Чип тюнинг N20

Все относительно.
В Москве 90% загрязнения воздуха за счет авто, однако в Омске менее 15. Хотя Омск большой город миллионер.

Все очень относительно и не отменяет того, что проблема раздута и существует только в мегаполисах типа Москвы. Ну и как бы пофигу - не пешком же ходить теперь. С учетом, что из 15 лямов проживающих в Москве почти все приезжие - спросите у них, где им лучше дышать, в Москве, или в экологически чистом городе, из которого они просто убежали Они сами решат, без непонятных ассоциаций членососов и борцов за чистый воздух, где дышится свободнее - живется лучше.

 

Машина на гарантии, гарантия закончится летом. Хочу прошить в 328 официальной прошивкой.
Звонил дилеру объявил 75 тысяч с заменой интеркулера. Спросил дилера а можно без замены интеркулера?
Что то там посмотрели по вину, ответили что нельзя.
Позвонил на переведеновский говорят не морочься можешь и без замены интеркуллера прошить.
Я вот думаю, если я без замены перешью не будет ли последствий? Летом гарантия кончится и я поставлю какой нибудь злой интеркуллер
А пока не кончилась, они же на первом же ТО как на подъемнике поднимут, сразу увидят левый интеркуллер.
P.S Признаюсь все 19 страниц не осилил не прочитал так что если баян ногами не пинайте...

 

при околонулевых температурах кулек особо не нужен

 

А на какой его меняют?

 

Говорят на кулер от 328. А там кто его знает, может и не меняют вообще это ж дилеры )))

 

Кулеры то одинаковые....

и вообще дилеру похрен на наличие афтермаркет запчастей при прохождении ТО. Вот когда бахнет что-нибудь, тогда и будут придираться.

 

Т.е дилеры разводят получается?
Они по вину что то там изучали VIN: WВА3Z71020D874401
Ладно позвоню спрошу можно ли забрать свой б/у кулер, и можно ли сравнить то что меняют с тем что снимают с машины.

 

Перепроверил, все таки разные (по партнамберам). Но по сути одна х-ня.

 

Раз уже проверял, если под рукой номерки, скажи плиз номер того что у меня стоит и того что ставят на 328
Т.е получается ничего не бахнет с заводской 328 прошивкой, можно шить и катать с этим кулером в том числе и летом?

 

интеркулер 320 и на 328 одинаковый 17 51 7 618 809
а поставить, думаю, хотят от 335: 17 51 7 600 531

кстати,на новых моторах В серии (В48 и В58) больше нет дешевых интеркулеров,на них теперь жидкостный кулер,встроенный во впускной коллектор.антифриз во впуске охлаждается от внешнего радиатора,штука новая и очень крутая!первые водяные кулеры ставились на мотор Н63 еще в 2007 году,далее совершенствовались,увеличивались в размерах и выросли в целый впускной коллектор.так что В48 300+сил без риска и танцев с бубном переживет

 

Не мне сказали что именно от 328 ставить будут, специально спросил от чего будете ставить и можно ли не ставить.
Короче темное дело.
Кстати получается что кто то где то неправ

и

Не ну есть и 3й вариант разница только в номере, а во всем остальном они полностью одинаковые.
Кстати и не исключу что дилер честно поставит точно такой же кулер но с другим номером от 328.

 

на заднем приводе у 320 немки кулер от 316 стоит
на полном приводе у 320 немки кулер от 328

на заднем и полном приводе у 320 калины и 328 одинаковые кулера
меняйте дилера,если у вас не немка
https://www.bmwcats.com/$17517618809/usage/F30/

 

Все верно. Подтверждаю!
Если у вас немка задний привод то кулер надо менять!

 

интересно почему так? по идее "немка круче"

 

У меня полный привод, и у меня 3 ка GT , да машина ввезена через польшу. Наверное немка.
По вину наверное видно немка или нет )))

 

К сожалению у немки 320 кулер меньше калины
Перешивали не одну немку, все отлично ездят уже 2 года

 

А кто нибудь знает размеры интеркулера f30 335i ???
Такой же как 328 или больше он??
Один тюнинговщик рассказывает что делал сравнительные замеры кулеров Вагнер и сток 335
Так сток 335 выдаёт практически тоже самое что Вагнер и даже в некоторых моментах лучше. Кто что скажете? Сказки??

 

Это же не справедливо , потому что немка круче

 

Потому что более детальная сборка с подобными нюансами слишком сложна для калининградского завода,запутаются

Если честно,то думаю что из-за качества бензина на РФ ставят увеличенный кулер

 

Теперь все ясно,не видел что гт
На 320xi гт немках,кулер стоит маленький,от 316..номер на конце 530,а ставить будут с номером 809.правильное решение.
Вот немцы баламуту устроили с этими кулерами..

 

т.е не стоит мне шить ее до без смены кулера?
Летом могут проблемы возникнуть?
Сейчас посмотрел по вину программа выводит вот такой кулер
17 51 7 600 530
и идет он только на
116d,116d ed,116i,118d,118dX,118i,120d,120dX,114d,114i,116d,116d ed,116i,118d,118dX,118i,120d,120dX,218d,220d,316d,316i,316i,318d,318dX,320d,320d ed,320dX,320dX,320i,320i ed,316d,316i,318d,318dX,320d,320d ed,320dX,318d,320d,320iX,420d,420dX,420i,420iX
Так что не врут дилеры.
Вопрос теперь в другом, что мне поставить что бы с запасом было, что бы не дорого, и по крепежам родным подошло.
от 335: 17 51 7 600 531 подойдет по размерам и крепежу?

 

все подойдет, только разница между ними минимальна на мой взгляд, так как такой параметр, как толщина не самый главный для интеркулера. намного важнее, на мой взгляд, площадь обдува, а она у всех оригинальных интеркулеров одинаковая.

 

Ну кто нибудь знает от 335 кулёк больше 328??

 

ну может инженеры bmw не зря делают разную толщину? И самое главное "тюнинговые" интеркулеры стоят дороже оригинала как так?

 

Может просто из за курса еще оригинал не догнал курс а совместимку уже подняли ?
P.S никто не пробовал от 335: 17 51 7 600 531 кулер на 320 ставить ? Он штатно встает?

 

Я хочу поставить нон вроде одинаковый с 328

 

Да,я ставил от 335 на 320.встает и он больше чем 328 кулер процентов на 25

 

Все встает и он не одинаковый с 328.
От 35 толще где-то на сантиметр, в остальном такойже.
Однако, верно сказано

Поэтому нет смысла в замене.

А вот это сказки. Объем вагнера раза в 2 больше чем у всех штатных, как и эффективная площадь обдува, кроме того core-структура более эффективная с большей плотностью. Далее смотришь на лог IAT и сравниваешь, любой порядочный производитель их приводит, да и не проблема проверить самостоятельно если денег не жалко.
Пусть тюнинговщики докажут что работает фактами а не разговорами.

 

Так так , Вагнер говорите
Подскажите плиз какой нибудь кулер "клубный" проверенный временем

 

При стоковом переднем бампере увеличенный на 86 % объем не дает заявленных показателей. Нужен как минимум М бампер, через который гораздо больше воздуха проходит.