F10/F11 Чип-тюнинг из 520I в 528I (f10)

Не забывайте проверять форсунки на ТО, это ещё больше снизит риск Джеки чана, при переливающих форсунках хоть спирт лейте может гидроудар случится.

 

а как проверить форсунки на ТО ? Или чем?

 

Ista d например или любая другая диагностика которая может выводить данные в реальном времени

 

Какие данные в реальном времени? Ты сам знаешь как проверить? Где в ista есть проверка форсунок? Есть еще AUTEL который может выводить данные в реальном времени, там где проверить?
Не надо писать ерунду, а то приезжают товарищи, поначитавшиеся форумов - и просят на ТО проверить форсунки, чтобы "гидроудара не было"

 

Делали эндоскопию и выяснили, что одна из форсунок течёт в цилиндр после выключения двигателя. Давление по этой форсунке падало.

 

Ни на какой BMW невозможно контролировать падение давления по какой-то из форсунок. Виден только ряд.
Кто-то что-то не то рассказывает.

 

Всем привет! Я надумал шить. Подскажите проверенные места в Москве

 

Sipmle Tuning

 

Какая разница проверенное или непровереное место (именитая фирма или нет), если прошивка же заводская. Студент с ноутом на коленке сможет залить.

 

5-ка тяжелая, туда лучше только оригинальную программу от 528 версии залить, если что-то еще, то большой риск есть что бахнет, еще замена интеркуллера очень хорошо продлит жизнь мотора.

 

кулер какой ставить надо?