Что с вирусом - отказываться от поездок или нет?

не ругайся, что за "дебил" и т.д. ты же возрастной уже, с деньгами и на пенсии расслабляешься, добрее надо быть. хотя старики часто сварливые, да. ))

для питерцев финики может и лучшее решение. у вас прямых рейсов мало, лучше туда мотаться, чем в столицу для пересадки. для москвичей - не очень. у нас как правило рейсы прямые, пересадки для кроильщиков и мазохистов. поэтому финиками только если в Хельсинки надо.

летал с пересадкой в Хельсинки финиками из штатов пару раз. удобно. аэропорт в Хельсинки маленький, пустой, нет никого.

 

Видимо они в курсе, что ты там был и все обеззаразил

 

Судя по тому, что в аэропортах Европы все время на контроле наркоту ищут, со мной действительно лучше не связываться, да)

 

Про прямые рейсы ты прав )) правда жаль, что Сингапур летать перестал ещё 5 лет назад, было классно и к родственникам в Хьюстон прямым и хотел мелкого прокатить , показать как Китайцы умеют жить без грязи , но не судьба пока (( будем ждать когда возобновят , время есть ...

 

От всей души москвичам сочувствую. Из-за не очень удачного расположения Вашего населённого пункта приходится Вам на помойках летать. Ещё и авиалиниями, где человеческая жизнь не стоит ни копейки.

 

Почему же?
Та же Люфтханза прекрасно летает из Москвы по многим направлениям.

 

Про Люфтганзу ничего сказать не могу. Не летал. Про состояние парка ничего не знаю. Вижу только, что она на 21-ом месте (при годе основания 1955).
Вероятно, лучше Аэрофлота.

P. S. Замечу, год основания Finnair - 1923 и ни одного падения!!!

 

Чувствуется, скучно Вам там без ‘тошнотиков’, отменивших туры и сдавших ‘помоечные’ билеты

 

Если этот Ваш "рейтинг" истина, то где авиакомпания El-Al???
Или эта компания стала опасной? ))))))))

 

Ну вообще она - номер 1 в Европе и номер 7 (или около того) в мире.
Самолеты в отличном состоянии и новые.
Про состояние парка и пр. подробно на сайте и в Вики.

Finnair - это уровень российского Аэрофлота.

 

Это не мой рейтинг. Это из гугла. На скрине наверху адрес сайта есть.

Я скрин привёл в сообщении номер 659.
Ваша Люфтганза на 21-ом месте и самолёт падал со всеми вытекающими последствиями.
Состояние парка можно проследить только, полетав достаточно авиакомпанией. Сайтам и тем более википедии верят только наивные люди.
P. S. Ваше высказывание про Finnair и Аэрофлот оставлю без комментариев.

 

международные рейсы у Аэрофлота лучшие в Европе, по безопасности тоже проблем не вижу, ни одной катастрофы на международных рейсах, там пилоты обычно опытные.

и по основным европейским столицам обычно есть выбор. те же Хельсинки. 4-е рейса в день финиками и 3 аэрофлотом (тут главное на сухой суперджет не попасть, то еще удовольствие, но боинги или эйрбасы ок)

 

в люфтханзе стюардессы возраста сп-6, пенсия одна. мне все время хочется им помочь, еле ходят. ))

 

Спасибо за труд !
Правда так ничего и не понял где там чудо карта.
Да и не надо, я прекрасно знаю FFP финов. Просто для сравнения: бизнес АФ туды-сюды в Шанхай 110 тыс. миль, у фиников - 160.
Теперь по поводу помоек. В каком бизнесе предпочтительнее лететь ?
В этом ?



или в этом ?



Ещё для информации. Для меня это не показатель, но для Вас, с Ваших слов, это существенно.
Средний возраст самолетов АФ в 2019 году - 4.9 лет, Финнайр - 10.2

Приятного отдыха !

 

Александр Владимирович вы?

 

Очень (ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ) внимательно смотрим на 76-ое место и количество упавших самолётов.

 

это все внутренние рейсы, кто ж по доброй воле на внутренних летает? только Андрей-цифры в командировки. ))

мы же про международные. там 0 целых 0 десятых катастроф. все чисто у Аэрофлота.

 

забавный питерский почти-снобизм на тему «финляндия - столица СЗФО» и «финская марка - лучшая подарка», абсолютно непонятный москвичам и прочему населению 1/6 части суши поржал от души

 

Из Хельсинки шанхайское направление очень загруженное. Из Москвы дешевле.

 

Я читаю в телеграме канал @koronavirus , там все новости о вирусе

 

Что пишут то,а то щас про фейри из финки начнут тереть.)

 

мусор один пишут.

"Мьянма откладывает ежегодный военный парад из-за опасений коронавируса"

и прочую муть

 

Спасибо за пожелание.
Отдых сегодня как раз ровно на экваторе. За две недели уже чёрный. Почти как негр. Через две недели вообще не буду похож на себя.
С КОРОНАВИРУСОМ ЗДЕСЬ ПОКА ВСЁ НОРМАЛЬНО. ЕГО НЕТ!!!
Я не знаю, что такое у Вас 110 тыс миль и что такое у нас 160 (в приведённых Вами примерах). Вероятно, какие-то условные единицы, которые не очень разумно сравнивать.
Вы спрашиваете, в каком бизнесе предпочтительнее лететь? Конечно, в безопасном, а фоток из интернета можно разных насобирать и нашопить.
У Финнов всё просто. Если, например, фонарный столб должен стоять 15 лет (кто-то подсчитал, например, такой срок эксплуатации), то он и будет заменён именно через 15 лет и ни годом позже. И даже в том случае, если он ещё не покосился. И так в Финляндии везде во всём. Отсюда и безопасность полётов.
Теперь скажу подробнее о баллах. Я, как говорил раньше, уже давно перестал их подсчитывать и поэтому про систему подробно рассказать не могу. Раз в месяц мне от Finnair приходит отчёт. Я его не всегда читаю.
Я дал Вам ссылку. Почитайте. Если что-нибудь не поймёте, обращайтесь и я переведу (говорю без сарказма. Я знаю финский язык).

P. S. Поразмыслив немного о Ваших 160-ти у Finnair, скажу, что это невозможно.
Очки за полёты у Finnair это, как минимум, 100% от стоимости билетов в евро. А в случае покупки бизнеса это 200% от стоимости.

Процитирую классика. «Не читайте советских газет ...».
Перефразирую. Не верьте википедии и вообще интернету. Не верьте фоткам, взятым из интернета.

Я, если Вы читали мои посты, говорил о рейтинге безопасности авиакомпаний, а не о полётах зарубеж.
То есть, по-Вашему, на внутренних рейсах летают НЕ ЛЮДИ???
И в расчёт при составлении рейтинга безопасности авиакомпании ЭТИХ ПОГИБШИХ ЛЮДЕЙ брать не надо?
ШЕСТЬ катастроф УМНОЖИТЬ на сколько? На 150, на 200 человек???
То есть 900 или даже 1200 погибших на внутренних рейсах для вас НЕ ЛЮДИ???
Вы за людей считаете только тех, кто летает в Турцию, Египет и тд и тп?

 

Краткие сводки мировых новостей о вирусе

 

В Алиталии вообще бабушки и толстые

 

Очень странное разделение русских людей на второй и третий сорт (первый вообще не обсуждается)
Вы забыли ещё привести статистику изнасилований в Камбодже и связать эту статистику с рейтингом авиакомпаний)))

P. S. У Вас есть ровно две недели на переписку со мной. Пользуйтесь и наслаждайтесь. Потом у меня на Вас времени не будет. Не обижайтесь, пожалуйста. Как говорят американцы и многие им подражащие «ничего личного ...».
P. S. Кстати, напомните. Когда мы с Вами на брудершафт пили?

P. P. S. ЗДЕСЬ СЛУЧАЕВ КОРОНАВИРУСА НЕТ!!!

 

В Бритиш эйрвейс тоже бабульки-стюардессы(

почитала питерца, перестаю летать всякими эмирейтс и другими «помойками».... теперь только финнэйр!
А у них из Мск много направлений или через Питер теперь всегда летать?)

 

слушай. тут же интернет, тут все на ты. если тебе так режет ухо несимметричность, я же не возражаю, тоже можешь переходить со мной на ты. я не обижусь.

 

Действительно))) Что это я влез в московскую тему?))
Извините, был не прав)))
«Я устал. Я ухожу ...».
Так кажется главный Масквич говорил?)))

P. S. Всем здоровья и удачи в полётах!!!