился и закрепил свое мнение. На фотографии ниже дата 8 ноября, стабильный парень, потом будет что - то мне еще говорить

 

Так предложи конкретную фирму кто своими ручками и мозгами делает прошивки, а не просто заливают шаблоны. И ещё, в интернете оскорблять просто, в глаза этим людям сможешь это повторить? Мне не надо отвечать на этот вопрос, сам себе ответь на него честно

 

Ну прошейтесь Вы скорее в К8 наконец-то до stage3 - у Вас будет аж 300+ л.с. и полные штаны счастья! Рвать будете всех на каждом светофоре! Я Вам даже ссылочку дам https://www.drive2.ru/o/b/550013100682642322/#comments
И не мучайте больше себя лазанием сюда и общением с троллями!

 

Это вы сейчас про кого?

зы. Мне все равно как это смотрится низко или высоко, но если люди (конкуренты) не понимают что творят, то я молчать не буду. Может хоть спасу несколько моторов от их «творений».

 

Вы из петушиной команды к8?) просто в здравом уме люди в к8 не поедут

 

Люди по идее подумав никуда не поедут, мощность дело такое хочется еще и ещё, нужно наслаждаться тем что есть и техники легче от этого! Завод то думал о ресурсе и просчитывал потенциал

 

Здравствуйте уважаемые. Есть у кого опыт с канторой winde? Нужно на мерседесе Егр отключить.
На сайте дизельбуста по мерсам скудная информация, плюс те дистанционно вроде делают.

 

Звонил им как-то, интересовался чип-тюнингом. В процессе разговора создалось впечатление, что они толком не представляют, что и как чипуют. Да и отзывы в инете заставляют задуматься https://forum.auto.ru/blacklist/160107/

 

Тоже видел. Смущает то, что чипуют почти все марки авто.

 

Это как раз не смущать должно, а красноречиво говорить об уровне компетенции!
А ДБ, думаю, ЕГР вам без проблем отключит, ибо у него один из личных авто как раз мерс (по карйней мере был).

 

сюда напишу )
2 года назад заехал к Вадиму на новом f15 (пробег 7000) , сделать st1. попросил не трогать ЕГР, но он все таки его отключил. Ну наверное так надо, они же лучше знают что делают. Утром завел машину в подземном гараже , такая вонь сзади пошла. Сосед даже подошел, говорит, что так воняет? И когда стоишь в пробке, эту вонь иногда ветерочек под машину загоняет и заходит она в салон. Второе что заметил, это долгий прогрев машины. Там где раньше у меня было 100, теперь приходилось проезжать намного дальше. Двигатель работает жестче, на холостых появилась неприятная вибрирующая отдача на руле.
Ну и вишенка на торте. Поехал я в баньку и оставил машину на улице. Утром -15 , начинаю заводить, а её колбасит, аж страшно стало. Колбасило пока не прогрелась. Потом в течении дня всё норм. На след день с утра повторился разколбас. Пишу Вадиму, так мол и так, машину колбасит. Давайте попробуем включить ЕГР. может что то изменится.
Ответ Вадима: у вас сломан автомобиль. скорее всего свеча накала. Едь ремонтируйся. чип не при чем. ЕГР ничего не даст. Что б не тратить свое время, я могу Вам БЕСПЛАТНО откатить чип , но потом обратно поставить, будет стоить столько же.
Я ОТКАТИЛ ОБРАТНО.
У дилера машина была 3 дня. 3 дня дилер заводил машину и не увидел никаких отклонений в работе.
Перешился в к8. ЕГР на месте. Двигатель работает мягче. Пробег 65000. ничего не воняет. в мороза заводился без проблем. Там сразу сказали : вот 2 недели катайся, смотри. нравится оставляй, нет вернем в сток, деньги тоже вернем. Вот как то так.

 

Все смешалось люди кони)
- заводится плохо и колбасит это в большинстве случаев действительно свечи или блок
- егр зло
- работает мягче/воняет и т.д субъективизм чистой воды

 

Прям сразу вонь пошла чтоли? про вонь можете поподробнее? Нюхал недавно f15 30d с откл егр - нет вони, мин 30 стоял на холостых молотил..

 

Заправились фигней, вот и воняло и трясло. Чип "не работает" на холостых, малых и средних нагрузках. ЕГР не работает на прогреве до 0 гр по ОЖ.

 

Чем кормит, тем и пахнет

 

У меня тоже походу проблемы с носом на разных х5 3д проехал под пол миллиона км на чип/без егр/ сажи все стояли в гаражах , как ещё не сдох прям удивляюсь)))

 

Отсутствие сажевого я чувствую прекрасно, особенно если постоит на холостых помолотит, особенно на мотрах м серии, а вот егр- не услышал, как ни старался. Это актуальный для меня вопрос, жду первого то и отключу егр.

 

Вадим, конечно это топливо было с ТАТНЕФТИ И ЛУКОЙЛА. А после отката чипа, я всё слил и промыл систему, ну что б у дилера все хорошо было . У Вас на компе показало, детонация 1го цилинра.

 

Так может спецы из к8 посмотрели бы че он там накалибровал?

 

Чего показало? Мне кажется вы все напутали...

 

Каким образом? Это просто заливалкины, сами в прошивках ни бум бум.

 

ну то есть после отката прошивки в сток, блоки и свечи сами вылечились ))

 

Ну говорит же человек что после них все в идеале, значит по его мнению они больше соображают в этом вопросе, значит «кривой» чип точно по полочкам разложить то должны.. не только ж должны оперировать дежурными словами типа «провереное решение, мы сто раз так делали».

 

Возможно просто стечение обстоятельств, топливо , либо свечи/блок других вариантов нет

 

Чип не отличается от стока НИЧЕМ на запуске, прогреве, холостых, малых и средних нагрузках. НИЧЕМ.

 

или пропуски зажигания 1го цилиндра. Сейчас точно уже не могу вспомнить.
Я лишь написал то что было.
Могу сказать что с вашим чипом, машина ехала бодрее чем от к8. Но вот тут лично мои ощущения, никаких замеров не проводил. Но помню, по началу страшно было жать педаль газа.

 

вообще это серьезная предъява, если все так и никто ничего не додумал, придумал и не умолчал, то это конечно косяк! И хотелось бы исчерпывающих ответов и выводов.