F30/F31 Что происходит с ценами на F30

Продавали бы is 200t, я бы всерьёз рассмотрел.

 

Странные вопросы...
2 сайта о продаже.
Зашел, если торгуют за сколько-то, значит стоит.
Доставляют такие персонажи, денег нет, но за старую будку платить не готов)
Лансер 9 можно глянуть

 

Разница в 28 лошадей с играет роль?

 

Раньше ИС250 был с двигателем 208 или 209 лошадей. Сейчас у жены двигатель 200t- 237 лошадей.

 

..............

 

весной когда заморочился менять авто, готов был отдать свою рест f30 320хд м спорт за 1.45 без торга, 1.5 с торгом..авто в идеале было, 1 хозяин все время, пробег 80% трасса, обслуживание у ОД каждые 7-8к, шумка и еще несколько допов было...из минусов 1 дтп не сильное, но сделано все в идеал...в итоге несколько человек приезжало, посмотрели, облизались, потом начали мозг делать как сложно мне будет ее с дтп продать и что я должен упасть в цене сильно..затем завтраками кормили..короч отдал в ТИ за 1.25 без лишнего геморроя, забрал 530д
Это я все к чему ))) адеквтного продавца так же сложно найти как и покупателя

 

ТИ вообще спасение от общения с людьми с авито и прочих господ в пачкающей одежде.

 

да я такого бреда наслушался...ой белая...за ним следить надо..ой альконтара, нафик она нужна, кож зам лучше, грязь за ребенком убирать проще а альконтару особым средством оттирать надо, ой перфоманс стоит, ппц низкая, как ездить то зимой..и в таком духе ))))

 

Не то чтобы в лс большая разница, турбо эластичнее, момент раньше, приятнее.

 

я думаю, что нет. Разумный ценник за ф30 в хорошем рабочем состоянии безотносительно года выпуска не должен превышать 1.2млн. В любом случае надо искать хорошие варианты. Имхо, для б.у. машины старше полугода возраст не сильно важен становится. Мне попадались в хлам убитые двухлетние машины такие, что без слез не взглянешь - все надо чинить. Купить за 2млн трехлетнюю машину которая новой дешевле стоила на пол ляма это конечно сурово. Особенно суровы продавцы этих машин))

я бы взял что-то новое, но попроще. А3 там, не знаю, или тигуан ваще. Нет 3млн - значит на бмв не заработал. А если до людей дойдет сия мысль, то и рынок б.у. просядет, никуда не денется. Во всем мире б.у. машины стоят копейки, у нас почему-то как новые почти. При этом, культура использования и качество сервиса просто мрак.

 

Это Вы про 20 летние ведра? Во всём мире свежие б/у машины стоят дороже, чему нас

 

фига где отдают рабочую 340 за 1.2 - куплю не думая

 

340/335 нигде у нас не отдают т.к. их не было даже. Все, что продали - статистическая погрешность. 320i - предел мечтаний бмв-вода в РФ

 

Да канешн) именно поэтому к нам до сих пор возят из америки и европы тачки, их растамаживают за еще одну стоимость и продают тут с наваром. Так упоротые люди их еще и покупают...

 

почему обиделись?
есть рынок. он прекрасно всё по местам расставляет)
сейчас так. завтра по-другому...

 

А что не так? Есть машины на н20 до мульта и постарше, есть ранние на б48 2016 год от 1.15 начинаются, есть свежие за 1.6-1.8-2. В чем вопрос?
Помню тему про цены новых рестайловых пару лет назад. Зачем людям сейчас отдавать за, например, 1.4 машину, которую они купили за 1.9-2.2 два года назад при курсе <60р?

 

За 1.2 млн можно купить 2 охрененных велика, вместо удроченной помойки с автору.

 

Точно)

Парни не понимают суть покупки новой машины и разницу с б.у. Покупая новое, ты получаешь именно тот продукт о котором написано в рекламном буклете, о котором смотрел и читал обзоры. А б.у. это лишь тень, напоминание того каким оно когда-то было. Безусловно, можно содержать б.у.машину в состоянии новой или даже сделать её в чем-то лучше, но таких авто единицы, шанс найти такую минимален.

 

Ниже 330/530 в принципе не рассматриваю для следующего авто, а вообще хочется уже 6 цилиндров, в 3 такую пятерку явно не уместить с достаточным набором опций.

 

Я хочу дом в испании, маленький инструментальный самолетик) Но для меня психологически дорого.

 

Коллеги значит

 

В целом мысль разделяю, но 1,2 за свежую ф30 в хорошем состоянии - это мало, уровень соляриса, как их можно сравнивать?

 

Ну не знаю... у меня авто сейчас уже 5,5 лет и наконец-то я им доволен, как никогда прежде. Естественно, есть потёртости, сколы, подкрашивания, крепление задней сидушки стало поскрипывать иногда. Но в остальном всё гуд! Для остаточной стоимости в районе 1,2 так вообще сказка! А вот как вспомнишь новую: сзади что-то постоянно стучало, подвеска валкая раздражала, ранфлэт бесил...

 

Да, не первой свежести. но F30 выглядит еще более древней.

 

Да еще как можно. Народ берет эти ф30, а потом тема на три страницы какие им стойки поставить, т.к. на оригинальные просто нет денег.
А там только ТО в возрасте 5 лет можно рублей на 150 сделать, но нет, будут кататься отжимая все соки.

 

владельцы ф-серии ездят и получают удовольствие, а владельцы 700к руб генерят потсты на форумах, о том как все вокруг акуели и цены ломят.

вам скидывать? куда подвозить? когда вам удобно?

у дилеров все есть, приходи, плати, забирай. однако, очередь не выстраивается. причин тому много, и ни одна из них не приведет к удешевлению ф30, как и других прошлых кузовов.

вот на что действительно интересно было бы посмотреть, так это на допиливание ф30 за 750 до состояния завода в гараже. как решите заняться - заведите ютуб канал, закиньте сюда ссылку, думаю, многие благодарны будут.